Футбол автобус что значит

Футбольный «автобус». Влияние на матчи и ставки

Зная, какую стратегию будет использовать команда или игрок в индивидуальном виде спорта, учитывая текущий уровень игры и мотивацию, можно выбрать ставку с высокой вероятностью выигрыша. Вот только многие команды наигрывают сразу несколько стратегий игры:

• Атакующий стиль с равными по силе оппонентами и слабее себя;
• Оборонительный в случае столкновения с соперником значительно сильнее себя;
• Комбинированный, когда не делается сильный упор на оборону и атаку.

Топовые команды зачастую используют остро атакующий футбол.

В последнее время практически в каждом национальном чемпионате в футболе и хоккее стали появляться команды, активно использующие строго оборонительный футбол: бетторы в своем сленге называют такой стиль игры «выставить автобус». Его не гнушаются использовать даже крепкие середняки. Стоит внимательно рассмотреть данную стратегию, она позволяет делать частые выигрышные ставки.

Суть «футбольного автобуса»

Данная стратегия означает одно: клуб большими силами играет возле своих ворот, когда практически 7-8 полевых игроков выполняют роль защитников. Тренерский штаб активно использует несколько схем игры:

• 5-3-2 (5 защитников, 3 полузащитника и два нападающих) или 5-4-1;
• 4-3-2-1 (4 защитника, 3 опорных полузащитника, действующих на разрушение атак соперника, 2 атакующих полузащитника и один нападающий);
• 3-4-3 (3 центральных защитника, 4 полузащитника, играющих на разрушение атак соперника).

Чаще всего команды, выставляющие «автобус», используют две первые схемы.

Вот такую схему, 5-4-1, использовала «Уфа» в домашней игре с лидером РПЛ, что позволило одержать сухую викторию.

Особое внимание стоит уделить полузащитникам, они делятся на две основные категории: опорные и атакующие. Главная задача опорников – разрушить атаку соперника и постараться связать оборону и атаку своей команды. Главная задача атакующих полузащитников – это обеспечить стремительный переход из обороны в нападение, быстро разгоняя атаку своей команды.

Защитники также делятся на две категории: центральные и крайние. Главная задача крайних защитников – не дать сопернику прорваться по флангу и обеспечить быстрый разгон фланговой атаки своей команды.

В строго оборонительной команде, ее еще называют «закрытой», активно используются центральные защитники (обычно 4) и опорные полузащитники (3). В атаку отряжаются обычно два атакующих полузащитника и один нападающий.

Главная задача строго обороняющейся команды – большими силами защищаться возле своих ворот, создавая возле них высокую плотность, а при перехвате мяча провести стремительную контратаку, когда соперник, организовывая позиционную атаку, сильно раскрыл свои тылы. При этом большая ставка делается на редкие стандарты.

Описанную стратегию чаще всего используют слабые середняки, обладающие слабой атакой. Практически в каждом национальном первенстве есть крепкий середняк, опирающийся на плотную защиту, что позволяет ему успешно бороться за еврокубки.

Признаки закрытых клубов

Отыскать строго оборонительные клубы или часто использующие откровенно оборонительные схемы игры, несложно. Для этого надо просто взглянуть на текущую турнирную таблицу.

В сезоне 2019-2020 в чемпионате Англии часто в закрытый футбол играл «Шеффилд Юнайтед».

Если брать низко рейтинговые чемпионаты, то в Беларуси в сезоне 2020 таким клубом был «Динамо Минск».

В России в сезоне 2019-2020 ярко выраженным закрытым клубом была «Уфа» и еще «Рубин».

Это все четко видно по текущим показателям забитых и пропущенных голов: такие коллективы не отличаются высокой результативностью, обычно забивая в среднем 1 гол за матч, но и пропускают они не так много. Обнаружив такие команды, стоит посмотреть, какую они чаще всего используют схему игры, будет нелишним посмотреть видеообзоры последних сыгранных матчей. Это позволит получить по ним полную картину.

Одним из ярких признаков закрытых коллективов – низкая результативность.

Встречу клубов, выбирающие плотную защиту, выдают и коэффициенты в линии.

Это линия на очередной тур российского чемпионата в БК Бетсити, где по коэффициентам на «ТМ 2.5» уже видно, где аналитики контор предполагают низкую результативность. И здесь особое внимание стоит уделить игре «Уфа – ЦСКА», в гости к одному из середняков, делающих сильный упор на оборону, приезжает один из лидеров чемпионата. Именно в этом матче «Уфа» будет выставлять «автобус» в своей штрафной против ЦСКА.

Особенности матчей закрытых команд

Не стоит думать, что обозначенная категория команд в каждом противостоянии выставляет «автобус», а то и два, вблизи своей штрафной. Такое происходит при встрече с топами, лидерами своего чемпионата, и крепкими середняками, если сама команда относится к категории слабых середняков, аутсайдеров турнира. При встрече с равными по силе оппонентами или слабее себе, акцент начинается смещаться в сторону атаки, можно увидеть комбинированный футбол без сильного упора на оборону или нападение.

Матчи, где принимают участие сильно обороняющиеся команды, делятся на две категории.

Встреча двух закрытых команд

Данное противостояние отличается несколькими моментами:

• Много борьбы идет в центре поля, что ведет к небольшому числу ударов в сторону ворот и в створ ворот, команды подают небольшое число угловых;
• Активно используется тактика мелких фолов, да и в целом в такой борьбе не показывается много желтых карточек: если игру контролирует лояльный рефери, то «горчичники» показываются крайне редко;
• Как только одна из сторон забивает гол, лидирующий клуб начинает играть строго по счету, еще больше уходя в защиту;
• Слабая результативность: редко забивается в таких матчах более 3 голов, зачастую наносится в общей сложности 0-2 результативных удара.

В такой ситуации перспективно поставить ряд ставок на статистику: «тотал меньше» ударов в сторону и створ ворот, желтых карточек – если аналитики контор не сильно занизили на такие варианты коэффициенты. Удобно использовать комбинированную ставку «1Х + ТМ 2.5» или «2Х + ТМ 2.5», учитывая текущий уровень команд. Очень часто в таких противостояниях проходит ничья, если потенциал игры соперников приблизительно равный, никто не находится в игровом кризисе, а самих оппонентов разделяет не более 3-4 очков.

Обороняющийся клуб играет с сильным соперником

Примером тому служит выше обозначенный матч «Уфа – ЦСКА», в данном противостоянии «Уфа» выставит «автобус», что приведет к следующим моментам:

• Обороняющийся клуб в несколько раз меньше бьет в сторону и створ ворот оппонента, в несколько раз меньше подает угловых – разница особо ощутима, если закрытый клуб играет в гостях у мощно атакующего топа, лидера чемпионата;
• Большая разница во владении мячом;
• Частенько пробивается «тотал больше» желтых карточек: обороняющаяся сторона, порой, при помощи грубых фолов прерывает острые атаки мощно атакующего соперника, атакующему клубу постоянно приходится сильно оголять свои тылы, чем пользуется соперник, остро контратакуя – такую острую контратаку зачастую останавливают грубым фолом;
• Не всегда матчи такого характера заканчиваются низкой результативностью, порой лидер громит закрытый клуб, а тот при помощи контратак также наносит один или несколько результативных ударов.

В таких матчах стоит поставить на отрицательную фору атакующей команды по ударам в сторону и створ ворот, владению мячом, если фаворит находится в хорошей игровой форме. Это особенно актуально, когда фаворит играет дома.

Перспективной будет ставка на «тотал больше» желтых карточек. Многие используют «догон» на «тотал больше», на что букмекеры зачастую выставляют высокий коэффициент.

На что ставить в матчах с «автобусами»?

Отдельно стоит разобрать, как ставить на матчи, где играет крепкий середняк, использующий оборонительный стиль игры. Под особый контроль лучше взять его домашние матчи.

Крепкий середняк – слабый аутсайдер

Когда клуб обозначенной категории больше упор делает на оборону, с огромными проблемами сталкиваются все категории команд: крепкий середняк обладает высоким игровым потенциалом и еще обороняется – его оборону прорвать сложно, ведь играют квалифицированные защитники, и запросто можно получить острую и результативную контратаку.

Когда в гости приезжает аутсайдер или клуб, просто борющийся за выживание, крепкий закрытый середняк играет от плотной высокой обороны, что приводит к частым сухим, но не крупным победам.

Чуть выше упоминалось про «Шеффилд Юнайтед», вот результаты его домашних матчей. Здесь видно, как часто аутсайдеры и слабые середняки терпят поражения, что позволяет перспективно использовать комбинированную ставку: «1Х + ТМ 3.5 или 2.5» и «П1 + ТМ 3.5», на последний вариант букмекеры в таком противостоянии выставляют коэффициент 1.6-1.8.

Когда крепкий клуб забивает гол, он начинает еще больше уделять внимание обороне и у слабой команды практически нет шансов отыграться.

Крепкий середняк – крепкий середняк

В данном случае перспективно поставить на три варианта:

Если ни одна из сторон не находится в сильном игровом кризисе.

Крепкий середняк – один из лидеров чемпионата

Здесь следует отталкиваться от того, в какой форме находится лидер:

• В прекрасной форме – «2Х + ТМ 2.5 или 3.5»;
• В плохой форме – ТМ 2.5, а если букмекеры в такой ситуации переоценили топа, то можно поставить и на плюсовую фору хозяев.

Выводы

Именно строго оборонительный стиль игры позволяет зачастую предельно точно определить характер борьбы, а это уже 50% успеха в ставках. Беттору остается выяснить текущий уровень игры соперников и их мотивацию.

Источник

Автобус в футболе: как пользоваться и что означает?

Достаточно популярной в последнее время в футболе является тактика «автобус». В данном материале мы подробно поговорим обо всем, что с ней связано (кто автор, какая схема используется и тд).

Достаточно популярной в последнее время в футболе является тактика «автобус». В данном материале мы подробно поговорим обо всем, что с ней связано (кто автор, какая схема используется и тд).

Для начала разберемся, что такое автобус в футболе. Суть такой тактики в том, что все (или большая часть) футболисты защищающейся команды, заняты обороной собственных ворот, то есть, находятся на своей половине поля. Как правило, такую тактику используют коллективы-аутсайдеры, которые просто не имеют возможности играть первым номером. Но есть и исключения: Интер Моуринью в победной Лиге Чемпионов, а также Атлетико Диего Симеоне. В обоих случаях состав у команды очень сильный, в которым играли звезды мировой величины. Как правило, клубы, выставляющие автобус, действуют по таким схемам, как 5-3-2 или 5-4-1. Как видите, в обоих случаях 5 защитников одновременно выходят на поле.

Кто же придумал ставить автобус? На самом деле, многие команды всегда предпочитали действовать от обороны, но до 2004-го года никто не акцентировал на этом внимание. Сделал это Моуринью, обвинив Тоттенхэм в излишней увлеченности защитными действиями. Именно тогда «Особенный» использовал термин «автобус», который получил такую большую популярность. Что интересно, в будущем коуч сам стал часто использовать такую тактику, за что его очень много критиковали.

Если еще вспоминать о командах, которые любили действовать строго вторым номером, то сразу на ум приходит казанский Рубин, когда его возглавлял Курбан Бердыев. Тогда команда дважды подряд стала чемпионом России, а также отбирала очки у Барселоны Гвардиолы на «Камп Ноу».

Почему все команды не ставят автобусы, если это верный путь к победе? Такая тактика вызывает сильное раздражение у зрителей. Большинству из них важен не столько результат, сколько эмоции от просмотра футбола. Признаться честно, когда твоя команда только и делает, что играет на отбой, наблюдать за этим не очень приятно. Но когда тренер ставит во главе угла результат, как Симеоне и Моуринью, тогда в этом есть смысл. Например, играя автобусом, Атлетико Мадрид взял сенсационное чемпионство в Испании. О достижениях Рубина и Интера Моуринью уже упоминалось выше.

Источник

Футбольная тактика «автобус»

“Автобус” или “парковка автобуса” – тактическая схема, при которой практически или даже вся команда садится в глухую оборону собственных ворот и отвечает сопернику, когда есть шанс выбежать в быструю контратаку, в противном случае выход из обороны очень медленный и зачастую стопориться в центре поля.

Главной персоной, с которой почти что у всех ассоциируется “автобус” – Жозе Моуриньо, так как от команд под его руководством чаще видели скучные матчи с упором на оборонительные действия. Да и к тому же португалец был первым, кто употребил данный термин для описания тактики своих подопечных, когда был на тренерском посту “Порту”.

Яркий пример “автобуса”

Упомянув Жозе Моуриньо, мы, конечно же, сразу вспомнили о противостоянии “Интера” и ”Барселоны” в полуфинале Лиги Чемпионов УЕФА сезона 2009/10, судьба которого была решена как раз таки “парковкой автобуса”.

В 1-ом матче на “Джузеппе Меацца” подопечные португальского специалиста действовали от обороны и били немного реже каталонцев. На тепловой карте видно, что большую часть матча итальянцы провели на своей половине поля и поблизости центрального круга, в то время как испанцы наседали на ворота, но в данном случае тактика, выбранная Жозе Моуриньо, была схожа с классической для итальянских команд тактикой “катеначчо”, но никак не с “автобусом”. По окончанию матча на табло горел счет 3:1 в пользу хозяев поля.

Жозе Моуриньо – один из самых прагматичных тренеров и в ответной встрече на “Камп Ноу” весь мир наблюдал за тем самым прославленным “автобусом”, который не переваривают многие футбольные фанаты.

Португалец прекрасно понимал, что домашняя победа 3:1 – это отличное преимущество, посему в ответной игре на “Камп Ноу” усадил свою команду возле ворот практически на все 90 минут. Да, в тот вечер “Интер” остался в 10-ом на 28-ой минуте, но даже до этого момента итальянцы не рвались к воротам соперника. Возможно, Вы не смотрели тот матч, но статистика и тепловая карта наглядно показывают, где и как действовали футболисты итальянского клуба, которые за весь матч нанесли лишь 1 удар по воротам, в то время как испанцы отметились 15 ударами, а процент владения мячом был 75% на 25% в пользу “Барселоны”.

Матч закончился со счетом 1:0 в пользу “Барселоны”, а “припаркованный автобус” провел “Интер” в финал.

Источник