Права пункт 14 gcl что значит

Приложение N 3. Оформление водительского удостоверения при его выдаче

Информация об изменениях:

Приказом МВД России от 20 октября 2015 г. N 995 в приложение внесены изменения

Оформление водительского удостоверения при его выдаче

С изменениями и дополнениями от:

9 января 2014 г.

Оформление водительского удостоверения (далее — удостоверение) производится с использованием автоматизированных рабочих мест.

Нумерация разделов удостоверения печатается сиреневым цветом, остальная вводимая информация, в том числе таблица категорий, подкатегорий на оборотной стороне, — черным цветом.

Цветная фотография владельца выполняется в процессе оформления удостоверения цифровым способом на сером фоне и печатается в специально отведенном месте удостоверения.

Фотография должна иметь четкое изображение лица строго в анфас без головного убора. Допускается изготовление фотографий в головных уборах, не скрывающих овал лица, гражданам, религиозные убеждения которых не позволяют показываться перед посторонними лицами без головных уборов.

Для граждан, постоянно носящих очки, допускается фотографирование в очках без тонированных стекол.

Все записи в водительском удостоверении выполняются на русском языке и дублируются способом транслитерации (простого замещения русских букв на латинские), учитывая рекомендованный ИКАО международный стандарт (приложение к настоящему Оформлению водительского удостоверения при его выдаче — справочно).

По желанию владельца записи в удостоверении могут транслитерироваться в соответствии с данными, указанными в его заграничном паспорте.

Транслитерация текстовой информации выполняется в специально отведенных полях, расположенных под соответствующими разделами удостоверения. Шрифт транслитерируемой текстовой информации должен отличаться от шрифта, которым выполняются записи на русском языке.

Сведения в разделах 1, 2 и 3 указываются на основании паспорта гражданина или иного документа, удостоверяющего личность в соответствии с законодательством Российской Федерации. При этом в разделе 3 указывается наиболее крупная административно-территориальная единица соответствующей графы «Место рождения».

При написании названий субъектов Российской Федерации в разделах 3, 4c) и 8 применяются следующие сокращения: республика — респ., край — кр., область — обл., автономная область — авт. обл., автономный округ — авт. окр., г. Санкт-Петербург — г. С.-Петербург.

Даты в разделах 3, 4a), 4b), 10 и 11 указываются арабскими цифрами в следующем формате: число, месяц, год (чч.мм.гггг).

В разделе 4c) указывается аббревиатура «ГИБДД» и через один пробел четырехзначный код подразделения Госавтоинспекции в формате: «0011», где:

«00» — цифровой код региона Российской Федерации, применяемый на государственных регистрационных знаках транспортных средств и другой специальной продукции, необходимой для допуска транспортных средств и их водителей к участию в дорожном движении*;

«11» — цифровой код экзаменационного подразделения, утверждаемый главным государственным инспектором безопасности дорожного движения по субъекту Российской Федерации, а также главным государственным инспектором безопасности дорожного движения Российской Федерации.

Например: «ГИБДД 0215».

В разделе 5 указываются серия и номер удостоверения, которые должны соответствовать серии и номеру на оборотной стороне удостоверения.

В разделе 7 специальными чернилами или пастой черного цвета проставляется личная подпись владельца удостоверения либо печатается изображение подписи владельца.

В разделе 8 указывается субъект Российской Федерации, в котором владелец удостоверения зарегистрирован по месту жительства, а при отсутствии такой регистрации — по месту пребывания. Для лиц, не зарегистрированных по месту жительства и по месту пребывания, указывается субъект Российской Федерации, в котором владелец удостоверения фактически проживает. Для лиц, временно пребывающих или временно проживающих на территории Российской Федерации, указывается страна места жительства.

В разделе 9 указываются разрешенные категории и подкатегории транспортных средств, на которые распространяется действие удостоверения. Указанные категории и подкатегории печатаются в отдельных рамках, которые располагаются в одну строку с соблюдением следующей последовательности: A, A1, B, B1, C, C1, D, D1, BE, CE, C1E, DE, D1E, M, Tm, Tb.

Категории «M», «Tm» и «Tb» обозначаются шрифтом Arial с курсивом.

В разделе 10 дата получения права на управление транспортными средствами соответствующей категории, подкатегории проставляется на основании сведений автоматизированной базы данных выданных водительских удостоверений или реестра выдачи водительских удостоверений, а при отсутствии таких сведений — на основании подтверждающих документов (ранее выданного водительского удостоверения, водительской карточки или свидетельства о прохождении подготовки при наличии в них сведений о выданном водительском удостоверении данной категории, подкатегории, заверенных печатью Госавтоинспекции, временного разрешения на право управления транспортным средством, в котором указаны серия и номер водительского удостоверения, подтверждения о выдаче водительского удостоверения).

При отсутствии возможности подтверждения даты получения права на управление транспортными средствами какой-либо категории, подкатегории соответствующая графа раздела 10 не заполняется. При этом в разделе 14 указывается водительский стаж в соответствии с записями в ранее выданном водительском удостоверении. При отсутствии таких записей водительский стаж исчисляется от наиболее ранней даты получения права на управление транспортными средствами, подтвержденной соответствующими документами.

Для категорий, подкатегорий, право на управление которыми получено после вступления в силу настоящего приказа, заполнение раздела 10 обязательно.

Дата, указываемая в разделе 11 для соответствующей категории, подкатегории транспортных средств, должна соответствовать дате, указанной в разделе 4b), если иное не предусмотрено законодательством Российской Федерации.

В разделе 12 указываются имеющиеся ограничения в действии удостоверения в отношении соответствующих категорий, подкатегорий транспортных средств. В случае, если владельцу удостоверения предоставлено право управления транспортными средствами соответствующих категорий и (или) подкатегорий только с автоматической трансмиссией, в данном разделе проставляется отметка «АТ».

При наличии в водительском удостоверении категории «A» и отсутствии категории «B» в разделе 12 для подкатегории «B1» проставляется отметка «MS», подтверждающая право на управление транспортными средствами подкатегории «B1» только с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа.

При наличии в водительском удостоверении категории «B» и отсутствии категории «A» в разделе 12 для подкатегории «B1» проставляется отметка «AS», подтверждающая наличие ограничений к управлению транспортными средствами подкатегории «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа.

При наличии в водительском удостоверении категорий «A» и «B» в разделе 12 для подкатегории «B1» отметки не проставляются.

В случае наличия у владельца удостоверения медицинских ограничений к управлению транспортным средством категории «M» в разделе 12 проставляется отметка «ML», подтверждающая наличие медицинских ограничений к управлению транспортными средствами категории «M».

В разделе 14 указываются общие ограничения в действии удостоверения в отношении всех категорий и подкатегорий транспортных средств**, информация о стаже управления транспортными средствами (указывается год наиболее ранней даты получения права на управление транспортными средствами), а также информация, касающаяся владельца удостоверения.

Общие ограничения в действии водительского удостоверения в отношении всех категорий и подкатегорий транспортных средств, являющиеся медицинскими показаниями к управлению транспортным средством, в разделе 14 указываются в кодированном виде:

MC — медицинские показания к управлению транспортным средством с ручным управлением;

АТ — медицинские показания к управлению транспортным средством с автоматической трансмиссией;

APS — медицинские показания к управлению транспортным средством, оборудованным акустической парковочной системой;

GCL — медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для коррекции зрения;

HA/CF — медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для компенсации потери слуха.

В специально отведенном месте удостоверения наносится штрих-код, содержание которого определяется подразделением Госавтоинспекции на федеральном уровне.

Заполненное удостоверение фальцуется по линии сгиба, помещается в ламинационный пакет, состоящий из трех слоев: верхнего и нижнего прозрачного ламината, а также среднего слоя из непрозрачного материала, помещаемого внутрь удостоверения, а затем ламинируется и вырезается в установленном формате (приложение N 1).

* Постановление Правительства Российской Федерации от 8 апреля 1992 г. N 228 «О некоторых вопросах, связанных с эксплуатацией автомототранспорта в Российской Федерации» (Собрание актов Президента и Правительства Российской Федерации, 1993, N 15, ст. 1249; Собрание законодательства Российской Федерации, 1995, N 48, ст. 4681; 1998, N 32, ст. 3910, ст. 3916; 1999, N 31, ст. 4025; 2002, N 20, ст. 1859; 2007, N 6, ст. 760).

** Постановление Правительства Российской Федерации от 29 декабря 2014 г. N 1604 «О перечнях медицинских противопоказаний, медицинских показаний и медицинских ограничений к управлению транспортным средством» (Собрание законодательства Российской Федерации, 2015, N 2, ст. 506).

Информация об изменениях:

Приказом МВД России от 20 октября 2015 г. N 995 Приложение N 3 дополнено приложением

Приложение
к Оформлению водительского
удостоверения при его выдаче

ИКАО Doc 9303
Машиносчитываемые проездные документы

ЧАСТЬ 1
Машиносчитываемые паспорта

ТОМ I
Паспорта с машиносчитываемыми данными, хранящимися в формате оптического распознавания знаков

Добавление 9 к разделу IV
Транслитерация, рекомендуемая
для использования государствами

Раздел IV
Технические спецификации

Транслитерация кириллических знаков
(Извлечение)

Источник

Что означает отметка GCL в водительском удостоверении и какие ограничения накладывает на водителя

Главная » Блог » Отметка об очках в правах

03.01.2021

Комментариев нет

Часто можно встретить, что на обратной стороне водительского удостоверения находится отметка GCL или надпись «Очки/линзы обязательны» (для документов старого образца). Ожидаемо, это обязывает водителя использовать средства для коррекции зрения при управлении транспортным средством, поскольку это было определено медицинской экспертизой. Если это требование не соблюдается, то инспектор ГИБДД вправе составить протокол об административном нарушении и назначить крупный штраф. Прочитайте о правовых тонкостях вождения с отметкой GCL, чтобы избежать неприятностей в дороге.

Что значит пометка GCL

Сама по себе аббревиатура GCL – это сокращение от английского словосочетания «glasses or contact lenses», которое в буквальном переводе означает «очки, либо контактные линзы». Для унификации образца водительского удостоверения (прежде всего при поездках за рубеж), аббревиатура была введена взамен устаревшей русской надписи «очки/линзы обязательны».

Смысл у данной отметки простой, он означает, что на основании заключения медицинской комиссии (ту, которую в обязательном порядке проходят все кандидаты перед выдачей или заменой удостоверения), водитель обязан использовать средства для коррекции остроты зрения. Иными словами, если эти средства не были применены, то водитель считается не годным к управлению транспортным средством.

Одна из причин введения данной аббревиатуры – это унификация надписей. В водительских удостоверениях старого образца можно было встретить различные вариации – «обязательно очки» или «обязательно линзы». При этом инспектор мог трактовать это на свое усмотрение. К примеру, человек управляя ТС с пометкой в ВУ «обязательно линзы», мог быть оштрафован, если решил заменить линзы на очки. Теперь от этого противоречия избавились.

Требования к остроте зрения, устанавливаются Постановлением правительства и на текущий момент следующие:

Категория	Худший глаз, диоптрий	Лучший глаз, диоптрий
А, В, ВЕ, М	0,2	0,6
С, СЕ, D, DE, Tm, Tb	0,4	0,8

Куда должна быть проставлена отметка GCL

Еще один неоднозначный вопрос – это место нанесения пометки GCL на водительском удостоверении. Аббревиатура обязательно ставится на заднюю часть пластикового удостоверения, а дальше есть нюансы.

Если обратиться к официальному правовому источнику, а именно Постановлению Правительства РФ №1097 «О допуске к управлению транспортными средствами», то в п.37 нет прямого указания о том, в какую графу необходимо внести пометку GCL. Там уклончиво написано, что медицинские показания вносятся в «соответствующие» графы удостоверения.

Для уточнения обратимся к Приказу МВД РФ №365 от 01.12.2017, в котором четко прописано, что для отметок, действующих на все категории транспортных средств, предусмотрена графа №14. Она располагается на макете ВУ в самой нижней части, под таблицей из категорий.

Иногда, можно встретить информацию, что GCL проставляется в графу 12 водительского удостоверения. Это неверная информация, отметка всегда должна находиться только в 14 графе. Сюда же могут еще проставить пометку «Медицинская справка», тогда необходимо будет всегда иметь с собой действительный документ из медучреждения.

Что грозит за нарушение требований метки GCL

В первую очередь, необходимо запомнить, что управлять автомобилем без средств коррекции зрения при наличии на то заключения медицинской комиссии – нельзя. Однако, нет прямой статьи в КОАП, которая разрешала бы инспекторам оштрафовать водителя за отсутствие очков или контактных линз при управлении ТС с активной меткой GCL в правах. Выход был найден и инспекторы стали массово выписывать штраф по статье 12.7 КОАП.

ГИБДД руководствуются 1 частью данной статьи, которая регламентирует наказание за управление автомобилем при отсутствии на то законного права. Наказание по данной статье достаточно жесткое – от 5 000 до 15 000 рублей. Инспектор фактически делает логический вывод о том, что если у водителя отсутствуют очки или линзы, то это приравнивается к его не допуску к управлению ТС. Соответственно, возникает законное основание применить статью 12.7.

На деле – это не всегда соответствует действительности и даже противоречит другим нормам действующего законодательства. Для начала обратимся к Федеральному закону №196 «О безопасности дорожного движения», где в статье 28 изложены возможные причины прекращения права управления ТС:

• Закончился срок действия текущего удостоверения;
• Медицинское освидетельствование выявило противопоказание, которое не совместимо с управлением ТС;
• Водителя лишили данного права на законных основаниях (например, за езду в состоянии алкогольного опьянения).

При этом, перечень медицинских противопоказаний так же утверждается Правительством РФ (действующая редакция №1604 от 03 августа 2019). В этом списке нельзя найти ограничения по остроте зрения, соответственно это является основанием того, что статья КОАП 12.7 применена незаконно.

Интересная ситуация складывается, когда у водителя присутствовали медицинские ограничения по зрению, но в какой-то момент времени они были вылечены. Часто случается, что человек, к примеру, сделал лазерную коррекцию зрения. При этом в водительском удостоверении метка GCL никуда не девается, и инспектор ГИБДД может все так же применить статью 12.7 КОАП.

Вот пример такого кейса – судебное решение из Череповца (январь 2014 года). Водитель сделал лазерную коррекцию зрения и был остановлен инспектором ГИБДД. Последний, несмотря даже на предъявленную справку из клиники, оштрафовал человека на 6 000 рублей. Суд признает, что водитель нарушил только тот факт, что не заменил водительское удостоверение, соответственно, наказание вынесено ему неправомерно.

Как доказать инспектору, что отметка GCL не нарушается

Представим себе ситуацию, когда инспектор ГИБДД останавливает водителя и в качестве «придирок» начинает обсуждать с ним аббревиатуру GCL в удостоверении. При этом, у человека из средств коррекции на глазах только линзы, которые достаточно трудно различить (особенно в ночное время суток). Во время общения необходимо помнить:

• Заставить водителя снять контактную линзу прямо на дороге для демонстрации выполнения метки GCL никто не может. Для этого, как минимум, не созданы соответствующие санитарные условия;
• Обязанность доказать факт нарушения лежит полностью на инспекторе, поэтому именно он должен привести аргументы, почему, по его мнению, водитель находится за рулем без средств коррекции зрения;
• В случае острого конфликта, инспектор вправе направить водителя на медицинское освидетельствование. Только после заключения эксперта может быть однозначно сделан вывод о совершенном правонарушении.

Но на практике, ситуация обычно складывается меланхоличным оформлением протокола по статье 12.7. С этим не следует мириться, а необходимо обжаловать его в судебном порядке.

Как убрать аббревиатуру GCL из водительского удостоверения

Хорошее зрение для водителя – это не надуманное требование, а способ сократить аварийность на дорогах. Из-за проблем со зрением, ежегодно происходит не менее 1 500 аварий, которые в большинстве случаев имеют смертельный исход. Если медицинская комиссия установила, что водителю необходимы очки или линзы, то нужно обязательно применять средства для коррекции зрения. Это обязательно спасет чью-то жизнь.

Тем не менее, у многих водителей возникает закономерный вопрос о том, как убрать аббревиатуру GCL из удостоверения. Делать это можно, только если проблемы со зрением решились, например человек сделал лазерную коррекцию и теперь видит достаточно хорошо. Действия следующие:

• Повторное прохождение медицинской комиссии на право управления транспортным средством;
• Замена действующего водительского удостоверения с предоставлением новой медицинской справки.

Некоторые водители идут на ухищрение – они сознательно проходят офтальмолога во время медицинской комиссии в линзах. Уловка состоит в том, что они не говорят об этом врачу. При беглом осмотре, есть шанс, что врач попусту не заметит этого. Будет выдана справка о полном соответствии остроты зрения, а в правах не будет отметки GCL. Этот способ не является сознательным гражданским поступком, поскольку слабо видящий водитель за рулем – угроза не только своему здоровью, но и здоровью окружающих.

Резюмируя, можно отметить, что большинство штрафов за отсутствие очков или линз при наличии отметки GCL в ВУ идут вразрез с нормами действующего законодательства. Для водителя это означает хорошие шансы на успешное обжалование в суде (что подтверждается статистикой судебной практики). Рекомендуем внимательно относиться к безопасности на дороге и не пренебрегать средствами коррекции зрения.

Источник