По пути маршрутка что это значит

Запуск сервиса перевозок по требованию «По пути»

01.10.2021
С 1 октября впервые в России заработал сервис перевозок по требованию «По пути». 30 новых комфортных автобусов теперь возят пассажиров в Новой Москве.

Жители могут заказать транспорт, выбрав нужную остановку в мобильном приложении. Это практически такси, только стоимость поездки всего 46 рублей.

Как воспользоваться?
— скачайте приложение «Московский транспорт»;
— укажите начальную и конечную точки маршрута;
— выберите маршрут и оплатите поездку онлайн — 46₽;
— подождите автобус на месте остановки;
— отсканируйте QR-код при входе.

На первом этапе автобусы будут возить до метро «Прокшино» и обратно, затем точек станет больше.

© 2010–2021 ГУП «Мосгортранс»

115035, Москва, Раушская набережная, дом 22/21, строение 1

Телефон: 8 (495) 951-66-53

Факс: 8 (495) 951-38-27

Для улучшения работы сайта и его взаимодействия с пользователями мы используем файлы cookie. Продолжая работу с сайтом, Вы разрешаете использование cookie-файлов. Вы всегда можете отключить файлы cookie в настройках Вашего браузера.

Источник

По пути маршрутка что это значит

Запуск нового сервиса перевозок по требованию «По пути»

Новый сервис запустился в нескольких поселениях ТиНАО в дополнение к регулярным автобусным маршрутам

Стоимость проезда равна стоимости обычного билета

= 46 рублей

Оплата банковской картой в приложении

Стоимость проезда равна стоимости обычного билета

= 46 рублей

Оплата банковской картой в приложении

Видео о сервисе

Видео о сервисе

Видео о сервисе

Сервис «По пути» уже активно работает в первой зоне покрытия с остановкой у метро Прокшино (зона отмечена на карте жёлтым)

1 ноября 2021 года мы расширили зону работы сервиса, увеличив его покрытие. Теперь жители Новой Москвы могут добираться из любой точки Рязановского поселения до МЦД «Силикатная» и обратно

Часы работы: 5:30 — 23:00

1 ноября 2021 года мы расширили территорию покрытия сервиса. Теперь, помимо, желтой зоны с остановкой у метро Прокшино, мы добавили вторую зону работы сервиса, которая позволяет добираться из Рязановского поселения до остановки МЦД «Силикатная» и обратно.

Источник

По пути маршрутка что это значит

Запуск нового сервиса перевозок по требованию «По пути»

Новый сервис запустился в нескольких поселениях ТиНАО в дополнение к регулярным автобусным маршрутам

Стоимость проезда равна стоимости обычного билета

= 46 рублей

Оплата банковской картой в приложении

Стоимость проезда равна стоимости обычного билета

= 46 рублей

Оплата банковской картой в приложении

Видео о сервисе

Видео о сервисе

Видео о сервисе

Сервис «По пути» уже активно работает в первой зоне покрытия с остановкой у метро Прокшино (зона отмечена на карте жёлтым)

1 ноября 2021 года мы расширили зону работы сервиса, увеличив его покрытие. Теперь жители Новой Москвы могут добираться из любой точки Рязановского поселения до МЦД «Силикатная» и обратно

Часы работы: 5:30 — 23:00

1 ноября 2021 года мы расширили территорию покрытия сервиса. Теперь, помимо, желтой зоны с остановкой у метро Прокшино, мы добавили вторую зону работы сервиса, которая позволяет добираться из Рязановского поселения до остановки МЦД «Силикатная» и обратно.

Источник

Удобно и экономично: в Москве начал работать сервис перевозок «По пути»

С 1 октября для горожан начал работать сервис перевозок по требованию «По пути». Он позволяет пассажиру заказывать автобус именно на ту остановку, которая ему нужна. Это практически такси, только стоимость поездки составляет всего 46 рублей. Сейчас сервис доступен только жителям нескольких поселений ТиНАО: Сосенского, Десеновского, Воскресенского и Филимонковского.

Они могут выбирать нужные остановки в мобильном приложении «Московский транспорт». В рамках сервиса «По пути» их будут обслуживать 30 новых комфортабельных автобусов. Пока транспорт следует до станции метро «Прокшино» и обратно. Но со временем маршрутов станет больше.

«По поручению Мэра мы улучшаем транспортную доступность ТиНАО. С 1 октября после успешного тестирования появился сервис перевозок “ По пути ” . Почти для 90 тысяч жителей четырех поселений округа поездки до метро и обратно теперь станут проще и быстрее. Мы ожидаем, что сервис будет пользоваться популярностью. Только за время тестирования его участники совершили более трех тысяч поездок», — рассказал заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.

Пользоваться сервисом очень просто. Нужно скачать мобильное приложение «Московский транспорт» или обновить его, выбрать сервис «По пути», затем отметить точку в зоне его действия, откуда планируется начать поездку. Приложение посоветует ближайшую остановку, до которой можно дойти пешком. После этого потребуется указать точку назначения.

Среднее время ожидания автобуса составит 10 – 20 минут. На остановке он будет находиться не более двух минут, затем водитель отправится по маршруту. При входе в автобус пассажир должен отсканировать QR-код, чтобы подтвердить посадку в транспортное средство.

«По пути» — это первый и единственный сервис перевозок по требованию не только в Москве, но и в России. Жители ТиНАО могут заказать комфортный автобус, который приедет практически к их дому. По сути, это транспорт формата «от двери до двери». Комфортные и современные автобусы оборудованы сиденьями с ремнями безопасности, USB-разъемами для зарядки гаджетов, климат-контролем, телевизором.

Автобусы будут ежедневно курсировать с 05:30 до 23:00 до станции метро «Прокшино» и обратно. Цена на поездки в разы ниже, чем на такси, — 46 рублей. Оплатить проезд можно банковской картой.

Название для нового транспортного сервиса выбирали сами горожане. Голосование прошло этой весной в проекте «Активный гражданин». Вниманию участников представили три варианта: «По пути», «Союз» и «Твойбус». Первый из них набрал наибольшее количество голосов.

Источник

«Маршрутка бизнес-класса»: как работает сервис перевозок «По пути» в Москве

Руслан Давлетшин

Марина Найденкова

В Новой Москве запустили новый сервис перевозок «По пути», который фактически является маршруткой по вызову. «Вечерняя Москва» разбиралась, как пользоваться сервисом и в чем его особенности.

Новый сервис запущен в четырех поселениях ТиНАО в дополнение к регулярным автобусным маршрутам. Ожидается, что он будет пользоваться популярностью: только за время тестирования участники совершили более трех тысяч поездок.

Теперь почти 90 тысяч горожан с помощью мобильного приложения могут заказать транспорт, выбрав нужную остановку отправления и прибытия. Конечная — метро «Прокшино». Отсюда транспорт отправляется обратно. Стоимость одной поездки — всего 46 рублей. Это практически такси, в котором только работают не легковые автомобили, а 30 новых комфортных автобусов. Вместимость каждого — 19 человек.

Как рассказал первый заместитель руководителя Департамента транспорта Москвы Роман Латыпов, автобус останавливается на виртуальной или обычной остановке. Транспорт специально окрашен в желтый цвет, чтобы пассажиры не перепутали его с другими автобусами.

— Они очень комфортные. В каждом есть USB-зарядка, телевизор, — отметил Латыпов.

Автобусы приезжают после заказа к указанной точке не позже чем через 20 минут. Перемещение транспорта можно отслеживать по карте и заказывать его под свой маршрут.

— Гибкими маршрутами управляет довольно сложная математическая модель. Автобусы не ходят по фиксированному маршруту, они меняются у каждого из автобусов в зависимости от того, как жители ТиНАО их заказывают. Сейчас работает порядка 30 автобусов, но их количество по мере востребованности может быть увеличено, — добавил Латыпов.

Заместитель генерального директора ГУП «Мосгортранс» Максим Коновалов в свою очередь отметил, что сервис насчитывает 150 остановок, из которых 43 — виртуальные.

Фото: Руслан Давлетшин / Вечерняя Москва

Виртуальная остановка выглядит как столбик с дорожным знаком. Это связано с тем, что возможность поставить полноценный остановочный пункт есть не везде.

— Мы брали и маленькие, и большие поселения, которые входят в первую зону обслуживания сервиса, — пояснил Коновалов.

Как пользоваться

Для того чтобы заказать автобус, сначала нужно установить на телефон приложение «Московский транспорт». Затем указать начальную и конечную точки маршрута, после чего оплатить поездку онлайн. Для входа в автобус потребуется при входе отсканировать QR-код.

Летающее такси появится в Москве в ближайшие пять лет

По словам Коновалова, воспользоваться транспортом без предварительной оплаты нельзя:

— С улицы он никого не подбирает, только через приложение и привязку к банковской карте.

Если у пользователя возникнут какие-либо проблемы с использованием сервиса, он может позвонить по номеру 3210 в службу поддержки. Специалисты также расскажут все подробности и нюансы работы автобусов.

Никита Качарава, житель района Кунцево, стал одним из первых, кто протестировал новый сервис перевозок «По пути». По его словам, «как маршрутка автобус не ощущается, транспорт по уровню комфорта — бизнес-класс».

— У меня девушка живет в Красной Пахре, это за Троицком и еще дальше. Мне было накладно до нее добираться по финансам, поскольку для быстрой поездки приходилось выбирать такси, а это рублей 700 и более, либо очень долго ехать на городских автобусах. Потом я узнал, что проводится тестирование сервиса «По пути». И мне он пришелся очень даже кстати. Теперь я с комфортом добираюсь до любимого человека, — поделился горожанин.

Мэр Москвы Сергей Собянин в четверг, 30 сентября, рассказал о московской программе пилотного тестирования инноваций. Она стартовала в мае 2020 года. С тех пор в столице заключили более 40 контрактов на внедрение инновационных решений.

Мэр выделил наиболее интересные проекты. Среди них машины-беспилотники, предложенные специалистами НИИ «МосТрансПроект» и МАДИ. Автомобили помогают медсестрам из Первой градской больницы на Ленинском проспекте доставлять анализы из больничных корпусов в лабораторию.

Еще одним интересным реализованным проектом Сергей Собянин назвал дроны-беспилотники для круглосуточного патрулирования, которые используют спасатели. Для этого была разработана станция автономного базирования, на которой робот-манипулятор меняет дронам аккумуляторы, в результате они могут сутками находиться в воздухе без вмешательства операторов.

Источник