Wh62 что это значит

Как расшифровать маркировку шин?

Выбор автомобильных шин всегда является ответственным моментом в жизни каждого автомобилиста. Но для самостоятельного выбора правильных автомобильных покрышек необходимо знать особенности конструкции и разбираться в основных маркировках, которые нанесены на каждую автомобильную шину.

На всех автомобильных шинах приняты следующие комбинации обозначения главных параметров:

P 185/65 R14 86 Н

P 185/65 R14 86 H

• P – обозначение типа автомобиля, для которого предназначены данные шины. «P или Passanger» — легковой, «LT или Light Truck» — легкогрузовой и т.д.

P 185/65 R14 86 Н

• 185 – значение ширины профиля автошины, мм.

P 185/ 65 R14 86 Н

• 65 – значение высоты профиля автошины, измеряется в %-ом отношении к ширине. В случае указания типоразмера без высоты, например 175 R13, высота принимается равной 80-82% (полнопрофильные шины).

P 185/65 R14 86 Н

• R – конструкция автошины, выделяют радиальные (R) и диагональные (D). Радиальная конструкция характеризуется параллельным расположением прорезиненных нитей корда, диагональная конструкция — расположением нитей внахлест.

P 185/65 R 14 86 Н

• 14 – расстояние между внутренними краями шины т.е. ее внутренний диаметр, рассчитывается в дюймах.

P 185/65 R14 86 Н

• 86 – коэффициент или индекс нагрузки. Указывает значение допустимой нагрузки на одну шину в кг.

Индекс нагрузки	60	61	62	63	64	65	66	67	68	69
Мах. Нагрузка (в кг.)	250	257	265	272	280	290	300	307	315	325

Индекс нагрузки	70	71	72	73	74	75	76	77	78	79
Мах. Нагрузка (в кг.)	335	345	355	365	375	387	400	412	426	437

Индекс нагрузки	80	81	82	83	84	85	86	87	88	89
Мах. Нагрузка (в кг.)	450	462	475	487	500	515	530	545	560	580

Индекс нагрузки	90	91	92	93	94	95	96	97	98	99
Мах. Нагрузка (в кг.)	600	615	630	650	670	690	710	730	750	775

Индекс нагрузки	100	101	102	103	104	105	106	107	108	109
Мах. Нагрузка (в кг.)	800	825	850	875	900	925	950	975	1000	1030

Индекс нагрузки	110	111	112	113	114	115	116	117	118	119
Мах. Нагрузка (в кг.)	1060	1090	1120	1150	1180	1215	1250	1285	1320	1360

Индекс нагрузки	120	121	122	123	124	125	126	127	128	129
Мах. Нагрузка (в кг.)	1400	1450	1500	1550	1600	1650	1700	1750	1800	1850

P 185/65 R14 86 Н

• H – коэффициент или индекс скорости. Указывает значение максимально допустимой скорости, при которой возможно безопасное движение.

Индекс скорости	J	K	L	M	N	P	Q	R	S	T	U	H	V	VR	W	Y	ZR
Мах. Скорость (км/ч)	100	110	120	130	140	150	160	170	180	190	200	210	240	>210	270	300	>240

Дополнительные параметры:

Extra Load (XL) – усиленная модель, индекс нагрузки таких шин выше на 3 единицы в сравнении с простыми шинами аналогичного типоразмера.

Reinforced (C) – обозначение шин повышенной прочности, чаще всего относится к легкогрузовым моделям.

All Season (AS), Тous terrain – всесезонные шины.

Any weather (AW) – всепогодные шины. Нередко вместо буквенных символов используются значки (снежинка, тучка, солнышко и т. д.).

Mudd & Snow (M&S) – шины специально разработанные, как для зимнего, так и всесезонного использования.

DA (Штамп) – обозначение шин, с незначительными производственными дефектами, не препятствующими безопасной эксплуатации.

DOT – одобрено Министерством транспорта США.

E – одобрено Европейской Экономической Комиссией.

Inside – обозначение ассиметричных шин. Надпись Inside при установке должна быть с внутренней стороны автомобиля.

Outside – обозначение ассиметричных шин. Надпись Outside при установке должна быть с внешней стороны автомобиля.

Left – шины с данной маркировкой должны установливаться только с левой стороны.

Right – шины с данной маркировкой должны установливаться только с правой стороны.

Made in Germany – обозначение страны производителя.

Max Pressure – максимально допустимое давление в шине, в кПа.

PSI – Индекс давления от 20 до 85 (только для шин с индексом “С”).

Aqua, Aquatred, Rain, Aquacontact, Water, или значок «зонтик» – означает, что шины разработаны для дождливой погоды и эффективно препятствуют возникновению эффекта аквапланирования.

Regroovable – указывается в случае наличия возможности углубить рисунок протектора методом нарезки.

Retread – восстановленные шины.

Rotation – направленные шины, направление вращения указавается стрелкой на боковине шины.

Steel – означает, что шины оснащены металлическим кордом.

Temperature – температурный режим, предусмотренный для конкретной модели, существует три категории: А, В и С.

Treadwear, TWI – коэффициент или индекс износоустойчивости, определяется по отношению к «базовой шине», для которой он равен 100.

Traction – коэффициент сцепления, как и температурный режим делится на 3 категории: А, В и С. Коэффициент А имеют наибольшее значение.

Tread – говорит о том, что шина состоит из 5-и слоев: слой искусственного шелка + 2 слоя стального корда +2 слоя нейлона. Применяется в США.

Tubeless (TL) – обозначение бескамерных шин. Если данная маркировка отсутствует, использование шины возможно исключительно с камерой.

Tube Type (TT) – эксплуатация возможна исключительно с камерой.

Источник

Таблица маркировки шин расшифровка — размер индекс скорости и нагрузки

Чтобы правильно выбрать и купить автомобильные шины на свой автомобиль с нужными эксплуатационными параметрами необходимо разбираться в маркировке шин (обозначения параметров автошины на боковой части ввиде букв, цифр и символов), в этом вам поможет справочная таблица расшифровки маркировки шин, а также таблица грузоподьемности и индексов скорости автошин.

Таблица маркировка шин и расшифровка параметров

Расшифровка маркировки автошин

Марка и модель шины

Марка производителя и модель шины, например:

— Continental Premium Contact 6

— Toyo Proxes CF2

— MICHELIN Primacy 4

— Nokian Tyres Hakka Green 2

Размер и параметры (типоразмер общий)

Главный параметр шины — это типоразмер, он расположен на боковине покрышки.

205/60 R 16 91H

205 — это ширина шины в мм.

60 — это процентное отношение высоты профиля шины к её ширине (в нашем случае 65%). Этот параметр определяет высоту шины при данной ширине шины.

R — означает конструкцию автошины (радиальная).

16 — диаметр колеса (диска) в дюймах.

91 — индекс нагрузки (смотрите таблицу ниже). Это уровень предельно-допустимой нагрузки на колесо. Для легковых автомобилей он обычно делается с запасом и при выборе шин не является решающим значением, (в примере указан 91 — 615кг.).

Н — индекс скорости (смотрите таблицу ниже). Чем он больше, тем с большей скоростью вы можете двигаться на данной шине, (в примере указан Н — до 210 км/ч).

Существуют две различные маркировки размера американских шин:

1) Почти как европейская, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P 195/60 R 14 или LT 235/75 R15.

2) другая маркировка (дюймовая), которая значительно отличается от европейской.

Пример: 31х10.5 R15 LT (соответствует европейскому типоразмеру 265/75 R15)

31 — внешний диаметр покрышки в дюймах.

10.5 — ширина покрышки в дюймах.

R — шина радиальной конструкции.

15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

LT — это тип транспорта, здесь это коммерческий транспорт (LightTruck).

Сезонность шины (погода)

M+S или M&S (Mud + Snow) — это грязь плюс снег и означает, что шины всесезонные или зимние.

All Season или AS — это всесезонные шины

Aw (Any Weather) — предназначены для любой погоды

Пиктограмма * (снежинка) — шина предназначена для использования в суровых зимних условиях.

Пиктограмма «солнце» — это летние покрышки, которые не плавятся при высоких температурах (+25 … +40 °C), имеют большое пятно контакта с поверхностью и специальные канавки для отвода воды.

Aquatred, Aquacontact, Rain, Water, Aqua или пиктограмма (зонтик) — это специальные дождевые шины.

Если на боковине шины нет этих обозначений, то эта шина предназначена для использования её только в летних условиях.

Маркировка конструкции шины

По своему строению покрышки могут быть радиальными и диагональными. Большинство современных моделей имеют радиальное пересечение корда.

На колесе маркировка обозначается:

R (Radial)– радиальная конструкция;

D – диагональная конструкция.

Steel означает, что в конструкции шины присутствует металлический корд.

Tubeless — бескамерная шина. При отсутствии данной надписи шина может использоваться только с камерой.

Tube Type — шина должна эксплуатироваться только с камерой.

Outside и Inside — ассиметричные шины. При установке надпись Outside должна быть с наружной стороны автомобиля, а Inside — с внутренней.

Rotation и стрелка на боковине шины означает направленную шину. При установке шины нужно строго соблюдать направление вращения шины, указанное стрелкой.

Цветные метки на боковой части:

♦ Круг или треугольник желтого цвета обозначает самое легкое место, напротив которого должен находиться золотник диска.

♦ Красная метка – самое плотное место. При монтаже ее необходимо установить напротив отметки L, которая находится на диске.

♦ Зеленый кружок – заводское обозначение для первичной установки шины.

Цветные полоски на протекторе наносятся чтобы было добнее хранить и находить автошину на складе.

Дополнительные параметры маркировки

Max Pressure — максимально допустимое давление в шине, в кПа.

Max Load — максимально допустимая нагрузка на шину, в кг.

Reinforced или буквы RF в типоразмере (например 195/70 R15RF) означают, что это усиленная шина (6 слоёв). Буква С в конце типоразмера (например 195/70 R15C) обозначает грузовую шину (8 слоёв).

Буква E (в кружочке) — шина соответствует европейским требованиям ECE (Economic Commission for Europe)

DOT (Department of Transportation — Министерство транспорта США) — американский стандарт качества.

Temperature А, В или С термостойкость резины при высоких скоростях на испытательном стенде. (А — наилучший показатель, С — наихудший)

Traction А, В или С — способность шины к торможению на влажном дорожном полотне.

Treadwear (индекс износостойкости) — степень сопротивления износу (от 100 до 600)

Обозначается двумя способами:

1) Made in France, Made in Russia, Made in USA и так далее.

2) Страна зашифрована ввиде 2х букв — кодовый номер завода производителя, который соответственно находится в той или иной стране.

Дата производства шины

Со временем любая автомобильная покрышка теряет свои свойства, для этого нужно знать дату ее производства.

Дата изготовления шины написана в виде 4-х цифр в овале (например 2319) — первые две цифры это неделя изготовления, следующие две — это год изготовления (в примере это июнь 2019г.).

Источник

Nexen Winguard Winspike WH62: отзывы и обзор

К выбору зимней резины многие автомобилисты относятся гораздо тщательнее, чем к выбору летней. Так происходит из-за того, что зимой качество дороги значительно ухудшается из-за осадков. К тому же ситуация усложняется в регионах, где зимы холодные и сопровождаются огромным количеством снега. В таких условиях необходима резина, которая не твердеет на морозе и имеет отличные показатели. Таковой является Nexen Winguard WinSpike WH62.

Описание шины Nexen Winguard WinSpike WH62

Данная модель появилась на рынке сравнительно недавно, но уже успела набрать популярность среди отечественных автомобилистов. Так произошло из-за значительного превосходства этих шин перед продукцией конкурентов. Какие же отзывы о Nexen Winguard Winspike WH62 оставляют водители? Об этом, а еще о характеристиках модели поговорим ниже.

Управляемость

Несмотря на то что эти шины появились совсем недавно, их разработкой инженеры компании занимались довольно долго. Причем основная часть времени была потрачена на то, чтобы обеспечить максимально безопасную и предсказуемую управляемость автомобилем. Сделать это было непросто, но инженеры справились со своей задачей, применив различные технологии. Теперь протектор состоит из нескольких основных слоев, а также дополнительного синтетического корда. Благодаря этому значительно улучшилась управляемость при маневрировании и прохождении опасных поворотов. Также это обеспечило дополнительную жесткость протектора. В условиях эксплуатации автомобиля это позволяет значительно улучшить сцепление с дорогой и придать ему стабильность, независимо от условий езды и погоды.

Кроме того, такая управляемость зависит от рисунка протектора, который здесь совершенно новый. Канавки и блоки расположены на нем с максимальной эффективностью, поэтому площадь контактируемой части протектора с дорожным покрытием увеличена до предела. Также протектор обладает дополнительной жесткостью, из-за чего он не деформируется во время движения даже при условии агрессивной езды. Это сохраняется и в дождливую погоду. Автомобилисты, оставляя свои отзывы о шинах Nexen Winguard Winspike WH62, отмечают, что поведением машины на дороге они полностью довольны, оно лучше, чем со многими другими покрышками.

Тормозной путь на обледенелом покрытии

Эффективность шин во многом зависит от рисунка протектора. У данной модели он, кроме того, также позволяет и максимально снизить тормозной путь. Для этого инженеры во время разработки добавили множество кромок сцепления. Большинство из них представлены ламелями, которые имеют своеобразную форму и наклонены под определенным углом для большей эффективности. Во время торможения они зацепляются за дорожное покрытие, обеспечивая короткий тормозной путь в любых условиях.

Многие водители, когда пишут отзывы о Nexen Winguard Winspike WH62 SUV, отмечают, что это им помогло в различных ситуациях. Также за счет этого при начале движения колеса не шлифуют, а способствуют быстрому ускорению, улучшая динамику авто. Стоит отметить, что ламели изобретены специально для того, чтобы во время движения они не меняли свою конструкцию. Благодаря этому сохраняются все свойства, даже если установить шины на тяжелый автомобиль. За счет этого управляемость и курсовая устойчивость всегда остаются на высоте. Данная информация подтверждается на практике. Для того чтобы убедиться в этом, достаточно прочитать отзывы владельцев Nexen Winguard Winspike WH62.

Совсем недавно в Европе ввели новые стандарты Согласно им, шины должны быть оснащены определенным количеством шипов, которые не должны быть слишком острыми. Это было сделано для того, чтобы асфальт не разрушался при интенсивной езде. Из-за этого закона многим производителям пришлось совершенствовать большинство моделей шин. Компания Nexen поступила же иным образом. Покрышки Winguard Winspike WH62 имеют увеличенное количество шипов на своем протекторе, но при этом они значительно уменьшены в размерах.

Многие думают, что из-за этого ухудшились сцепные свойства. Однако это не так, ведь шипы расположены таким образом, чтобы во время движения каждый из них был задействован по максимуму. Они образуют собой 20 рядов, именно из-за этого и улучшается сцепление с дорогой. Во время движения с дорожным покрытием контактирует максимальное количество шипов из-за особенностей их расположения. Вместе с ними обеспечивают отличное сцепление с дорогой и ламели, которые образуют сцепные кромки. Благодаря им автомобиль способен идеально преодолевать снег и лед. Во многих отзывах о Nexen Winguard Winspike WH62 об этом есть информация, значит, это доказано на практике.

Шум во время движения

Некоторые шипованные модели от других производителей «славятся» своей шумностью. Из-за этого многие автомобилисты отказываются от таких вариантов в пользу «липучек». Однако шины Nexen Winguard Winspike WH62, несмотря на наличие шипов, во время движения практически не создают дополнительных шумов. Это обеспечивается благодаря рисунку протектора. Также для этого было необходимо внести и другие изменения. Под шипы подготавливают специальные места, которые способствуют их амортизации. Из-за чего они более прочно крепятся к протектору, при этом во время езды по неровному покрытию поглощают вибрации, обеспечивая более комфортное вождение. Таким же свойством обладают и блоки протектора. Отзывы о Nexen Winguard Winspike WH62 доказывают, что вождение с этими покрышками становится более комфортным.

Дизайн

Хотя основная часть автомобилистов не обращает внимания на внешний вид покрышек, инженеры компании Nexen все равно уделили дизайну шин достаточно времени. Ведь внешний вид автомобиля хоть и немного, но зависит от этого. Во многом отличный дизайн получился из-за рисунка протектора. На нем расположено продольное центральное ребро. Оно представляет собой множество блоков, разделенных между собой специальными канавками. Однако во время движения все эти блоки объединяются и обеспечивают отличные показатели. Продольное ребро способствует улучшению курсовой устойчивости, поэтому при езде риск заноса сводится к минимуму. Также оно способствует улучшению сцепных свойств при движении по снежному и обледенелому покрытию. Помимо всего перечисленного, протекторный рисунок значительно снижает расход топлива. Он также обеспечивает минимальное количество шумов, из-за чего вождение становится комфортным, а водитель не отвлекается ни на что. Отзывы о Nexen Winguard Winspike WH62 все это подтверждают.

Дренажная система

В условиях русской зимы погода очень непредсказуема. Внезапно может начаться слякоть, а через некоторое время — мороз и снегопад. В таких условиях сохранить сцепление с дорогой шинам довольно тяжело. Для этого они должны обладать устойчивостью к эффекту аквапланирования. В этом помогает дренажная система. У модели Winguard Winspike WH62 она разработана не так, как у многих других шин. Дренажная система здесь представлена специальными канавками. Каждая из них растягивается от одного края до другого и имеет форму стрелы. Через них проходит не только влага, но и снег, обеспечивая идеальные сцепные свойства. Оставляя отзывы о зимних шинах Nexen Winguard Winspike WH62, автомобилисты отмечают, что они устойчивы к эффекту аквапланирования, а значит, обеспечивают безопасное вождение. Это очень важно, ведь зимой риск попадания в занос гораздо больше, чем летом.

Особенности

Если сравнивать данную модель с другими, то она имеет сразу целый ряд отличительных особенностей. В отзывах о Nexen Winguard Winspike WH62 содержится немало информации об этом. Вот некоторые из таких особенностей:

1. Стабильные свойства покрышки гарантированы за счет дополнительной жесткости конструкции. Она достигается из-за еще одного слоя корда, помимо всех остальных. Также этому способствует и рисунок протектора.
2. На блоках расположены ламели необычной формы. Из-за них торможение происходит максимально эффективно в случае необходимости.
3. Ламели также способствуют и отличному сцеплению с заснеженной и обледенелой трассой, независимо от погодных условий. Благодаря жесткости конструкции это свойство значительно улучшается.
4. Даже при сильных морозах шины не начинают твердеть. Так происходит из-за того, что в состав резины добавлена силика в огромном количестве и полимеры. При этом, когда происходит потепление, покрышки не начинают изнашиваться слишком быстро. Это подтверждают и автомобилисты, когда оставляют отзывы о Nexen Winguard Winspike WH62 XL.
5. За сцепные свойства на льду отвечают шипы на протекторе. Несмотря на их небольшие размеры, они представлены в огромном количестве, из-за чего отлично справляются с поставленной задачей.
6. Продольное ребро в центре протектора отвечает за курсовую устойчивость, отзывчивость колес на повороты руля и шумность во время движения.

Заключение

Данные шины – это отличный вариант для тех, кто ищет качественные зимние покрышки для своей машины от проверенных производителей. Убедиться в этом можно, прочитав отзывы о Nexen Roadstone Winguard Winspike WH62, оставленные владельцами.

Источник