Островок безопасности что это значит

Островок безопасности

На городских улицах с интенсивным движением можно встретить выделенные зоны на проезжей части. Они называются островки безопасности. Все чаще автомобилисты пересекают их границы, а иногда и паркуются здесь, не зная, что такие действия являются грубым нарушением ПДД. Ниже рассказано об основном предназначении данной зоны, допустимых маневрах на ней и возможных наказаниях за нарушение правил.

Определение в ПДД

Согласно ПДД, островок безопасности – это выделенная зона на проезжей части или разделительной полосе, примыкающая к пешеходному переходу. Одна из основных ее задач – предоставление пешеходам возможности дождаться уменьшения движения, появления промежутка между движущимися ТС и безопасно перейти дорогу.

Для создания границ островка может применяться разметка на асфальте или приподнятый над поверхностью бордюр. Изредка, такие элементы на дороге могут иметь ограждения или колонны.

Как выглядит и предъявляемые требования по ГОСТу

Основные требования к созданию и внешнему виду этого элемента содержатся в ГОСТе Р 52766-2007 и ГОСТе 51256-018. Выдержки из этих документов гласят:

• минимально допустимая ширина – 150 см (на одном уровне с минимальной шириной пешеходного перехода), а в условиях оживленного городского движения – 200 см. Для увеличения накопительной возможности, зона безопасности несколько смещается относительно «зебры»;
• место установки – проезжая часть с интенсивностью движения не менее 400 машин в час;
• минимальное расстояние от границы зоны до края обочины – 7,5 метров, меньшее расстояние приведет к регулярному образованию заторов;
• граница зоны обозначается сплошной белой линией шириной 10 или 15 см;
• внутренняя часть имеет разметку в виде наклонных, сплошных, белых линий, имеющих ширину 40 см и расположенных под углом 45 градусов к разделительной полосе. Допускается установка бордюров по границе островка и возвышение его над остальной проезжей частью.

Каков принцип действия

Основная, но не единственная задача островка – создание на проезжей части с интенсивным движением безопасной зоны, где пешеходы могут дождаться промежутка в потоке и перейти дорогу. Существуют у островка безопасности и другие задачи:

1. Успокоение трафика, которое достигается за счет сужения проезжей части. Благодаря такому изменению траектории, средняя скорость потока снижается, а безопасность нерегулируемых пешеходных переходов повышается.
2. Разделение потоков, движущихся в разных направлениях. Для этого используются линии 1.16.1 (прямые, параллельные разной длины).
3. Разделение потоков одного направления. Для выполнения такой функции используются линии 1.16.2 (ломаные, с вершинами, направленными в сторону сближения потоков).
4. Для обозначения зоны слиянии одностороннего потока. Применяются линии 1.16.3 (ломаные, с вершинами, направленными в противоположную сторону от сближения).

Разрешено ли на участке парковаться и останавливаться автомобилю

Предназначение этой зоны расшифровывается в ее названии, что подразумевает невозможность остановки или парковки транспортных средств на ней.

В 12 пункте Правил есть точный перечень, где автомобилист может оставить свое ТС, к таким участкам относятся: обочина справа или край проезжей части, а также, обочина слева внутри населённых пунктов (при соблюдении других условий). В этот список не входит островок безопасности, а значит, стоянка и остановка на нем незаконна. Кроме того, границы этой зоны выделяются сплошной линией, пересекать которую запрещено.

Таким образом, водитель решившийся на подобное действие, может нарушить одно из требований ПДД, за каждое из которых предусмотрено свое наказание:

• ст. 12.19 КоАП – парковка или остановка на пешеходном переходе;
• ст. 12.19 КоАП – стоянка или остановка на острове, расположенном на перекрестке;
• ст. 12.16 КоАП – наезд на островок безопасности и пересечение сплошной линии. Этот вид правонарушений фиксируется чаще всего, так как для его выявления используются автоматические камеры.

Когда это не является нарушением

Парковка, остановка и даже наезд одним колесом на островок безопасности является правонарушением. Но из этого правила существует одно исключение. Автомобилист имеет право встать на этот участок при наличии неисправности в автомобиле (вынужденная остановка). При этом он должен выполнить все оговоренные в ПДД условия:

1. Включить аварийную сигнализацию.
2. Выставить знак аварийной остановки на расстояние не менее 15 метров от сломанного транспортного средства.

Такое исключение позволяет избежать заторов на проезжей части и ускорить движение потока.

Что такое направляющий островок

Помимо островков безопасности, на проезжей части могут располагаться и направляющие островки. Их основное и единственное предназначение – разграничение полос для движения потоков в разных направлениях. Они размещаются в точках пересечения или примыкания проезжих частей где наблюдается интенсивное движение.

Пример использования направляющего островка. Дорога, состоящая из трех полос, делится на два направления: поток двух полос продолжает движение прямо, а крайний правый ряд поворачивает. Именно в точке расхождения полос создается направляющий островок.

Подобного термина нет в ПДД, его определение содержится в ГОСТе Р 52766-2007. Согласно нему, для обозначения границ направляющего островка используется бордюр или сплошная линия 1.16.1-1.16.3. Это означает, что стоянка, парковка или наезд на направляющий островок запрещены.

Правила движения пешеходов

Главный вопрос, который интересует пешеходов: нужно ли им в обязательном порядке останавливаться на островке безопасности.

Временное прекращение движения в этой зоне возможно при пересечении нерегулируемого перекрестка в два приема. Здесь могут остановиться, например, пожилые люди или пешеходы с детьми, но обязательного требования совершать остановку в этой зоне не существует.

Выдержки из 4 пункта ПДД, относящиеся к этому элементу:

• перед пересечением проезжей части пешеход обязан убедиться в безопасности своего маневра. В случае с островом безопасности, ему придется сделать это дважды: на одном краю проезжей части и в указанной зоне;
• запрещено длительное время находиться на проезжей части и тем самым вызывать затруднения на дороге. Исключение – случаи, когда такая длительная остановка сделана из соображений безопасности;
• запрещается ожидать общественный транспорт на островке безопасности.

Возможные спорные ситуации и способы их решения

Часто встречающиеся вопросы автолюбителей, связанные с наличием на проезжей части островков безопасности:

1. Допустима ли остановка на этом участке дороге – нет, не допустима. Зона предназначена исключительно для пешеходов и ограничена сплошной белой линией. При остановке здесь, водитель нарушает сразу два правила: пересекает сплошную и паркуется на «зебре».
2. Допустимо ли наезжать на подобную разметку в точке слияния потока или останавливаться на ней – нет, не допустимо. Этот участок считается перекрестком, парковка и остановка здесь запрещена. Наезд на остров запрещен из-за наличия сплошной линии на его границе.
3. Предусмотрено ли наказание за парковку на островке, расположенном вне перекрестка или пешеходного перехода – не предусмотрено. Но инспектор ГИБДД вправе наказать водителя за неправомерное пересечение сплошной разметки.
4. Предусмотрена ли ответственность для водителя при наезде только одним колесом во время выполнения обгона – да, предусмотрена в ПДД. Камеры автоматической фиксации (а именно они помогают запечатлеть 90% нарушений) настроены таким образом, что считают за нарушение любое пересечение сплошной линии. Поэтому штраф будет назначен.

Предусмотренное наказание за нарушение правил ПДД для водителей

Наезд, остановка или парковка на островке безопасности наказывается по двум статьям КоАП РФ – 12.16 и 12.19. Согласно им, нарушителю грозит:

Не нашли ответ на свой вопрос? Позвоните юристу!

Москва: +7 (499) 755-83-41
Санкт-Петербург: +7 (812) 917-23-31

• за проезд или наезд одним колесом – предупреждение или штраф в размере 500 рублей;
• за остановку или парковку – штраф 500 рублей. В Москве и Санкт-Петербурге размер денежного взыскания увеличен до 2500 рублей.

Островок безопасности – это не только продолжение пешеходного перехода, но и специальная разметка на проезжей части, предназначенная для регулирования потоков. Неукоснительное правило, которое следует запомнить всем водителям – остановка и, тем более, парковка в этой зоне запрещена.

Источник

Штраф за островок безопасности

Островок безопасности – относительно новое явление на российских автомобильных дорогах, по поводу которого существует много противоречий в ПДД, а многие автолюбители плохо понимают правила проезда этих участков и не всегда разбираются в том, за что им приходят штрафы. Попробуем кратко разобраться в правилах использования этого элемента дорожной безопасности.

Что такое островок безопасности, и как он работает?

В новых Правилах дорожного движения об островках безопасности сказано мало, а в КоАП вообще нет никаких упоминаний. Однако это не значит, что при проезде этих элементов обустройства дороги нет никаких требований, ограничений и наказаний за нарушения.

Итак, островок безопасности – элемент обустройства автотрассы, который выполняет функции:

• разделения разнонаправленных дорожных полос или разделения/слияния нескольких автомобильных потоков (выделяется разметкой 1.16.1 – 1.16.3 ПДД);
• защиты пешеходов, переходящих многополосную дорогу (может быть частью пешеходной «зебры или выделяется бордюром).

Островки могут оборудоваться на проезжей части, разделительной полосе движения, перекрестке с круговым движением, въезде в населенный пункт или пешеходном переходе (регулируемом, нерегулируемом). По ГОСТ они должны иметь длину не менее 1.5 метров и ширину пешеходного перехода.

Дорожная разметка зависит от вида/назначения островка безопасности, размещается в пешеходной зоне, где нет автомобильного движения, и бывает трех видов:

• 1.16.1 — для разделения транспортных потоков или разнонаправленных полос;

• 1.16.2 — для обозначения слияния транспортных потоков;

1.16.3 — для обозначает островка в месте слияния транспортных потоков.

Грамотному проектированию, правильному обустройству, точной установке дорожных знаков и разметке островков безопасности уделяется серьезное внимание, так как такие участки дороги часто бывают аварийноопасными. Кроме того, в месте установки островка должен быть хороший обзор и достаточное освещение в темное время суток.

Оборудование островка безопасности на дороге:

• обеспечивает защиту пешеходов, которые могут пережидать на них автомобильный поток при пересечении многополосных дорог;
• сужает проезжую часть перед пешеходными переходами, повышает концентрацию внимания водителей и соблюдение установленного скоростного режима;
• исключает остановку и стоянку в непосредственной близости от пешеходного перехода или перекрестка;
• не дает автомобилям выезжать на встречную полосу движения для обгона;
• сокращает свободное пространство для разворота и вынуждает водителей снижать скорость.

То есть, этот элемент обустройства дороги во всех случаях повышает безопасность пешеходов и автолюбителей, снижает число нарушений ПДД и сокращает количество ДТП на дорогах с высокой интенсивностью движения.

Штрафы за неправильный проезд

В Кодексе административных правонарушений РФ островки безопасности не упоминаются, как и нарушения за их проезд. Однако это не значит, что вас не оштрафуют, если вы проедете этот участок дороги неправильно. Следует учитывать, что островки безопасности с горизонтальной разметкой (1.16.1 – 1.16.3):

• не являются проезжей частью и допускают только нахождение и движение пешеходов;
• обычно ограничены по периметру сплошной линией, которую пересекать нельзя даже случайно.

Заехать или остановиться на островке автомобиль может только при непредвиденной аварийной поломке, резком ухудшении состояния водителя или при угрозе ДТП. В прочих случаях вы будете оштрафованы:

• за наезд на сплошную разделительную линию во время движения — в размере 500 рублей (1.12.6 КоАП);
• за разворот на разметке, которая является частью пешеходного перехода – в размере 500 рублей;
• за наезд на разметку при повороте или развороте – в размере 1000-1500 рублей (2.12.16 КоАП);
• за остановку или стоянку на разметке, которая не предназначена для движения и остановки, или на расстоянии менее 10 метров от пешеходного перехода – в размере 1000 рублей (3.12.19 КоАП) или 1500-3000 рублей (4-5.12.16).

Наезд на разметку при движении вперед

500 рублей за несоблюдение требований разметки

Поворот или разворот на разметке

500 рублей за наезд на разметку пешеходного перехода

Поворот или разворот на разметке вне пешеходного перехода

1000 (видеокамеры) или 1500 (автоинспектор) рублей за пересечение сплошной разделительной линии

Остановку или стоянку на разметке

1000 рублей за заезд на разметку, не предназначенную для стоянки, либо 1500 рублей за стоянку на разметке пешеходного перехода (3000 рублей в Москве и СПб)

Важно! Из-за невнятного отражения правил проезда островков безопасности в ПДД и КоАП, между водителями и ГИБДД постоянно возникают разногласия в трактовке предполагаемых нарушений. Поэтому, при получении такого штрафа, вы можете попробовать его обжаловать в вышестоящем подразделении Госавтоинспекции или мировом суде .

FAQ (Часто задаваемые вопросы)

1. Можно ли остановиться на разметке островка безопасности?

Нет! Это – территория для передвижения и остановки пешеходов, где запрещено останавливаться автомобилям (кроме экстренных случаев). Поэтому за остановку вас оштрафуют как за несоблюдение правил разметки, если островок в непосредственной близости от пешеходного перехода – за нарушение правил стоянки в зоне пешеходного перехода.

1. Возможна ли остановка или наезд на разметку островка безопасности в месте слияния транспортных потоков?

Такое место обычно рассматривается как перекресток, либо это реальный перекресток, оборудованный островками безопасности. Остановка на перекрестках по ПДД запрещена.

1. Можно ли останавливаться на островке безопасности, разделяющем потоки вне перекрестка?

Тут ситуация спорная. ПДД прямо не запрещают остановку на направляющих островках. За остановку и стоянку на такой разметке вас штрафовать не будут. Но вы пересекли сплошную разделительную линию! А за нее должен обязательно следовать штраф.

1. На каком островке безопасности можно парковаться безопасно?

Все зависит от места расположения и вида островка. На разметке в районе перекрестков и пешеходных переходов стоянка запрещена.

1. Допускается ли наезд на разметку островка безопасности одним колесом при выполнении обгона?

При обгоне на островке безопасности (вне пешеходных переходов и перекрестков) допускается наезд на разметку одним колесом.

В завершении следует отметить, что оборудование дорог с интенсивным движением островками безопасности, несомненно, снижает опасность ДТП и улучшает защиту пешеходов на перекрестках и пешеходных переходах. Однако такие островки должны быть оборудованы строго по ГОСТ, хорошо освещены и укомплектованы дорожными указателями и соответствующей разметкой.

Правила проезда таких элементов дорожной инфраструктуры просты: нельзя пересекать сплошные линии, разворачиваться, совершать обгон, останавливаться и парковаться на островках возле перекрестков и пешеходных переходов. Разворот, обгон и остановка допускается на островках, разделяющих и соединяющих автомобильные потоки вне перекрестков и пешеходных зебр.

Источник