Фордевинд что это значит

Содержание

ФОРДЕВИНД
Полезное
Смотреть что такое «ФОРДЕВИНД» в других словарях:
Курсы судна относительно ветра
ФОРДЕВИНД
Смотреть что такое «ФОРДЕВИНД» в других словарях:
ФОРДЕВИНД
Смотреть что такое «ФОРДЕВИНД» в других словарях:

ФОРДЕВИНД

Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка.- Чудинов А.Н. , 1910 .

Объяснение 25000 иностранных слов, вошедших в употребление в русский язык, с означением их корней.- Михельсон А.Д. , 1865 .

Полный словарь иностранных слов, вошедших в употребление в русском языке.- Попов М. , 1907 .

Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка.- Павленков Ф. , 1907 .

Новый словарь иностранных слов.- by EdwART, , 2009 .

Большой словарь иностранных слов.- Издательство «ИДДК» , 2007 .

Толковый словарь иностранных слов Л. П. Крысина.- М: Русский язык , 1998 .

Полезное

Смотреть что такое «ФОРДЕВИНД» в других словарях:

Фордевинд — 1) курс парусного судна прямо по ветру (с попутным ветром) 2) Поворот фордевинд (поворот через фордевинд) переход судна (шлюпки) с одного галса на другой, когда корабль переходит линию ветра кормой. EdwART. Толковый Военно морской Словарь, 2010 … Морской словарь

фордевинд — курс, ветер, поворот Словарь русских синонимов. фордевинд сущ., кол во синонимов: 3 • ветер (262) • курс … Словарь синонимов

фордевинд — (не рекомендуется фордевинд). Произносится [фордэвинд] … Словарь трудностей произношения и ударения в современном русском языке

ФОРДЕВИНД — (голл. vooldewind) ..1) курс парусного судна, совпадающий с направлением ветра2)] Поворот парусного судна носом по ветру … Большой Энциклопедический словарь

ФОРДЕВИНД — [дэ], фордевинда, мн. нет, муж. (голланд. voor de wind перед ветром) (мор.). Ветер сзади, попутный судну. || Ход судна по ветру. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков. 1935 1940 … Толковый словарь Ушакова

ФОРДЕВИНД — муж., мор. полный попутный ветер, попутье, прямо по ветру; бег судна по ветру, когда ветер дует в корму. Толковый словарь Даля. В.И. Даль. 1863 1866 … Толковый словарь Даля

Фордевинд — Курс судна относительно ветра угол между направлением ветра и диаметральной плоскостью судна, то есть курсовой угол на точку горизонта, откуда дует ветер, выражающийся в угловых градусах или румбах. В зависимости от величины этого угла курсы… … Википедия

фордевинд — (голл. voordewind), 1) курс парусного судна, совпадающий с направлением ветра. 2) Поворот парусного судна носом по ветру. * * * ФОРДЕВИНД ФОРДЕВИНД (голл. vooldewind), 1) курс парусного судна, совпадающий с направлением ветра. 2) Поворот… … Энциклопедический словарь

ФОРДЕВИНД — 1. Курс судна, совпадающий с направлением ветра. Иногда Фордевинд называют полным ветром, а про судно, идущее в Фордевинде, говорят, что оно идет полным ветром. На судах, оснащенных косыми парусами, различают Фордевинды правого и левого галса по… … Морской энциклопедический справочник

Фордевинд — (голл. voordewind) 1) курс парусного судна, совпадающий с направлением ветра (по ветру, с попутным ветром). 2) Поворот парусного судна, при котором судно пересекает направление ветра кормой … Большая советская энциклопедия

Источник

Курсы судна относительно ветра

Курс судна относительно ветра — угол между направлением ветра и диаметральной плоскостью судна, то есть курсовой угол на точку горизонта, откуда дует ветер, выражающийся в угловых градусах или румбах.

В зависимости от величины этого угла курсы относительно ветра имеют собственные наименования:

1 — крутой бейдевинд (30° — 45° );

2 — полный бейдевинд (45° — 75° );

3 — гальфвинд (около 90° );

4 — бакштаг (110° — 160° );

5 — фордевинд (160°- 200° );

6 — левентик (по 30° на каждый борт)

Левентик (фр. le vent) — курс, образующий с направлением ветра угол, близкий к 180 градусам, то есть ветер по отношению к кораблю дует практически точно спереди. Поскольку парусное судно идти таким курсом не может, обычно говорят не «курс», а «положение левентик».

Бейдевинд (нидерл. bij de wind) — курс, при котором угол между направлением ветра и направлением движения судна составляет более 100 градусов (меньше 8 румбов). Выделяют бейдевинд полный (от 100 до 120 градусов) и крутой (более 120 градусов). Тяга паруса целиком определяется его подъёмной силой, при увеличении лобового сопротивления сила тяги уменьшается, зато возрастает сила дрейфа. Таким образом, на этом курсе парус, устанавливаемый с минимальным углом атаки к вымпельному ветру (5-10 °), работает как аэродинамическое крыло.

Лучшие парусные суда ходят под углом 30-35 ° к направлению истинного ветра. Вследствие сложения векторов скорости ветра и встречного потока воздуха скорость вымпельного ветра на курсе бейдевинд оказывается максимальной, также как и аэродинамическая сила на парусе, пропорциональная квадрату скорости ветра. Максимальной величины достигает и сила дрейфа. Если попытаться идти под более острым углом к ветру, то скорость судна будет снижаться, парус станет заполаскивать, аэродинамическая сила снизится и, наконец, наступит момент, когда лобовое сопротивление паруса и сопротивление воды движению лодки намного превысят тягу. Судно получит задний ход.

Галфвинд (нидерл. halve wind), или полветра — курс, при котором угол между направлением ветра и направлением движения судна составляет ок. 8 румбов (от 80 до 100 градусов). На этом курсе ветер дует перпендикулярно ДП, а вымпельный ветер оказывается направленным с носа под острым углом к ДП. Соответственно, парус устанавливается под меньшим углом атаки, его тяга равна подъёмной силе, а сила дрейфа — лобовому сопротивлению паруса. на этом курсе парус должен делить угол между ДП и направлением вымпельного ветра примерно пополам.

Бакштаг (нидерл. bakstag) — курс, образующий с направлением ветра угол больше 8, но меньше 16 румбов (более десяти и менее восьмидесяти градусов), то есть ветер по отношению к кораблю дует сзади-сбоку; отличают курс полный бакштаг, при котором угол составляет не более двадцати градусов, то есть приближающийся к фордевинду; парус устанавливается под углом к ветру с подветренного борта. Обычно на этом курсе парусное судно развивает наивысшую скорость. На бакштаге парус работает с большим углом атаки, при котором лобовое сопротивление играет основную роль в создании тяги паруса. Сила дрейфа практически отсутствует.

Фордевинд (нидерл. voor de wind) — курс, при котором ветер направлен в корму корабля.

Фордевинд — тот самый «попутный ветер», которого желают морякам, хотя в парусном спорте этот курс отнюдь не самый быстрый, как следовало бы ожидать. Кроме того, он требует от рулевого внимания и владения искусством управлять дополнительными парусами (обычно это спинакер). Парус при этом ставится перпендикулярно направлению ветра, тяга на нем создаётся благодаря лобовому сопротивлению. Слабый ветер на этом курсе практически не ощущается, так как скорость вымпельного ветра равна разности скорости истинного ветра и скорости встречного потока воздуха.

Фордевинд — один из двух поворотов (поворот — смена галса) парусного судна, при котором направление ветра в момент поворота проходит через корму. В отличие от поворота «оверштаг», поворот фордевинд более сложный и, порой, опасный, требует чётких действий команды при работе с парусами. Не случайно и команда подаётся с уточнением: «Приготовиться к повороту фордевинд!», тогда как при повороте «оверштаг» командир просто командует «Приготовиться к повороту!».

Лавировка парусного судна. α — лавировочный угол

Прямо против ветра парусник идти не может. Если необходимо попасть в какую-либо точку, расположенную с наветра, то применяется лавировка — движение к цели курсом бейдевинд переменными галсами. Для смены галса необходимо совершить поворот.

Если же сохраняя галс нужно пойти под более острым углом к направлению ветра, то говорят, что нужно «привестись к ветру». Если наоборот, нужно увеличить угол между направлением ветра и ДП лодки, то говорят, что необходимо «увалиться под ветер». (Следует, однако, помнить, что «ветер дует в компа́с», то есть его направления даются не по тому, куда ветер дует, а откуда. Это значит, что если курс судна, например, норд и ветер от норда, он дует не попутно, а навстречу судну.)

Для того, чтобы при этих маневрах установить парус под оптимальным углом атаки, его необходимо подтягивать к ДП — «выбирать», или же отпускать — «травить». Эти термины яхтсмены применяют при всех манипуляциях со снастями — шкотами, оттяжками и т. п.

В зависимости от борта, с которого дует ветер, курсы относительно ветра могут быть правого и левого галса.

При курсовом угле ветра, равном 26 румбам, бейдевинд правого галса в парусном флоте иногда называли штирборд, а левого (курсовой угол ветра 6 румбов) — бакборд. Для уточнения курса относительно ветра применялись выражения: «корабль идет правым галсом 7 румбов к ветру» (то есть бейдевинд при курсовом угле ветра 78°); «Корабль идет бакштаг правым галсом 10 румбов» (то есть курсовой угол ветра 112°); «Корабль идёт штирборд полнее 6 румбов» (то есть бакштаг при курсовом угле 12 румбов, или 135°). Применяют также понятие «крутой бейдевинд», как острейший курс относительно ветра, при котором парусное судно может идти вперёд (он колеблется от 3 до 6 румбов 33,3/4° до 67,1/2°); крутой и полный бакштаг (до 12 румбов и более 12 рубмов, или до 135 ° и более 135 ° соответственно).

Расчет пути судна по известным значениям компас. направления ветра, курс относительно ветра, поправки компаса и дрейфа наз. в парусном флоте исправлением румбов.

Источник

ФОРДЕВИНД

ФОРДЕВИНД 1. Курс судна, совпадающий с направлением ветра. Иногда Фордевинд называют полным ветром, а про судно, идущее в Фордевинде, говорят, что оно идет полным ветром. На судах, оснащенных косыми парусами, различают Фордевинды правого и левого галса — по названию борта, противоположного тому, на котором расположен грота-гик.

2. Тип поворота парусного судна, когда оно меняет галс и пересекает линию ветра кормой. На яхтах с косым вооружением при этом происходит перемещение гика с борта на борт, иногда сопровождаемое рывком гика-шкота, поэтому в сильный ветер поворот Фордевиндом на малых судах опасен.

Морской энциклопедический справочник. — Л.: Судостроение . Под редакцией академика Н. Н. Исанина . 1986 .

Смотреть что такое «ФОРДЕВИНД» в других словарях:

ФОРДЕВИНД — (англ. vor the wind). Ветер, дующий прямо в корму корабля, попутный ветер; ход корабля по направлению ветра. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. ФОРДЕВИНД англ. vor the wind. Ветер, дующий прямо в корму … Словарь иностранных слов русского языка

Источник

ФОРДЕВИНД

Толковый словарь Ушакова . Д.Н. Ушаков. 1935-1940 .

Смотреть что такое «ФОРДЕВИНД» в других словарях:

Источник