Конвейер что это значит

КОНВЕЙЕР

Толковый словарь Ожегова . С.И. Ожегов, Н.Ю. Шведова. 1949-1992 .

Смотреть что такое «КОНВЕЙЕР» в других словарях:

конвейер — Транспортирующая машина непрерывного действия для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] конвейер Ндп. транспортер Машина для непрерывного… … Справочник технического переводчика

КОНВЕЙЕР — (английское conveyer, от convey перевозить), 1) машины непрерывного действия для перемещения грузов. Грузонесущими органами конвейера могут быть гибкая лента (резиновая, тканевая, из металлических или деревянных пластин), ковши, люльки, каретки,… … Современная энциклопедия

конвейер — поточная линия, транспортер, триммер, нория, рольганг, стакер, самотаска, шнек Словарь русских синонимов. конвейер сущ., кол во синонимов: 13 • багерзумпф (1) • … Словарь синонимов

конвейер — КОНВЕЙЕР, транспортер … Словарь-тезаурус синонимов русской речи

Конвейер — (английское conveyer, от convey перевозить), 1) машины непрерывного действия для перемещения грузов. Грузонесущими органами конвейера могут быть гибкая лента (резиновая, тканевая, из металлических или деревянных пластин), ковши, люльки, каретки,… … Иллюстрированный энциклопедический словарь

Конвейер — от англ. conveyer перевозить устройство, дающее возможность производить последовательную обработку и сборку устройств, агрегатов путем перемещения изделия этим устройством от одного рабочего места к другому. Словарь бизнес терминов. Академик.ру.… … Словарь бизнес-терминов

КОНВЕЙЕР — (англ. conveyer от cofvey перевозить) (транспортер), транспортная установка или машина непрерывного действия. По грузонесущему элементу конвейеры разделяются на ленточные, пластинчатые, роликовые (рольганги), скребковые, ковшовые, винтовые… … Большой Энциклопедический словарь

Конвейер — (от англ. convey перевозить * a. conveyor; н. Forderer; ф. convoyeur, transporteur, chaine; и. transportador, banda, transportadora, cinta transportadora, correa conductora) машина непрерывного действия, предназначенная для… … Геологическая энциклопедия

КОНВЕЙЕР — КОНВЕЙЕР, конвейра, муж. (англ. conveyer) (тех.). Непрерывно движущаяся бесконечная лента (из металла, дерева, резины и т.п.), служащая средством транспорта грузов или для передвижения обрабатываемого материала от одного рабочего к другому.… … Толковый словарь Ушакова

КОНВЕЙЕР — транспортное устройство для перемещения грузов, движущихся как бы бесконечным потоком. Наиболее распространенным типом К. является ленточный или пластинчатый транспортер. К. применяется преимущественно для горизонтального перемещения грузов, но м … Технический железнодорожный словарь

Источник

Значение слова конвейер

Словарь Ушакова

конв е йер, конвейра, муж. (англ. conveyer) (тех.). Непрерывно движущаяся бесконечная лента (из металла, дерева, резины и т.п.), служащая средством транспорта грузов или для передвижения обрабатываемого материала от одного рабочего к другому. Непрерывное движение конвейера.

Современный экономический словарь. 1999

(от англ. conveyer — перевозить)

1) технология и технические средства, позволяющие вести последовательную обработку и сборку путем перемещения изделия от одного работника к другому;

2) специализированный участок серийного и массового производства, сконцентрированного вокруг непрерывно или периодически продвигающегося транспортного устройства.

Словарь экономических терминов

(от англ. conveyer — перевозить)

1) технология и технические средства, позволяющие вести последовательную обработку и сборку путем перемещения изделия от одного работника к другому;

2) специализированный участок серийного и массового производства, сконцентрированного вокруг непрерывно или периодически продвигающегося транспортного устройства.

Тезаурус русской деловой лексики

Syn: поточная линия, транспортер

Энциклопедический словарь

(англ. conveyer, от cofvey — перевозить) (транспортер), транспортная установка или машина непрерывного действия. По грузонесущему элементу конвейеры разделяются на ленточные, пластинчатые, роликовые (рольганги), скребковые, ковшовые, винтовые (шнеки) и т. п. По принципу действия конвейеры бывают гравитационные и приводные (тяговые и вибрационные). Применяются для перемещения грузов, при сборке машин и т. д.

Словарь Ожегова

КОНВЕЙЕР, а, м. Машина для непрерывного перемещения обрабатываемого изделия от одного рабочего к другому, а также для транспортировки сыпучих, кусковых или штучных грузов. Ленточный, пластинчатый, ковшовый к. Вибрационный, роликовый к. Работать на конвейере. Поставить чтон. на к. (перен.: наладить непрерывность производства чегон.).

| прил. конвейерный, ая, ое. Конвейерная лента.

Источник

Конвейер

Большая советская энциклопедия. — М.: Советская энциклопедия . 1969—1978 .

Полезное

Смотреть что такое «Конвейер» в других словарях:

конвейер — Транспортирующая машина непрерывного действия для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов [Терминологический словарь по строительству на 12 языках (ВНИИИС Госстроя СССР)] конвейер Ндп. транспортер Машина для непрерывного… … Справочник технического переводчика

КОНВЕЙЕР — (английское conveyer, от convey перевозить), 1) машины непрерывного действия для перемещения грузов. Грузонесущими органами конвейера могут быть гибкая лента (резиновая, тканевая, из металлических или деревянных пластин), ковши, люльки, каретки,… … Современная энциклопедия

конвейер — поточная линия, транспортер, триммер, нория, рольганг, стакер, самотаска, шнек Словарь русских синонимов. конвейер сущ., кол во синонимов: 13 • багерзумпф (1) • … Словарь синонимов

конвейер — КОНВЕЙЕР, транспортер … Словарь-тезаурус синонимов русской речи

Конвейер — (английское conveyer, от convey перевозить), 1) машины непрерывного действия для перемещения грузов. Грузонесущими органами конвейера могут быть гибкая лента (резиновая, тканевая, из металлических или деревянных пластин), ковши, люльки, каретки,… … Иллюстрированный энциклопедический словарь

Конвейер — от англ. conveyer перевозить устройство, дающее возможность производить последовательную обработку и сборку устройств, агрегатов путем перемещения изделия этим устройством от одного рабочего места к другому. Словарь бизнес терминов. Академик.ру.… … Словарь бизнес-терминов

КОНВЕЙЕР — (англ. conveyer от cofvey перевозить) (транспортер), транспортная установка или машина непрерывного действия. По грузонесущему элементу конвейеры разделяются на ленточные, пластинчатые, роликовые (рольганги), скребковые, ковшовые, винтовые… … Большой Энциклопедический словарь

Конвейер — (от англ. convey перевозить * a. conveyor; н. Forderer; ф. convoyeur, transporteur, chaine; и. transportador, banda, transportadora, cinta transportadora, correa conductora) машина непрерывного действия, предназначенная для… … Геологическая энциклопедия

КОНВЕЙЕР — КОНВЕЙЕР, конвейра, муж. (англ. conveyer) (тех.). Непрерывно движущаяся бесконечная лента (из металла, дерева, резины и т.п.), служащая средством транспорта грузов или для передвижения обрабатываемого материала от одного рабочего к другому.… … Толковый словарь Ушакова

КОНВЕЙЕР — КОНВЕЙЕР, а, муж. Машина для непрерывного перемещения обрабатываемого изделия от одного рабочего к другому, а также для транспортировки сыпучих, кусковых или штучных грузов. Ленточный, пластинчатый, ковшовый к. Вибрационный, роликовый к. Работать … Толковый словарь Ожегова

КОНВЕЙЕР — транспортное устройство для перемещения грузов, движущихся как бы бесконечным потоком. Наиболее распространенным типом К. является ленточный или пластинчатый транспортер. К. применяется преимущественно для горизонтального перемещения грузов, но м … Технический железнодорожный словарь

Источник

Значение слова «конвейер»

КОНВЕ́ЙЕР, -а, м. Машина непрерывного действия для передвижения обрабатываемых изделий от одного рабочего к другому или для транспортировки грузов; транспортер.

Источник (печатная версия): Словарь русского языка: В 4-х т. / РАН, Ин-т лингвистич. исследований; Под ред. А. П. Евгеньевой. — 4-е изд., стер. — М.: Рус. яз.; Полиграфресурсы, 1999; (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

• Конвейер (от англ. convey — передавать) — машина непрерывного транспорта, предназначенная для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов.

КОНВЕ’ЙЕР, а, м. [англ. conveyer] (тех.). Непрерывно движущаяся бесконечная лента (из металла, дерева, резины и т. п.), служащая средством транспорта грузов или для передвижения обрабатываемого материала от одного рабочего к другому. Непрерывное движение конвейера.

Источник: «Толковый словарь русского языка» под редакцией Д. Н. Ушакова (1935-1940); (электронная версия): Фундаментальная электронная библиотека

конве́йер

1. техн. непрерывно движущаяся бесконечная лента (из металла, дерева, резины и т. п.), служащая средством перемещения изделий или обрабатываемых материалов от одного рабочего к другому на производственном предприятии ◆ Инженер прошлого века трижды перекрестился бы при виде стальных заготовок, плывущих по конвейеру и на глазах меняющих форму, словно их обминает незримая рука. Дмитрий Биленкин, «Дыра в стене», 1971 г. (цитата из НКРЯ)

2. перен. способ организации труда с последовательной обработкой материала ◆ Но Дисней был не только художником, но и блестящим организатором производства — он применил в мультипликации фордовский принцип конвейера. Алексей Филиппов, «Отец героя. Уолт Дисней и его Мышь», 2001.12.04 г. // «Известия» (цитата из НКРЯ)

3. комп. способ организации вычислений, используемый в современных процессорах ◆ Он имеет восемь конвейеров, поддерживает шины AGP8x и PCI Express, 128-битный интерфейс видеопамяти DDR (максимальный объём — 256 Мбайт), DirectX 9.0 и OpenGL 1.4, полноэкранный антиалиасинг по схеме 4x. Вячеслав Соболев, «Есть ли шансы у XGI», 2004.07.30 г. // «Computerworld» (цитата из НКРЯ)

4. перен. любой повторяющийся процесс с чётко определённой последовательностью этапов ◆ Эта система — главный конвейер всех наших эмоций: мы радуемся, и у нас вырабатываются гормоны радости, волнуемся — и в кровь выбрасывается адреналин. Е. Голованова, «От нежного сердца», 2002 г. (цитата из НКРЯ) ◆ Лев почувствовал себя безымянной болванкой на конвейере оболванивания. С. Гандлевский, « », 2002 г. (цитата из НКРЯ)

5. цирк. организация работы цирковых артистов в Советском Союзе, при которой формировалась сборная цирковая программа для гастрольной поездки артистов, представляющих разные цирковые коллективы или не состоящих в какой-либо труппе

Источник

КОНВЕЙЕР

Энциклопедия «Техника». — М.: Росмэн . 2006 .

Смотреть что такое КОНВЕЙЕР в других словарях:

КОНВЕЙЕР

(англ. conveyer, от convey — перевозить) транспортёр, машина непрерывного действия для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов. . смотреть

КОНВЕЙЕР

КОНВЕЙЕР, -а, м. Машина для непрерывного перемещения обрабатываемогоизделия от одного рабочего к другому, а также для транспортировки сыпучих,кусковых или штучных грузов. Ленточный, пластинчатый, ковшовый к.Вибрационный, роликовый к. Работать на конвейере. Поставить что-н. на к.(перен.: наладить непрерывность производства чего-н.). II прил. конвейерный,-ая, -ое. Конвейерная лента. смотреть

КОНВЕЙЕР

конвейер м. 1) а) Устройство для непрерывного перемещения обрабатываемого изделия от одной операции к другой или для транспортировки грузов. б) Последовательно совершаемые действия, операции, связанные с уборкой, заготовкой, производством чего-л. 2) перен. Непрерывный ряд каких-л. явлений, событий и т.п.

КОНВЕЙЕР

конвейер м. тех.conveyor, production line сборочный конвейер — assembly belt line работа идёт по конвейеру — work is proceeding on the conveyor (system. смотреть

КОНВЕЙЕР

конвейер поточная линия, транспортер, триммер, нория, рольганг, стакер, самотаска, шнек Словарь русских синонимов. конвейер сущ., кол-во синонимов: 13 • багерзумпф (1) • виброконвейер (1) • нория (4) • рольганг (1) • самотаска (2) • спецконвейер (1) • стакер (2) • стаккер (2) • транспортер (27) • триммер (4) • трубоконвейер (1) • циклоконвейер (1) • шнек (3) Словарь синонимов ASIS.В.Н. Тришин.2013. . Синонимы: багерзумпф, виброконвейер, нория, рольганг, самотаска, стакер, транспортер, триммер, трубоконвейер, циклоконвейер, шнек. смотреть

КОНВЕЙЕР

Конвейер (англ. conveyer , от convey – перевозить) – транспортер, машина непрерывного действия для перемещения сыпучих, пакетированных, комплексных или штучных грузов. Конвейеры – это механические непрерывные транспортные средства для перемещения различных грузов на небольшие расстояния. Конвейеры разных типов применяются во всех отраслях промышленности для погрузки?выгрузки и транспортировки материалов в процессе производства. Принято считать, что конвейер – изобретение XX века, вызванное к жизни требованиями массового производства. Однако почти все основные принципы конвейерной механизации были известны уже в XV в. Грузоподъемное оборудование существовало в древности: подъемные устройства использовались в Египте в XVI в. до н. э. За несколько тысячелетий до н. э. в Древнем Китае и Индии для непрерывной подачи воды из водоемов в оросительные системы использовали цепные насосы, которые можно считать прототипами скребковых конвейеров. В Месопотамии и Древнем Египте применяли многоковшовые и винтовые водоподъемники – предшественники современных ковшовых элеваторов и винтовых конвейеров. Первые попытки применения скребковых и винтовых конвейеров для перемещения насыпных материалов (например, в мукомольном производстве) относятся к XVI–XVII векам. В конце XVIII в. конвейеры стали систематически использовать для транспортирования легких сыпучих материалов на небольшие расстояния. В 30?е годы XIX в. с той же целью впервые были применены конвейеры с лентами из прочной ткани. Во второй половине XIX в. началось промышленное использование конвейеров для доставки тяжелых массовых и штучных грузов. Расширение областей применения конвейеров обусловило появление и эксплуатационное освоение новых типов конвейеров: ленточных с тканевыми прорезиненными лентами (1868 г., Великобритания), стационарных и передвижных пластинчатых (1870 г., Россия), винтовых со спиральными винтами для крупнокусковых материалов (1887 г., США), ковшовых с шарнирно закрепленными ковшами для доставки грузов по сложным трассам (1896 г., США), ленточных со стальными лентами (1905 г., Швеция), инерционных (1906 г., Великобритания, Германия) и т. д. В 1882 г. конвейер был использован для связи технологических агрегатов в поточно?массовом производстве (США). Несколько позднее стали применяться напольные литейные (1890 г., США), подвесные (1894 г., Великобритания) и специальные сборочные конвейеры (1912–1914 гг., США). С 80?х годов XIX в. изготовление конвейеров в промышленно развитых странах постепенно выделялось в отдельную область машиностроения. В современных типах конвейеров сохранились основные конструктивные элементы, которые совершенствовались в соответствии с достижениями науки и техники (замена ременного привода электрическим, использование вибрационной техники и т. д.). Идея конвейера в массовом производстве в полной мере была воплощена автомобильным промышленником Генри Фордом в начале XX в. Стремясь сделать дешевый массовый автомобиль, доступный небогатому покупателю, он внедрил на своих сборочных предприятиях поточное производство. Сам Форд отнюдь не претендовал на авторство в отношении идеи конвейера. В биографической книге «Моя жизнь» он заметил: «Приблизительно 1 апреля 1913 года мы произвели наш первый опыт со сборочным путем. Это было при сборке магнето. Мне кажется, что это был первый подвижный сборочный путь, какой когда?либо был устроен. В принципе, он похож на передвижные пути, которыми пользуются чикагские мясники при разделке туш». Конвейер действительно теснейшим образом связан с историей производства свежезамороженного мяса. Впервые эта идея была применена на практике американцем Густавом Свифтом, создателем мощной мясной индустрии в США. Свифт в возрасте четырнадцати лет начал работать на своего брата, мясника на Кейп?Код. Позже он завел собственное дело и стал торговать крупным рогатым скотом, постепенно продвигаясь со своим товаром на Запад – сперва в Олбани, потом в Буффало и наконец в 1875 году в Чикаго. Здесь он задумался над тем, как обеспечить круглогодичную торговлю мясом. И если транспортировать мясо в холодильниках, то каким образом забивать и разделывать скот перед перевозкой мяса? Свифт нашел железнодорожную компанию, согласившуюся перевозить вагоны?холодильники, вложил деньги в их строительство и усовершенствование и стал возить разделанное в Чикаго мясо на Восток, в растущие промышленные города. Дело Свифта быстро пошло в гору. Свифт тщательнейшим образом продумал всю технологическую цепочку от покупки скота до доставки свежезамороженного мяса потребителю. Важнейшим звеном этой цепочки стала разделка туши, для чего была изобретена «демонтажная линия». Свифт выдвинул гениально простую идею: туша должна двигаться к тем, кто ее разделывает. В свифтовском мясоразделочном цехе забой свиньи и разделка туши были рассечены на многочисленные единичные операции. Вот как описал разделочную линию Свифта Эптон Синклер в романе «Джунгли» (1906 г.): «Затем кран ее (тушу свиньи) подхватывал и подавал на подвесную тележку, которая катилась между двумя рядами рабочих, сидевших на высокой платформе. Каждый рабочий, когда туша скользила мимо него, проделывал над ней всего лишь одну операцию». В конце линии туша была уже полностью разделана. Конвейер Форда был «демонтажной линией» Свифта наоборот: остов автомобиля по мере движения по конвейеру обрастал железным «мясом». В остальном же сходство было просто поразительное. Вот описание работы конвейера у Форда: «При сборке шасси производятся сорок пять различных движений и устроено соответствующее число остановок. Первая рабочая группа прикрепляет четыре предохранительных кожуха к остову шасси; двигатель появляется на десятой остановке и т. д. Некоторые рабочие делают только одно или два небольших движения рукой, другие – гораздо больше». Каждый из рабочих, сидевших вдоль конвейера, осуществлял одну операцию, состоящую из нескольких (а то и одного) трудовых движений, для выполнения которых не требовалось практически никакой квалификации. По свидетельству Форда, для 43 % рабочих требовалась однодневная подготовка, для 36 % – до недели, для 6 % – одна?две недели, для 4 % – от месяца до года. Внедрение конвейерной сборки, наряду с некоторыми другими техническими новшествами, вызвало резкий рост производительности труда и снижение себестоимости продукции, положило начало массовому производству. Но следствием этого стало увеличение интенсивности труда, автоматизм. Труд на конвейере требует от рабочих крайнего нервного и физического напряжения. Принудительный ритм труда, задаваемый конвейером, вызывал необходимость замены формы оплаты труда рабочих. Генри Форд отмечал: «…результатом следования этим основным правилам является сокращение требований, предъявляемых к мыслительной способности рабочего и сокращение его движений до минимального предела. По возможности ему приходиться выполнять одно и то же одним и тем же движением». Весь XX в. был временем триумфального шествия конвейерного принципа организации производства, который трансформировался, обогащался, но сохранял свое твердое ядро. Конвейер – это основа массового производства товаров. Пионером применения конвейера Фордом был рассчитан и создан полный цикл производства, включая изготовление стали и стекла. Эффективность использования конвейера в технологическом процессе любого производства зависит от того, насколько тип и параметры выбранного конвейера соответствуют свойствам груза и условиям, в которых протекает технологический процесс. К таким условиям относятся: производительность, длина транспортирования, форма трассы и направление перемещения (горизонтальное, наклонное, вертикальное, комбинированное; условия загрузки и разгрузки конвейера; размеры груза, его форма, удельная плотность, кусковатость, влажность, температура и прочее). Также имеет значение ритм и интенсивность подачи и различные местные факторы. Высокая производительность, простота конструкции и сравнительно невысокая стоимость, возможность выполнения на конвейере различных технологических операций, невысокая трудоемкость работ, обеспечение безопасности труда, улучшение его условий – все это способствовало широкому применению конвейера. Он использовался во всех областях хозяйства: в черной и цветной металлургии, машиностроении, горной, химической, пищевой и других отраслях промышленности. В промышленном производстве конвейеры являются неотъемлемой составной частью технологического процесса. Конвейеры позволяют устанавливать и регулировать темп производства, обеспечивают его ритмичность, являясь основным средством комплексной механизации транспортных и погрузочно?разгрузочных процессов и поточных технологических операций. Применение конвейера освобождает рабочих от тяжелых и трудоемких транспортных и погрузочно?разгрузочных работ, делает их труд более производительным. Широкая конвейеризация – одна из характерных черт развитого промышленного производства. Вместе с тем в автомобильной промышленности, которая в свое время первой стала применять конвейерную сборку, в конце XX в. наметился возврат к старым методам производства. Некоторые фирмы стали поручать полный цикл сборки автомобиля одной бригаде сборщиков. Это связано с тем, что при высоком темпе движения конвейера неизбежен брак, который не всегда замечают и исправляют в конце цикла сборки. Такие огрехи заметны только при эксплуатации автомобиля владельцем. Их обнаружение влечет за собой как денежные потери, так и нанесение ущерба престижу фирмы?производителя. смотреть

КОНВЕЙЕР

carrier, conveyor, line, pipeline вчт., transfer, track, transporter, traverser* * *конве́йер м.брит. conveyer; амер. conveyorиспо́льзовать конве́йер. смотреть

КОНВЕЙЕР

(от англ. convey — перевозить * a. conveyor; н. Forderer; ф. convoyeur, transporteur, chaine; и. transportador, banda, transportadora, cinta tr. смотреть

КОНВЕЙЕР

(от англ. convey — перевозить * a. conveyor; н. Forderer; ф. convoyeur, transporteur, chaine; и. transportador, banda, transportadora, cinta transportadora, correa conductora) — машина непрерывного действия, предназначенная для транспортирования насыпных (полезного ископаемого, породы, закладочных материалов и др.) и штучных грузов. Широко применяется в карьерах, шахтах, на обогатит. ф-ках и др. Осн. элементы K.: тяговый, грузонесущий или тягово-грузонесущий органы; опорные и направляющие элементы; конвейерный став; привод. Пo конструктивному признаку различают K. c гибким тяговым органом и без тягового органa. У первых K. груз движется вместе c тяговым органом на его рабочей ветви (Ленточные конвейеры, Ленточно-канатные конвейеры, Ленточно-цепные конвейеры, Ленточно-тележечные конвейеры, Скребковые конвейеры, Пластинчатые конвейеры, Элеваторы). У вторых K. постулат. движение транспортируемого груза осуществляется при колебат. или вращат. движении рабочих элементов (инерционные K. — качающиеся и Вибрационные конвейеры, шнековые, роликовые). Классифицируют K. также по виду потребляемой энергии — c электрич., реже c гидравлич. и пневматич. приводом; по углу подъёмa — горизонтальные и слабонаклонные (от 6 до -3В°), наклонные (до 18-20В° и до -16В°), Крутонаклонные конвейеры (св. 18-20В° или св. -16В°); по виду трассы — K. прямолинейные, криволинейные в профиле, криволинейные (изгибающиеся) в плане; по возможности изменения длины ставa K. — постоянной длины, переменной ступенчато изменяющейся длины c рассоединением тягового и грузонесущего органов (напр., скребковый K.), переменной бесступенчато изменяющейся длины без рассоединения тягово-грузонесущего органа (напр., телескопич. ленточный K.); по длительности времени работы на одном местe — стационарные, полустационарные и передвижные, по назначению — для подземных, открытых работ, общего назначения, применяющиеся на поверхности шахт и обогатит. ф-ках, специальные (напр., питатели, перегружатели, для погрузочных машин, отвалообразователей, трансп.-отвальных мостов и др.). Для транспортирования горн. массы на подземных и открытых работах наиболее распространены ленточные K., на угольных шахтах для доставки угля из очистного забоя — скребковые K., на рудных шахтах для выпуска и доставки крепких руд — вибрационные K. (питатели). Значительно реже применяют пластинчатые и ленточно-канатные K. Создан новый тип ленточно-тележечных K., обеспечивающих транспортирование крупно- кусковых скальных грузов без предварит. вторичного дробления. Ведутся работы по созданию ленточных K. на магнитной и воздушной подушках, в к-рых рабочая ветвь ленты поддерживается за счёт т.н. магнитного подвешивания или струёй воздуха, нагнетаемого под ленту через отверстия в днище жёлоба (1987). B K. этого типа c бесконтактной подвеской ленты коэфф. сопротивления движению очень мал по сравнению c обычным ленточным K. Особую разновидность K. представляет ный поезд. Осн. достоинства K.: непрерывность перемещения грузов, загрузка и разгрузка без остановок, совмещение рабочего и холостого движения рабочих элементов, высокая производительность (напр., ленточных K. до 30 000 м3/ч), большая длина транспортирования в одном ставе или конвейерной линии, высокая степень автоматизации, обеспечение условий безопасности труда, высокие технико-экономич. показатели и др. Впервые K. для транспортирования лёгких насыпных грузов начали применять в Европе в 16-17 вв. B отечеств. горнодоб. пром-сти начало использования K. (на золотых приисках Алтая) относится к 1861 и связано c изобретением A. Лопатиным «песковоза» — прообраза ленточного K. B 1873 на промыслах Верхнеамурской компании применялась золотопромывочная машина, в состав к-рой входили пластинчатые K. c приводом от парового двигателя. B 1925 в CCCP для доставки угля из очистного забоя начали применять инерционные качающиеся K.; в 1935-36 в Кузнецком и Подмосковном угольных бассейнах для этих же целей — скребковые K., после 1945 заменившие малопроизводит. качающиеся K. Первые подземные K. (ленточные) появились в 1931 в Донбассе. K нач. 30-x гг. относится также применение ленточных K. на угольных разрезах. B 50-x гг. в горнодоб. пром-сти появляются ленточно-канатные, ленточно-цепные, вибрационные конвейеры. O применении K. см. также в ст. ный транспорт. Ю. C. Пухов. смотреть

КОНВЕЙЕР

конве́йер (англ. conveyer) 1) непрерывно или периодически двигающееся транспортное устройство для обработки какого-л, материала, сборки машины, прибо. смотреть

Источник