Критическое понижение напряжения бортовой сети пандора что это значит

Форум по автобезопасности —
автосигнализации

Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Тематические разделы продукции основных вендоров > Pandora, Pandect Pandora 3945 и автозапуск с тревогой по критическому падению напряжения

—>

Сигнализация Pandora 3945, машина Toyota Rav4 2007, механика левый руль.

С приходом холодов (сигнализацию ставил полгода назад, весной), нарисовалась проблема.

Сигнализация запускает двигатель, но через секунду-полторы после запуска срабатывает тревога по критическому падению напряжения, сигнализация глушит двигатель и включает тревогу.

Аккумулятор в порядке (пробовал два разных, один совсем новый), напряжение на акб перед стартом, 12,5-12,7в. Во время работы стартера — 10,5в.
Стартер крутит бодро, сразу после этого можно легко завести автомобиль ключом.
Температура двигателя около -15. На улице в это время -25.

Пытался смоделировать то же самое на горячем двигателе, в том числе намеренно подсаживая аккумулятор до 11в перед стартом — во время работы стартера напряжение просаживается даже до 9в, но запуск проходит успешно, тревога не включается.

Проверил стартер, заменили изношенные щетки на новые. Стартер стал крутить еще более лучше, в остальном ничего не изменилось.

Источник

Форум по автобезопасности —
автосигнализации

Форум Авто Сигнализаций > Автосигнализации, иммобилайзеры, механическая защита > Тематические разделы продукции основных вендоров > Pandora, Pandect Критическое снижение напряжения

—>

подскажите что за проблема такая. Недавно началась такая проблема, при заводе с брелка или по температуре машина заводится нормально, начинает работать, а через пару секунд глушится и начинает орать сирена с сообщением «ТРЕВОГА по критическому снижению напряжения». Пишет, что в этот момент напряжение 12 вольт, хотя в настройках все минимальные уровни напряжения выставлены на 10.8в(3 штуки которые нашел).
Сигнализация Pandora 5100(New). Что за фигня происходит? Надоело уже соседей ночью будить.

Был-бы аккум полудохлый она бы так бодро не крутила стартером и не заводила бы.

Возможно сульфатация пластин.
тестером АКБ надо смотреть реальную емкость. В любом специализирующейся на АКБ торгующей конторе должен быть такой девайс.

Полностью зараяженный АКб — 12,7 В
50% 12,5 Вольт
25% 12,3 Вольт
10% 12 Вольт
Ниже и стоит долго не заряженный, да еще он и кальциевый, возможен попадос на покупку нового.

Можно подшаманить зарядкой с функцией реверсивного тока.
Действенно, но существенно устранить сульфатацию не получится с одного раза.
Необходимо будет несколько раз разрядить и зарядить.
Возможно по окончании зарядки подать напряжение 15,5-16,5 Вольт с током не более 1 А. Для лучшего выравнивания заряда в банках.

все минимальные уровни напряжения выставлены на 10.8в(3 штуки которые нашел).

Порог выставлен неправильно.
Втягивающее только клацать будет при таком напряжении.

Нижний порог для (умеренной) зимы 12,2 Вольт.

Возможно сульфатация пластин.
тестером АКБ надо смотреть реальную емкость. В любом специализирующейся на АКБ торгующей конторе должен быть такой девайс.

Полностью зараяженный АКб — 12,7 В
50% 12,5 Вольт
25% 12,3 Вольт
10% 12 Вольт
Ниже и стоит долго не заряженный, да еще он и кальциевый, возможен попадос на покупку нового.

Можно подшаманить зарядкой с функцией реверсивного тока.
Действенно, но существенно устранить сульфатацию не получится с одного раза.
Необходимо будет несколько раз разрядить и зарядить.
Возможно по окончании зарядки подать напряжение 15,5-16,5 Вольт с током не более 1 А. Для лучшего выравнивания заряда в банках.

Порог выставлен неправильно.
Втягивающее только клацать будет при таком напряжении.

Нижний порог для (умеренной) зимы 12,2 Вольт.

Источник

Критическое понижение напряжения бортовой сети пандора что это значит

Эти проблемы были именно на 3300? И как лучше устранить проблему?

Получается установщики деньги эти кладут себе в карман? или что? фигня какая-то.

ol_ti
У вас — это где? И как записаться?

Неделю пользуюсь — вот и меня ночью разбудила. Присоединяюсь к вопросу:

если вы не следите за состоянием АКБ, то уже ничего не поможет.

а вообще — есть запуск по падению напряжения, если вы вдруг забудете лампочку выключить и АКБ будет разряжаться тихонько, вот это и отслеживает сигналка. При падении до 11.5В будет выдана команда на запуск двигателя, для того чтобы подзарядить АКБ

если вы не следите за состоянием АКБ, то уже ничего не поможет.

а вообще — есть запуск по падению напряжения, если вы вдруг забудете лампочку выключить и АКБ будет разряжаться тихонько, вот это и отслеживает сигналка. При падении до 11.5В будет выдана команда на запуск двигателя, для того чтобы подзарядить АКБ

если вы не следите за состоянием АКБ, то уже ничего не поможет.

а вообще — есть запуск по падению напряжения, если вы вдруг забудете лампочку выключить и АКБ будет разряжаться тихонько, вот это и отслеживает сигналка. При падении до 11.5В будет выдана команда на запуск двигателя, для того чтобы подзарядить АКБ

добрый день,будут срабатывания,приезжайте к нам все исправим,только предварительно запишитесь

Добавлено через 1 минуту

подключите автозапуск,будут в паре с вебасто работать

добрый день,будут срабатывания,приезжайте к нам все исправим,только предварительно запишитесь

Добавлено через 1 минуту

подключите автозапуск,будут в паре с вебасто работать

С началом холодом почти каждую ночь срабатывает датчик падения бортовой сети.

Нажимаю «CHECK» — показывает 12,2В.

кроме сигналки — иммо Basta 911 (он ведь не много напряжения использует ??)

Вопрос — можно ли отключить этот датчик?? так как постоянно выключать брелок не хочу.

Источник

Сигнализация с автозапуском

Привет!
Какую посоветуете, чтоб не переплачивать много, и не подбиралась декодером?

Хотите все и за бесплатно? Так не получится. Какой бюджет, если не секрет?

Если тупо защита от граббера, то Pandora DXL 3500 или Starline A91

старлайн б92. ребята пробовали граббером — машина открывается, но штатка орет.

А какой смысл тогда в B92, если штатка орет?

Добрый день,
есть два бренда: Pandora и Starline, системы которых хорошо себя показали по соотношению цена/эффективность. Для V50 настоятельно рекомендую Pandora в следствии более удобной работы с «цифровыми» автомобилями. Тут можно остановиться на моделях 3500, 3700, 3900 и 5000. Если использовать традиционную схему подключения автозапуска (второй ключ), то на последние три модели у нас есть специальная акция с бесплатным автозапуском.

Кстати сказать, мы начали ставить на V50 автозапуск с бесключевым обходчиком иммобилайзера. Теперь не нужно «хоронить» второй ключ в машине. За информацией приглашаю в личные сообщения.

В92 граббером не открывается. Это на 100% точная информация. Индивидуальные ключи шифрования еще никто вскрыть не смог. Хотя если «ваши ребята» это сделали, то они могут получить сертификат на 5 млн. рублей от самого Starline, информация у них на сайте.

Уважаемые профессионалы по установке сигнализаций! Установил в автомастерской на свой автомобиль сигнализацию «Старлайн А92 кан флек» и модуль «Старлайн М30». Однако при автозапуске с брелка иногда срабатывает тревога (на 5-10 успешных автозапусков — 1 с тревогой). СМС по тревоге не приходит (только звонок). Отвозил в мастерскую, что-то ковырялись, результат тот же. Написал претензию, т.к. понял, что у них нет понимания решения проблемы. Ваше мнение — это решаемо? Заранее благодарю.

подходишь к машине — двери открыты, открываешь дверь — начинает орать штатная сигналка (через гудок бибикает). а по поводу 5 млн. интересно. надо посмотреть.

Источник

Пред зона датчика удара пандора что это означает

— Тревога. Охранная зона Датчик движения.

— Предварительный уровень датчика удара.

Машина при этом находится под окном, под визульным контролем.

Подрываюсь среди ночи телефон ТРЕЗВОНИТ, брелок ОРЁТ! Бросаюсь к окну, а там всё хорошо, авто на месте (слава богу).

Вчера чуть в одном нижнем белье на мороз не выскочил.

Вадим говорит: Артём говорит:

P.S. Сигнализация Pandora 5000

Друзья-специалисты из технической службы поддержки ВЫРУЧАЙТЕ.

Было тоже срабатывание ,заметил никогда не срабатывало при + температурах о вот при морозе более 15 градусов было.Возможно это как то связано с морозом.

То же самое, вторую ночь подряд срабатывание датчика движения без причин на пандоре 5000

Алексей говорит: Артём говорит: Андрей говорит:

Аналогичная ситуация, присоединяюсь.
Как ночь, так начинается.

Аналогичная проблема. С наступлением холодов по ночам срабатывает датчик движения. В последнее время к нему присоединился и датчик удара. За все время весна-лето-осень такого ни разу не было. Уменьшение чувствительности не помогает.

Добрый день! у меня тоже
— Тревога. Охранная зона Датчик движения.

— Предварительный уровень датчика удара.
Только ЛОЖНЫЕ сработки начались с наступлением морозов.

Andrew говорит: Pavel говорит: Алексей говорит:

Уже 2 года такая же ситуация, ровно в 5-50 как по заказу ложно срабатывает датчик удара и движения в -15. Куда копать? Хелп, ни сплю по ночам- маюсь!

Добрый день, вам необходимо обратиться в те центры где вам устанавливали систему либо в наши гарантийные сервисы для замены программного обеспечения на новую версию, доступную на нашем файлсервере. Для 5000-й системы это версия 5.08. В данной прошивке откорректирована работа датчика движения в условиях низких температур.

Большинство предлагаемых защитных средств не уступают по качеству иностранным аналогам, а в некоторых функциях имеют превосходство над ними.

Сигнализация Пандора – технологичный продукт, сочетающий в себе инновационные разработки в сфере безопасности и обладающий многоуровневым типом защиты от несанкционированного доступа к автомобилю.

Ассортимент продукции компании составляют такие линейки, как:

• Системы автосигнализации;
• Системы слежения;
• Иммобилайзеры;
• Различные типы датчиков (движения, удара, объема и т.д.).

Разновидности датчиков сигнализации Пандора

Именно датчики, входящие в состав противоугонных сигнализаций, обеспечивают эффективную работу охранной системы в целом. Эти приборы позволяют контролировать наличие или отсутствие факторов проникновения на охраняемый объект, или передают информацию о его повреждении.

Основные разновидности датчиков, которые содержат модели автосигнализации Пандора:

• Датчик удара. В основе его работы лежит возможность улавливать уровень вибрации на корпусе автомобиля, превышающий установленные при настройке нормы;
• Датчик движения. Сработка датчика происходит при попытке угона авто, или его постановки на эвакуатор;
• Датчик наклона. Реагирует на смену положения кузова транспортного средства;
• Датчик объема. Применяется для охраны салона автомобиля, а также периметра кузова, и реагирует на наличие движения;
• Датчик температуры. В зависимости от модели показывает изменение температуры двигателя, или воздуха в салоне;
• Датчики открытия любой из дверей, капота или багажника. Срабатывают при наличии несанкционированного доступа.
• Датчик изменения напряжения в сети. Сигнализирует об изменении напряжения бортовой сети авто.

Правильная установка и настройка датчиков обеспечивает их правильную работу, предотвращает ложные срабатывания и помогает не допустить различные сбои в функционировании охранной системы.

Многие ошибочно считают, что чем большее количество датчиков установлено, тем надежнее защита автомобиля. На самом деле это не всегда так. В большинстве случаев правильно настроенная чувствительность того или иного датчика может обеспечить эффективную работу даже самого простого вида сигнализации.

Особенности сработки и настройки датчиков

Настройка чувствительности датчиков позволяет сделать охранную систему эффективной, а ее работу корректной, исключая ложное срабатывание тогда, когда в ней нет необходимости.

Датчик удара

Такой датчик позволяет фиксировать любые воздействия механического характера на корпус автомобиля – удары, стуки, покачивания. Он оповещает владельца в случае неудачной парковки рядом другого автомобиля, сигнализирует об ударах, как по корпусу, так и по стеклам, о попытках любого взлома или о проникновении внутрь через разбитое стекло.

Максимальный уровень чувствительности для каждого из режимов составляет 50.

В левой части на индикаторе высвечивается чувствительность тревожного уровня, в правой – параметров предупредительного уровня. Для установки на базовый блок новых значений уровня чувствительности, и выхода из режима настроек следует нажать и удерживать кнопку в течение 1 секунды.

Датчик движения (объема)

Одним из вариантов улучшенной защиты является усовершенствованный датчик объема Pandora VS 22d. Он обеспечивает срабатывание сигнализации как при приближении к автомобилю, так и при несанкционированном проникновении в салон, обеспечивая дополнительную охрану по всему периметру транспортного средства. Благодаря расширенному динамическому диапазону данный датчик движения Pandora, имеет высокую чувствительность к улавливанию колебаний. А настройка его чувствительности может производиться, как посредством брелока, так и регулировкой, расположенной на корпусе.

Настройка чувствительности датчика выполняется так же, как и у предыдущей модели:

При отсутствии каких-либо нажатий в течение 60 секунд будет выполнен автоматический выход с сохранением установленных параметров.

Датчик температуры

Датчик температуры двигателя Пандора позволяет измерять температуру агрегата с высокой точностью в заданной точке. Это дает возможность водителю видеть реальное состояние мотора и делать вывод о начале движения. Кроме того, такая система позволяет запускать двигатель по установленному таймеру, или показателям температуры.

Датчики, устанавливаемые в системах сигнализации Пандора отличает высокая точность, максимальная чувствительность и технологичность. Каждая предлагаемая система – это многофункциональный комплекс для эффективной защиты автомобиля, который может быть установлен на самые разные марки и модели транспортных средств.

В час ночи получаю уведомление в приложении: «Сработал предупредительный датчик удара». Пошел на стоянку, ворота закрыты, из машин никто не приезжал и не выезжал. Машина под крышей. Никаких следов.
Куда копать? За 3 недели первый раз такое. Что интересно, попробовал не сильно ударить сам по колесу и по окну постучать, датчик не срабатывает. Должна ли сигналка на такое реагировать? Если же сильно стукнуть по колесу, сработает сама тревога уже, а не предупредительный датчик. Вот настройки в сигналке. У кого какие стоят, нужно ли что-то изменить для корректной работы?
Порыл в инете, типа это может быть остывание, треск пластика и т.п. Советуют уменьшить чувствительность датчика. Но ведь он и так не срабатывает, если ударить рукой по колесу\стеклу, куда еще меньше?
Что такое тревожный и предупредительные датчики и когда они должны срабатывать, при каких обстоятельствах?

А почему в названии темы написано «ПАндора»? Разве не «ПандОра» ?

2016, 4х4, варик, «комфорт», яп.

Во первых отключите смс при предупредительном уровне датчика удара. Это явно лишнее.
А во вторых загрубите предупр уровень.
И будете спать спокойно.
Датчик должен срабатывать когда машину трогают, а не когда рядом кто-то проезжает.

29.12.2016, 9:17 2016, 4х4, варик, «комфорт», яп.

А блок хорошо закреплен? Жестко? Ведь датчики встроенные.
Если блок болтается, адекватно настроить датчики не получится.

29.12.2016, 10:58 2016, 4х4, варик, «комфорт», яп.

С Уважением, Юрий.

30.12.2016, 6:13 2016, 4х4, варик, «комфорт», яп.

Эту проблему можно решить только добавлением доп аккумулятора.
Уже несколько раз здесь расписывал подробности. С вашего позволения больше не буду. Потому как все равно спасибо так и не услышал.
Проблема проявляется именно на рафиках. Иногда на камри. Решается добавлением к пандоре доп аккумулятора.

9.1.2017, 17:49 Вот спасибо, польстили старику.

Если хотите, приезжайте, сделаем.
В личку пишите.
На себе испытано.

Решение ниже . Сам попадал .
Добрый день. Суть проблемы. После команды автозапуска авто заводится и глохнет через 1-2 сек. Срабатывает сирена и приходит ошибка по критическому снижению напряжения. Происходит это после ночной стоянки. На холодную приложение показывает напряжение 12.4 — 12.7в видимо в момент пуска просадка большая. С ключа и на горячуу заводится сразу. Прошивка последняя 8.64
Автомобиль Рав4 2016г ключ.
[/quote]

Установщики звонили в тех поддержку пандоры там сказали есть проблема с камри и рав 4 по причине просадки напряжения в момент пуска. Поставили резервный аккум на 1.2 а.ч. Проблема ушла. Исправили с 5 приезда, сразу позвонить в тех поддержку постеснялись.

Источник