Ошибка srs w211 что значит

www.mercedes-club.by

Никто кроме как не там . 🙂

Постоянно горит лампочка SRS

Модератор: Gonza

Постоянно горит лампочка SRS

Сообщение scorpionas » 04.05.2011 18:34

Re: Постоянно горит лампочка SRS

Сообщение sidney » 04.05.2011 19:04

Re: Постоянно горит лампочка SRS

Сообщение scorpionas » 04.05.2011 19:05

Re: Постоянно горит лампочка SRS

Сообщение VovoS » 04.05.2011 19:14

Re: Постоянно горит лампочка SRS

Сообщение sidney » 04.05.2011 19:16

Чаще всего проблемы, связанные с SRS — это неработающий датчик присутствия пассажира на переднем сиденье. В такой ситуации подушка пассажира выстрелит в любом случае, занято сиденье или нет.

Но еще раз повторюсь — вам прямая дорога на диагностику. У меня, например, SRS горело когда был переломан шлейф в датчике угла поворота руля.

Re: Постоянно горит лампочка SRS

Сообщение VovoS » 04.05.2011 19:21

Re: Постоянно горит лампочка SRS

Сообщение scorpionas » 04.05.2011 19:37

Источник

Ошибка srs w211 что значит

здравствуйте.
после сильных дождей забился дренаж за моторным щитом со стороны водителя и вода попала в салон — не то чтобы лужа на полу, но слышно как она перетекает при движении машины.

сейчас компьютер показывает неисправность Srs и рекомендует посетить сервис. понятно, что в сервис я поеду. но подскажите, кто сталкивался, — как это лечится и сколько денег готовить?

пс: е240, 2002г.в., люка нет.

здравствуйте.
после сильных дождей забился дренаж за моторным щитом со стороны водителя и вода попала в салон — не то чтобы лужа на полу, но слышно как она перетекает при движении машины.

сейчас компьютер показывает неисправность Srs и рекомендует посетить сервис. понятно, что в сервис я поеду. но подскажите, кто сталкивался, — как это лечится и сколько денег готовить?

пс: е240, 2002г.в., люка нет.

я так ка то прилип !

советов 2
1. надо натоять на прочистке на станци дренажных отверстий (с демонстрацией что они это сделали).
2. машину на просушку , и потом на диагностику для снятия ошибки (скорее всего контакты на рулевой колонке) !

П.С.
мне помогло в первый раз !

кагда я чистил на 215, то писали письмо к етим хадам в сервис о том хде и как чистить !
пришла кострукция «палочки» хитро. оной и куда ей тыкать !
к сожалению данные письма были направлены с сервиса мерседес на российского диллера и на кузов 215 !
у меня был диагноз «не правильная разконсервация машины» пенки были не пробиты до конца.

думаючто спасет такая гибкая длинная отвертка или зубастик гибкий для поднятия винтиков с трудно доступных мест (как правило в любом строительном магазине продают или всегда такое есть на СТО)

замена блока вам врядли понадобиться .

ГЛАВНОЕ Просушить машину .

У меня ошибка на 3 сутки ушла, сушили пушкой воздушной .

Источник

Ошибка srs w211 что значит

Собственно проблема в том, что после завода двигателя не гаснет лампа srs! Как я понял неисправен airbag, вопрос заключается в следующем: Как решить проблему самому, возможно ли это?? И на сколько готовиться попадать в сервисе, если туда придётся ехать?

P.s Машина w210 e420.

Всем привет. Что означает ошибка B1025? и В106D?

Основные вопросы

• Нет, ошибка сама на современных машинах не погаснет.
• Да, надо ехать в сервис, чтоб стереть.
• Нет, если просто стирать ошибку — она появится снова.
• Да, для исправления навсегда — надо искать причину.
• Нет, подушку , если она не стреляна или ремень — менять обычно не надо.
• Да, чтоб узнать в чём конкретно проблема — надо делать диагностику.
• Нет, одна лампочка или сообщение — может означать разные узлы.
• Да, это может быть даже не подушки-ремни.
• Нет, датчик занятости пассажира и что с ним делать — в отдельных темах.

Как избежать проблем

• Не снимать никакие разъёмы пиропатронов при подключенном акб.
• Даже на вынутом ключе.
• Не использовать в ремонте пальцескрутки. Только пайка.
• Использовать только подходящие ремонтные разъёмы
• Не использовать иголки для прозвонки контактов через разъёмы
• Не проводить ремни за сиденьем и не перегибать крепления защёлок ремня
• Не переставлять блоки управления с других машин

Источник

Ошибка srs w211 что значит

Собственно проблема в том, что после завода двигателя не гаснет лампа srs! Как я понял неисправен airbag, вопрос заключается в следующем: Как решить проблему самому, возможно ли это?? И на сколько готовиться попадать в сервисе, если туда придётся ехать?

P.s Машина w210 e420.

Всем привет. Что означает ошибка B1025? и В106D?

Основные вопросы

• Нет, ошибка сама на современных машинах не погаснет.
• Да, надо ехать в сервис, чтоб стереть.
• Нет, если просто стирать ошибку — она появится снова.
• Да, для исправления навсегда — надо искать причину.
• Нет, подушку , если она не стреляна или ремень — менять обычно не надо.
• Да, чтоб узнать в чём конкретно проблема — надо делать диагностику.
• Нет, одна лампочка или сообщение — может означать разные узлы.
• Да, это может быть даже не подушки-ремни.
• Нет, датчик занятости пассажира и что с ним делать — в отдельных темах.

Как избежать проблем

• Не снимать никакие разъёмы пиропатронов при подключенном акб.
• Даже на вынутом ключе.
• Не использовать в ремонте пальцескрутки. Только пайка.
• Использовать только подходящие ремонтные разъёмы
• Не использовать иголки для прозвонки контактов через разъёмы
• Не проводить ремни за сиденьем и не перегибать крепления защёлок ремня
• Не переставлять блоки управления с других машин

Источник

Ошибка srs w211 что значит

Добрый день! Подскажите пожалуйста! Мерседес W211 Е320 4matic 2005г.в. 260 т.км. VIN: VDB2110821X177072. Горит (ABS) и ЧЕК (желтый краник) пишет на табло белым ( ESP defective! visit wоrkshop! ) и (ABS defective! visit wоrkshop! ) Поехал на Стар Диагноз, выдает ошибку датчик числа оборотов заднего левого колеса, меняю датчик — ошибки не уходят, еду опять на Стар Диагноз, удаляем ошибку, завожу авто, руль в право в лево до конца, все-тоже горит кроме ЧЕКа, заглушил, завожу по новой загорается снова ЧЕК и на диагностике таже ошибка датчик числа оборотов зад. лев., ставим датчик на такую же машину — датчик рабочий и (мой датчик кстати тоже), чистим место где стоит датчик, звоним проводку от датчика к блоку SBC — целая — разьемы идеальные, звоним проводку между блоками SBC и ESP — целая — разьемы идеальные, оба АКБ отличные, зарядка 13.9 — 14.3 вольт, предохранители все целые. Для перестраховки заехал на оф. диагноз — результат тотже, ошибка не удаляется и выскакивает не в движении а сразу после пуска авто, чуть раньше была мойка двигателя ( разьемы и фишки продувались) в чем может быть проблема?

Р20СС -008 Сигнал»Распознавание дороги с некачественним покрытием»(путем сравнения чисел оборотов колес):сигнал числа оборотов от блока управления ESP не достоверен/считать память неисправностей блока управления ESP.(Р 1999)
Р2401 переданний системой регулирования тягового усилия через шину CAN сигнал числа оборотов заднего левого колеса не достоверен.
С 1470 проверить провода между N47-5(блок управления ESP,PML и BAS) и А7/3n1 (блок управления SBC)
Версия блока управления SBC
001 Дневной производственний номер 3007FF041Е
010 Identifikationsdaten Robert Bosch 0269960036
011 Обозначения програмного обеспечения 039984
012 Версия програмного обеспечения 0000
Блок управления EHBASG,K
Номер МВ 005 431 96 12
Поставщик Bosch
Версия аппаратного обеспечения 48/05
Код опознавания диагностики 0/16
Версия блока ESP
001 Дневной производственный номер 0186
002 Дата изготовления 041011
011 Обозначение програмного обеспечения 035620
012 Версия програмного обеспечения 0204
История памяти неисправностей(Shadow-Memory)
EHBASG
Fehler 4.1;Art $10 Fehler defekt 25 8E 39 06 9B
——— 4.3;Art $10 ——— ——— 01 99 2E 89 A2
——— 2.2;Art $C ———- ——— 06 A8 CO 9A 60
——— 4.6;Art $2 ———— ——— 01 9D 3B 83 90
——— 2.1;Art $3 ———— ——— 01 AF A8 87 71
———-1.3;Art $2 ———— ——— 01 65 BE 8A BE
Удаляем ошибки: Р20СС -008 удаляется, Р2401 удаляем, появляется С1470 удаляем, появляется Р2401 меняются местами,
В движении левое заднее колесо показывает 00км/ч

Источник