Что значит технология agm

Что такое и как работает аккумулятор с технологией AGM?

Вместе с развитием автомобилестроения развиваются и технологии в производстве аккумуляторных батарей. Современные автомобили оснащаются большим количеством электроники: бортовые компьютеры, системы освещения, электроприводы, система Старт-Стоп и многое другое. Обычным жидкостным АКБ тяжело справляться с таким количеством потребителей. На помощь приходит новый аккумулятор AGM, который имеет улучшенные показатели и характеристики.

История возникновения

AGM – это аббревиатура, которая расшифровывается как Absorbed Glass Mat, что дословно в переводе с английского означает «абсорбированные стеклянные пластины» или «абсорбированное стекловолокно». Это значит, что внутри нет жидкого электролита, а вместо него находится пропитанное стекловолокно. Технология была запатентована в 1980 году. Но сама идея создания появилась гораздо раньше в послевоенные годы в Германии. Одному фотографу пришла мысль загустить электролит в аккумуляторе, чтобы он не проливался.

AGM аккумулятор

Как и многие другие инновации, AGM аккумуляторы сначала применялись на военных самолетах. Такие АКБ как нельзя лучше подходили для них, так как могли эксплуатироваться в любом положении. И по сей день они применяются на истребителях F16.

Американская компания Concorde выпустила первую AGM батарею для коммерческого использования в 90-х годах. По объективным причинам они не смогли полностью вытеснить с рынка жидкостные АКБ, которые имели преимущества, главным образом в цене. Но AGM батареи смогли найти свою нишу на рынке премиум-автомобилей, мотоциклов, солнечных батарей, кинотехнике и др.

Устройство AGM аккумуляторов

AGM батареи относятся к классу необслуживаемых. То есть, они имеют абсолютно герметичный корпус. Внутри корпуса находятся положительные и отрицательные пластины из свинца. Применяется только высокоочищенный свинец. Между пластинами расположены вкладки из стекловолокна. Они играют роль сепараторов или разделителей. Это пористый диэлектрический материал с нейтральными свойствами, который на 95% пропитан электролитом. Он удерживается внутри. Также в стекловолокно добавлен алюминий, чтобы снизить внутреннее сопротивление. Это свойство позволяет очень быстро заряжать устройство и отдавать ток при необходимости.

Устройство AGM аккумулятора

Аккумулятор разделен на шесть отсеков или банок. На каждый из них приходится напряжение по 2В. Отсеки связаны металлическими контактами, которые выходят на клеммы. Пластины могут быть скручены в рулоны. Тогда они имеют форму цилиндров. Такой прием помогает повысить виброуствойчивость и прочность. Цилиндрические формы также имеют преимущество в отдаваемом токе. От 500 до 900 ампер против 200 А от обычных АКБ.

Способность быстро заряжаться и отдавать большой ток объясняется меньшей поляризацией или сопротивлением пластин. В АКБ с жидким электролитом на стенках свинцовых пластин скапливаются пузырьки газа, тем самым понижая площадь контакта с электролитом. В AGM батареях такой проблемы нет. Есть постоянный плотный контакт, что и обеспечивает высокую эффективность.

Также на корпусе имеются клапаны для отвода газов. Как видно, по устройству такие батареи отличаются от обычных только наличием стекловолоконных пластин и герметичной оболочкой.

Таким образом, стандартная AGM батарея состоит из:

• герметичного корпуса из высокопрочного пластика;
• положительных и отрицательных пластин из свинца высокой очистки (есть присадки кремния);
• стекловолокна с электролитом (выполняет функцию сепаратора);
• клапанов для отвода газов;
• клемм.

Работа AGM аккумулятора

Принцип работы AGM батареи ничем не отличается от обычной АКБ. Ток вырабатывается в результате химической реакции между свинцом и электролитом, а точнее, между диоксидом свинца. Когда АКБ питает потребители, плотность электролита снижается. Получается сульфат свинца, который оседает на пластинах. Поэтому если разрядить полностью простую АКБ с жидким электролитом, она приходит в негодность. Будет невозможно запустить процесс сульфатации в обратном направлении. Слишком маленькая плотность электролита.

В AGM аккумуляторах все по-другому. Даже при глубоком разряде свинцовые пластины не осыпаются, так как электролит удерживается в порах стекловолокна. Такие устройства могут выдержать до двухсот полных разрядов и исправно работать. Процесс сульфатации происходит очень медленно, так как в пластинах низкий уровень электролита. При заряде выделяются газы: кислород и водород, которые удерживаются внутри. Газы получаются в результате разложения воды. Если превысить напряжение при заряде AGM батареи, то выделяется больше газов.

AGM аккумулятор с цилиндрическими отсеками

Корпус батареи герметичный, поэтому предусмотрены клапаны для отвода газов. Такая система называется VRLA (Valve-Regulated Lead-Acid – свинцово-кислотные с клапаном защиты). Клапаны могут быть отдельно для каждого отсека или один общий.

Чувствительность к перезаряду – одна из главных проблем аккумуляторов, произведенных по технологии AGM.

Особенности эксплуатации

Чтобы батарея прослужила долго, нужно соблюдать некоторые обязательные правила хранения, эксплуатации и зарядки устройства. При коротком замыкании или повышенном напряжении батарея может выйти из строя, поэтому такие АКБ чаще используют на премиальных автомобилях с функцией Старт-Стоп и хорошей защитой от скачков напряжения.

Эксплуатировать и хранить АКБ можно практически в любом положении. На хранении АКБ нужно периодически проверять и заряжать при необходимости. Следить за состоянием клемм, чистить их от влаги и пыли, так как это повышает саморазряд. AGM аккумуляторы могут храниться долгое время без большой потери емкости. За один год они теряют в среднем всего 15-20% заряда. Это при условии хранения при температуре 5-15°C.

Аккумулятор AGM хорошо переносит минусовые температуры в зимнее время. Но сильные морозы также противопоказаны и снижают производительность.

Особенности зарядки AGM аккумуляторов

Не стоит пренебрегать правилами зарядки AGM батарей. На корпусе обычно есть указания с минимальным и максимальным напряжением при зарядке. Даже небольшое превышение может привести к необратимым последствиям для устройства. Поэтому лучше пользоваться специальным зарядным устройством с возможностью регулировки напряжения. Float Charger (плавающая зарядка) подает ток порционно. Зарядка происходит стабилизированным током в четверть от номинальной емкости при температуре 35°С. Например, емкость 80 А/час, ток при зарядке 20 А. При достижении заряда в 2,45 В на каждый отсек ток стабилизируется и постепенно снижается. Устройство не допускает перезаряд, это также важно. Если не соблюдать все эти тонкости, то батарея может значительно потерять в емкости и выйти из строя.

Преимущества и недостатки

Несмотря на все нюансы в эксплуатации, AGM батареи имеют немало плюсов. Среди них:

• электролит не вытекает, так как находится в стекловолокне;
• хранение и эксплуатация АКБ в любом положении;
• длительный срок службы (5-12 лет);
• высокий отдаваемый ток (в 1,5 раза больше обычных) и быстрая зарядка;
• можно хранить до 3-х лет без большой потери емкости;
• герметичный корпус;
• устойчивость к глубоким разрядам. Может выдержать 200 полных разрядов, 500 разрядов на 50% и около 1000 разрядов на 20-30%.

К главным недостаткам относятся:

• стоимость AGM значительно выше обычной АКБ;
• увеличенные габариты и вес;
• необходимо специальное зарядное устройство;
• чувствительность к перезаряду и короткому замыканию.

Как видно, минусов не так много, но именно они мешают широкому распространению AGM аккумуляторов. Но в определенных областях, таких как обслуживание большегрузных автомобилей, автономных модулей, станций, накопление энергии солнечных батарей, такие устройства просто незаменимы. Благодаря своим значительным преимуществам в будущем AGM вытеснят обычные батареи во всех сферах.

Источник

В чем главные особенности аккумуляторов технологии AGM?

Вечных деталей в автомобиле не существует, насколько дорогими или современными они не являлись. Среди элементов автомобиля, которые время от времени напоминают о себе, посредством разрядки или полного отказа в работе, можно выделить аккумуляторные батареи. Есть несколько разных типов аккумуляторов, включая свинцово-кислотные, гелевые, гибридные. Про AGM аккумуляторы стоит сказать то, что они характеризуются почти полной безотказности, хотя и у таких батарей есть свои слабые места.

Суть AGM аккумуляторов

Для начала стоит разобраться в том, что за технология лежит в AGM аккумуляторах . Первые прототипы подобных аккумуляторов стали появляется еще во второй половине 19 века, но с этого времени было перепробовано очень много разных конструкций, материалов, технологий, оптимальных габаритов батареи и так далее. Свинцово-щелочные батареи довольно быстро перестали соответствовать запросам, поэтому компания Gates Rubber Company разработала AGM технологию. Расшифровка AGM аккумулятора означает Absorbent Glass Mat, что в переводе нужно понимать, как влагопоглощающие стеклянные маты.

Главное отличие AGM аккумулятора от обычного заключается в том, что тут вместо стандартного электролита в жидком виде используется тканный синтетический материал, который пропитывается серной кислотой и дистиллированной водой. Структура такого материала имеет разные по размеру поры, что позволяет свободно циркулировать парам, но не пропускать капли электролита. Тут применяются только пластины из свинца с наибольшей степенью чистоты. Любой выпускаемый тип аккумулятора AGM имеет в своем составе пластины с присадками сурьмы и кальция, что значительно продлевает срок службы этих пластин.

Также пользователю полезно понимать не только то , чем отличается AGM аккумулятор от обычного аккумулятора , нужно понимать ключевые отличия между подобной технологией и гелевых батарей. Гелевые батареи являются серьезным конкурентам аккумуляторам AGM, так как тут пространство между пластинами заполняется густой серной кислотой вместе с силикагелем. Главными преимуществами AGM аккумуляторов , ровно как и гелевых моделей, выступает существенное замедление процесса разрушения свинцовых пластин.

Внутри категории аккумуляторов AGM есть разделение на устройства со спиральной укладкой матов, что приводит к увеличению габаритов. Чаще всего автомобилисты приобретают более компактные пластинчатые батареи.

Сравнение разных моделей аккумуляторов AGM по ключевым характеристикам

Чтобы удостовериться в том, какой срок службы имеют автомобильные аккумуляторы AGM , нужно сравнить между собой разные модели таких батарей, от разных производителей и с разным ценником. Распространение таких аккумуляторов затрагивает не только автомобильную отрасль, так как их можно встретить в механизмах подъема шлагбаума, ворот, жалюзи, другие конструкций, для подсветки рекламных объектов и так далее. Существующие плюсы и минусы AGM аккумуляторов востребованы на объектах, где должно обеспечиваться бесперебойное питание. Еще можно назвать различные электростанции, работающие на природных экологически чистых ресурсах.

Если же говорить про автомобильные аккумуляторы, то сложно встретить хотя бы один мировой бренд, который бы не выпускал такие батареи. Для более объективного сравнения можно взять список моделей от каждого известного производителя аккумуляторных батарей:

1. Батареи Haze HZB12-28 AGM обладают емкостью в 28 А*ч и весом в 16 кг. Примерная стоимость составляет 4300 рублей. Прослужит такой аккумулятор около 5 лет;
2. Батареи ВОСТОК СК-1255 обладают емкостью в 55 А*ч и весом в 16 кг. Примерная стоимость составляет 6200 рублей. Прослужит такой аккумулятор около 5 лет;
3. Батареи DEKA обладают емкостью в 32 А*ч и весом в 10 кг. Примерная стоимость составляет 7000 рублей. Прослужит такой аккумулятор около 7 лет;
4. Батареи TOPLA обладают емкостью в 60А*ч и весом в 15 кг. Примерная стоимость составляет 9500 рублей. Прослужит такой аккумулятор около 8 лет;
5. Батареи VARTA D52 обладают емкостью в 60А*ч и весом в 16 кг. Примерная стоимость составляет 10700 рублей. Прослужит такой аккумулятор около 10 лет.

Указанная маркировка AGM аккумуляторов говорит о том, что прямая зависимость между примерной стоимостью и сроком службы есть, также нельзя не отметить присутствие на рынке и российских производителей.

Сильные и слабые стороны данной технологии

Чтобы точно понять, что представляют собой подобные изделия, вместе с плюсами важно поинтересоваться и про минусы AGM аккумуляторов, так как они могут быть существенными. Но начать нужно с преимуществ, а это отсутствие необходимости в обслуживании. Следует только хранить в чистоте и периодически подзаряжать. Наличие большого пускового тока позволяет запускаться даже при сильных морозах. Средний срок службы аккумулятора AGM составляет минимум 5 лет, но это может происходить и дольше, если руководствоваться рекомендациям по зарядке.

Просто и понятно ответить на вопрос, что это значит – использовать AGM аккумуляторы для автомобиля, можно в виде одного предложения. Такие аккумуляторы переносят самый жесткий стиль эксплуатации. Можно разряжать батарею на треть, на половину и сделать до сотни полных разрядок. Аккумулятору ничего не будет. Никак не влияет на срок службы аккумулятора автомобиля по технологии AGM положение не при транспортировке, не при непосредственной эксплуатации. Можно пользоваться такими аккумуляторами и при достаточно высоких температурах.

Некорректно давать описание AGM аккумуляторов исключительно по сильным сторонам. За все перечисленные преимущества приходится расплачиваться увеличенным весом и габаритами подобных батарей. Отмечается и более высокая цена, в сравнении с основными конкурирующими батареями. Далеко не каждое зарядное устройство подойдет к таким аккумуляторам. Еще одной потенциальной проблемой выступают некоторые трудности при выполнении зарядки.

Критерии правильно зарядки аккумуляторов AGM

Изучив хотя бы в общих чертах, что обозначает AGM аккумулятор , можно понять и основные принципы зарядки таких батарей. Если с максимальной разрядкой никаких проблем, то избыточные значения тока и напряжения для подобных аккумуляторов очень вредны. Следует придерживаться соотношения в 10 процентов от емкости батареи – это значение силы тока. Для подобных аккумуляторов стоит покупать автоматические зарядные устройства, способные реагировать на текущее состояние батареи.

Сам процесс зарядки выглядит примерно так:

1. Зарядное устройство подключается, но без специальных рабочих параметров. Пока силу тока можно ставить на нуле, а напряжение сделать номинальным;
2. Дальше идет подсоединение соответствующих проводов;
3. Теперь можно поставить значение силы тока в 10 процентов от емкости батареи;
4. Постепенно напряжение будет увеличиваться, а сила тока падать. Это признак правильной зарядки.

Какое зарядное устройство лучше выбрать для аккумулятора AGM?

Чувствительность таких батарей к процессу зарядки и к используемым аксессуарам – это те минусы, с которыми придется считаться. Что это означает для аккумуляторов AGM , понять несложно. Придется покупать автоматические зарядные устройства с возможность ручной и автоматической регулировки силы тока и напряжения. Стоимость таких зарядных устройств может достигать и 12 тысяч рублей, но это верхняя планка по цене.

На сайте BlackTyres не так давно появился отдельный раздел с аккумуляторами. Заходите и выбирайте себе новые, качественные устройства по лучшим ценам.

Ставь 👍 , если понравилась статья и подписывайся ✅ на канал, чтобы не пропустить новые публикации. Дальше будет еще интереснее и полезнее. Удачи на дорогах!

Источник