Что значит тонировка американка

Тонировка пленкой «американка»

Среди всего ассортимента тонировочных пленок можно выделить продукцию американского производства, именуемую в народе «американка». Такие пленки отличаются высоким качеством и хорошими эксплуатационными характеристиками.

Описание

Тонировочная пленка крепится к стеклу автомобиля за счет клея на внутренней поверхности. После установки она прочно соединяется с поверхностью и держится до 5-ти лет, обеспечивая защиту авто от солнечных лучей и препятствуя теплообмену между салоном и улицей.

В зависимости от того, для каких целей будет использована пленка, подбираются материалы для ее изготовления. Состав может отличаться у разных производителей, а также у пленок разной ценовой категории. Общая черта всех тонировочных пленок — при их производстве используют сложные полимеры разного цвета.

На фото можно увидеть, как выглядит 15% тонировка пленкой, задерживающая 85% света.

Это плотный вид покрытия, через который едва различимы очертания сидящих в машине людей. Автовладелец выбирает пленку не только по цене, но и на основании тех задач, которые она должна решить.

Все пленки, присутствующие на рынке тонировочных материалов, можно поделить на шесть категорий:

1. Окрашенные не металлизированные плёнки. Это наиболее простой и бюджетный вариант. Окрашивающее вещество добавлено прямо в полимерную основу покрытия. Такая пленка лишена защитного слоя, а потому недолго сохранит свой первоначальный вид.
2. Металлизированные пленки состоят из трех слоев: тонирующего с красящим веществом, слоя с металлическим напылением и защитного покрытия. Благодаря входящему в состав продукции металлу у стекла после тонировки появляется металлический блеск. Такая пленка может задерживать до половины всех ультрафиолетовых лучей, предохраняет салон от выгорания, а пассажиров от солнца и жары. Покрытие долго не потускнеет, царапины ему тоже не страшны.

3. Спаттерные пленки являются одной из разновидностей металлизированных. Разница между ними заключается в способе нанесения металла. Благодаря ионной технологии напыления тонировка приобретает идеальную прозрачность. Такой вариант отлично подойдет для тюнинга заднего стекла автмобиля.

4. В пленках инфинити металлизированный слой находится снаружи в то время, как в других пленках он спрятан внутри. Такая пленка отражает до 70% световых лучей. Однако, покрытие создает ярко выраженный зеркальный эффект. По этой причине оно законодательно запрещено на территории РФ.

5. У переходящих пленок металлический слой почти незаметен в нижней части стекла и постепенно нарастает к верху. За счет этого визуально создается эффект перехода от просто цвета к металлизированному покрытию. Визуально нижняя часть намного светлее верхней. Такой вариант отлично подойдет для лобового стекла: создается максимальная защита от солнца без ущерба для видимости.

6. Атермальные пленки защищают салон от солнечных лучей, а глаза водителя от яркого света и фар встречных машин. Хотя покрытия, которое не видит прибор сотрудника ГИБДД, не существует, это максимально прозрачный и законный вид тонировки. Машины часто поставляют с ним уже с завода.

У каждой пленки свой процент пропускаемого света.

Производители выпускают тонировочные покрытия со следующими параметрами светопропускания:

• 5% — люди, находящиеся снаружи автомобиля. Не могут видеть происходящее в салоне;
• 10% — снаружи видны лишь очертания тех, кто находится внутри машины;
• 15% — с улицы можно разглядеть лишь силуэты сидящих в машине;
• 20% — можно рассмотреть лица тех, кто сидит в салоне;
• 25% — один из распространенных вариантов для тонирования задней полусферы. Хорошо защищает от ультрафиолета и создает приватность, но при этом пропускает внутрь 75% солнечных лучей, не создавая ощущения темного ящика;
• 50% — можно свободно рассмотреть людей и предметы, находящиеся в машине.

Наиболее популярные по светопроницаемости пленки имеют параметры 5-35%. Покрытия, имеющие больший процент, не оказывают необходимого защитного эффекта, поэтому автовладельцы зачастую не видят смысла в их приобретении.

Разница «американки» и «китайки»

Из-за своей высокой популярности в РФ тонировочная пленка американского производства получила наименование «американка». Однако, помимо продукции из США, существуют тонировочные покрытия, производящиеся в других странах: Китае, Корее, Индии и России.

И, подобно тому, как качественный материал из Америки называют «американкой», дешевую пленку производства КНДР именуют «китайкой».

Безусловно, среди китайской продукции тоже могут встречаться качественные экземпляры, но куда чаще на российском рынке представлены бюджетные пленки, которые автовладельцы приобретают из соображений экономии, не подозревая всей опасности такой покупки.

Понять, «американка» или «китайка» перед вами, довольно легко. И основное отличие «китайки» также является и главным ее недостатком: сквозь плотную темную пленку ничего не видно, как снаружи, так и изнутри. Такая пленка не только скрывает пассажиров от прохожих, но и ухудшает обзор водители, что может привести к ДТП.

Слева — китайская пленка, справа — пленка Llumar. Видно, что даже при более темном оттенке тонировки у «американки» сохраняется четкая картинка происходящего снаружи, на стекле нет бликов и отражений. Слева — «китайка», справа — «американка» Llumar, вид из салона авто ночью:

Бюджетная «китайка» быстро выцветает, часто плохо пахнет, она более тонкая и плохо поддается формовке, из-за чего ее очень трудно ровно разместить на стекле. Защитные свойства такой пленки остаются под большим вопросом. На ее поверхности быстро образуются царапины и потертости.

Особенно плохо видно происходящее снаружи в темное время суток. При этом, даже самая темная американская тонировка дает водителю возможность свободно различать предметы и номера других машин.

Не стоит очаровываться низкой ценой китайской тонировки. Она быстро придет в негодность, и потребуются новые расходы. Лучше отдать предпочтение продукции проверенных брендов, либо качественным пленкам индийского или совместного американско-китайского производства.

Какая «американка» лучше

В США производится большое количество самых разных пленок для тонирования. Ниже приведены наименования самых популярных из них, как бюджетных, так и продуктов премиум-класса.

То, какая пленка будет лучше для конкретного авто, зависит от финансовых возможностей владельца и задач, которые он планирует решить с помощью тонировки:

LLumar.Фото упаковки тонировочной пленки Llumar:

Одна из самых качественных пленок производства США. В продаже представлен большой ассортимент самых разных цветов.Выпускается в нескольких сериях:

• ATR — металлизированные пленки нейтрального угольного оттенка;
• AIR — в эту линейку входят атермальные пленки. Все товары серии образуют очень тонкий слой на стекле, но, при этом, отлично задерживают свет;
• ATN — пленки, у которых слой с красящим веществом расположен как с внешней стороны покрытия, так и с внутренней. Он как бы окружает слой с металлическим напылением. Такой «бутерброд» позволяет избежать эффекта внутреннего отражения, когда из-за того, что внутрь салона обращен металлизированный слой, пассажиры видят свое отражение, как в зеркале;
• ATT — в серию входит множество равномерно окрашенных пленок со светопропускной способностью от 15 до 68%;
• PP — для пленок этой серии использовался прямо магнетронный метод напыления металла, обеспечивающий максимальную защиту от светового излучения и нагрева салона. Продукция Люмар не подвержена выгоранию и эффективно защищает автомобиль на протяжении нескольких лет. Недостаток марки — мало оттенков для выбора.

ASWF. Пленки этой марки отличаются высочайшей степенью оптической прозрачности, максимальными показателями защиты от УФ-лучей, а также наличием специального слоя Dura-Slide, надежно предохраняющего тонировку от царапин. Поскольку в них нет алюминиевой «прослойки» они не бликуют и не имеют зеркального эффекта.

Johnson. Безусловно, продукция Johnson — это пленки премиум-класса. Но, при этом, они вполне доступны по цене. Благодаря наличию слоя с алюминиевым напылением пленка имеет нестандартный серый оттенок. Производитель дает гарантию на защиту от бликов.

SunTek. Для продукции марки SunTek характерно максимально прочное сцепление с поверхностью стекла. Именно за ее высокую адгезию эту пленку ценят автомастера и водители. Но по этой же причине ее бывает довольно сложно снять с машины. Особой любовью автовладельцев пользуется линейка Infinity, пленки которой не имеют окрашенного слоя. Стекло с такой тонировкой отливает металлом и образует красивый зеркальный эффект. К сожалению, он запрещен на территории РФ, поэтому те, кто выберет тонировку Инфинити, получат штраф. Помимо Infinity производитель также выпускает линейки Standart (бюджетная линия), High Performance Charcoal (металлизированные) и Spectra (с наилучшими показателями отражения тепла).

Global. Пленка для тонирования высочайшего качества. Изначально Global выпускалась только для американского и канадского рынка, но со временем попала и в Россию. Довольно дорогая, но обладает отличными характеристиками. Главный минус — пока не известна в России, есть далеко не во всех автосервисах. Цена за метр такой пленки в среднем составляет 700 рублей. А цена за рулон доходит до 17 тысяч рублей.

Armolan. Пленка Armolan легко устанавливается, доступна по цене. При этом, не создает цветовых искажений и показывает хорошие результаты при эксплуатации. Минус — премиум-линейки этой марки трудно достать на российском рынке.

Oracal. Пленка пользуется огромной популярностью из-за невысокой цены и 55 цветовых решений. Кроме того, на ней можно печатать, что дает дополнительные возможности для тюнинга. Именно эту пленку, как правило, используют для оформления рекламы на стеклах авто. Покрытие хорошо защищает стекло от света и царапин.

Ultra Vision. Производитель этой пленки дает пожизненную гарантию на свой товар. Тонировка Ultra Vision считается лидером среди металлизированных пленок. Эксперименты доказали, что она защищает стекла авто и пассажиров в 2-10 раз лучше, чем товары других марок (зависит от выбранной пленки).

Часто под видом «американки» клиентам автосервисов предлагают тонировку из других стран, которая уступает в качестве товарам из США. Причем, на уловки идут и сами производители.

Так, марка Sun Control, производство которой находится в Индии, имеет офисы в Америке и Англии, что позволяет ей вводить покупателей в заблуждение.

Цена тонировки «американка»

Зависимость стоимости тонировки от класса авто и его размеров.

Прейскурант с сайта автосервиса:

Стоимость тонировки будет зависеть от выбранной пленки и количества тонируемых стекол. Также на цену влияет класс и размеры автомобиля.

Ниже приведены примерные данные, сколько стоит тонировка седана в разных городах России:

Область тонирования	Москва и СПб	Новосибирск	Екатеринбург	Казань
	Llumar/SunTek	Llumar/SunTek	Llumar/SunTek	Llumar/SunTek
Автомобиль целиком	13000/9000	11500/8500	11500/8500	12000/8000
Все стекла, кроме лобового	10000/8000	8000/6500	8000/6500	9000/7000
Без передних	8000/6000	5500/4500	5500/4500	6000/5000
Два передних	3000/2000	2500/2000	2500/2000	3000/2000
Лобовое	4000/2500	3500/2500	3500/2500	3500-4000/2000

Стоит учесть, что тонировка автомобиля немецкого производства обойдется дороже в силу более сложных технических условий. При тонировании лобового стекла есть вероятность попадания воды под капот, что может привести к неисправностям электроники.

Оклейка

Процедуру оклейки стекла авто тонировочной пленкой лучше всего проводить в сухом помещении или на улице в теплую солнечную погоду без осадков.

Сначала нужно подготовить все необходимые инструменты:

• острый строительный или канцелярский нож;
• строительный фен;
• линейку;
• распылитель с мыльным раствором;
• теплую воду;
• сухую тряпку;
• ножницы;
• саму пленку и мягкую и жесткую выгонку.

Процедура состоит из следующих этапов:

1. Сначала стекло, на которое будет клеиться пленка, тщательно моют и насухо вытирают.
2. Затем к нему прикладывают пленку и намечают края выкройки, оставляя по краям припуски в один-два сантиметра.
3. На основании замеров ножницами вырезают заготовку.
4. Полученную выкройку распределяют по стеклу, предварительно смоченному мыльным раствором, изготовленным из смеси воды и детского шампуня в пропорции 80:20. Важно не задевать при этом элементы отделки из резины и пластмассы.
5. Используя выгонку, удаляют мыльный раствор из-под пленки. Сушат пленку феном, чтобы повысить адгезию тонировки.

Снятие пленки

Для того, чтобы отделить от стекла старую тонировку, как правило, используется строительный фен. Поверхность стекла равномерно прогревают и аккуратно удаляют тонировку, не допуская ее разрывов.

Важно не использовать при демонтаже пленки агрессивные растворители или острые инструменты. Ацетон просто растворит цвет тонировки, а сама пленка только плотнее прилипнет к стеклу.

Преимущества и недостатки

Пленка «американка» имеет как плюсы, так и минусы. Важно уточнить, что пункты списков преимуществ и недостатков будут меняться в зависимости от типа пленки. Но есть и общие для всех видов характеристики.

К главным ее достоинствам относятся:

• высокий уровень светопоглощения. Она останавливает не только солнечные лучи, но также и свет фар встречных машин. Глаза водителя не устают и защищены от ослепляющего дальнего света;
• пленка сохраняет комфортную температуру внутри салона: в холодное время года пленка задерживает тепло, а в жару отражает солнечные лучи, сохраняя прохладу;
• безопасность водителя и пассажиров при ДТП: благодаря плотной пленке осколки от стекол не разлетаются по салону, а остаются висеть на тонировке;
• увеличенная прочность стекла: в ходе экспериментов было выявлено, что стекло с тонировочной пленкой значительно сложнее разбить. К тому же, защитный слой предохраняет стекла от царапин и мелких камешков;
• стильный внешний вид автомобиля: многообразие самых разных цветов и оттенков матовой, глянцевой и металлизированной пленки позволит любому водителю выбрать тюнинг на свой вкус, максимально подходящий к его авто;
• приватность салона: тонировка скрывает происходящее в машине от прохожих и других водителей. Это не только дает ощущение комфорта, но и сокращает риск стать жертвой хулиганов, они просто не заметят забытую в салоне сумку или кошелек. Но это нисколько не ухудшает обзор для водителя, даже в темное время суток;
• защита от негативного воздействия ультрафиолета на кожу и обшивку салона.

Минусы тонирования стекол следующие:

• высокая стоимость: качественное покрытие, а также его установке в автосервисе обойдутся водителю в приличную сумму. Этот минус нивелируется высоким качеством такой тонировки и долгим сроком ее службы;
• противозаконность: многие виды тонировки запрещены законодательством. Те, кто клеят такие пленки вопреки правилам, вынуждены платить штрафы. Пленка может вызвать трудности при прохождении техосмотра. И даже соответствующая ГОСТам продукция может подвести: в особо солнечную погоду ее характеристики могут измениться, и водитель, в случае проверки тауметром, рискует получить штраф.

Резюмируя, можно сказать, что пленка производства США или «американка», как называют ее автолюбители, это тонировочное покрытие высокого качества, которое обладает не только эстетическими, но и защитными функциями.

Не так важно, «американка» или «корейка» будет установлена на машину, как защитные свойства пленки и ее износостойкость.

Видео: Плюсы и минусы Тонировки (Американка vs Съёмная тонировка).

Чем отличаются тонировочные пленки: китайская и американка?

качеством, прозрачностью, прочностью к мех.воздействиям и прочее

нa китaйском тонировкa нa клee

плeнкa низкого кaчeствa. со врeмeнeм появляются цaрaпины и выцвeтaeт. нa aмeрикaнкe тонировкa нa сaмой плёнкe. клeй прозрaчный. цaрaпины нa плeнкe рeдкость

а чем отличаються китайские джинсы от американских?

ниразу небыло американских джинс, поэтому сравнивать не счем:)) везде кетай и турция:)

у меня были американские джинсы, могу сказать, что осчучения непередаваемые…

экспериментальным путем установили, что американская пленка не прожигается сигаретой и не выцветает на солнце…

наверное выцветает, только вот лет этак через 20:)

а у меня все американские))) тоже сравнить не могу, а вот пленки ни китайской ни амер. нет(((

возьми китайский супердаркблэк и американскую 5ку

и посмотри через них на солнце, и сразу все поймешь…

в китае производится.

ты не открыл америки:)) одно дело на мощном заводе под известным брендом, другое

в сарайчике у дяди ЛЯО

А где продается эта американка?

сколько рулон стоит?

метрами она продается, на рулон тебе не нужен

ширина 1,54м цена 600-700 р метр

магазин на чернышевского-дежнева

Авторизуйтесь, чтобы комментировать

Ваши данные будут надежно защищены и не будут переданы третьим лицам

Источник