- Вопросы про размерность дисков и покрышек и разница в их поведении
- #261 ОФФЛАЙН sergey152
- #262 ОФФЛАЙН Vasia Vasin
- #263 ОФФЛАЙН Vasia Vasin
- #264 ОФФЛАЙН MURATINO
- #265 ОФФЛАЙН Airport
- #266 ОФФЛАЙН Airport
- #267 ОФФЛАЙН Vasia Vasin
- #268 ОФФЛАЙН Vasia Vasin
- #269 ОФФЛАЙН Don Sanchess
- #270 ОФФЛАЙН MURATINO
- #271 ОФФЛАЙН Vasia Vasin
- #272 ОФФЛАЙН begas
- #273 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ geordiec
- Один размер, но по факту шины разные.
- Реальная ширина профиля шины
- Допуски производителей шин. Почему размер один, а визуально шины разные?
Вопросы про размерность дисков и покрышек и разница в их поведении
#261 ОФФЛАЙН sergey152
- Город: Вятка Сити
- Автомобиль:
Mercedes
А шинный калькулятор рекомендует ширину 205 на 7j и ширину 225 на 7.5j . Кому же верить ? А если серьёзно , то есть рекомендации ширины покрышек относительно диска , а есть рекомендации ширины покрышек относительно определённого (не стандартного) диска устанавливаемого на автомобиль . А насчёт «домиков» — ширину диска переведи в миллиметры и сравни с шириной покрышек , многое станет ясно .
W124 300E теперь с М104.980 AKПП 722.359 1991г. WDB1240301B538442 , цвет 147, салон-самая красивая синяя шотландская клетка!
W 201 83г. 190Е. WDB20102410024255 4МКПП Двг.102961, цвет белый— передан другу
W463, G320 1996г. m104, темно синий, используется по назначению, а не как у некоторых гыгы. Продан в хорошие руки.
Lexus LX470 1999гв, серый, что написать. ну не Гелик и все тут
т. 8 922 926 41 72 (на данный момент не работает)
#262 ОФФЛАЙН Vasia Vasin
- Автомобиль:
w140
Причина домика — ширина покрышек меньше ширины дисков
выпирающий обод диска приводит к «домику» ?
#263 ОФФЛАЙН Vasia Vasin
- Автомобиль:
w140
я точно зная что Contipremium Contact 2 205\55 надетая на 7.5J вровень по кромкам диска, и домика нет.
Я вот не понимаю почему шины одинаковой размерности например 205\55, имеют разную ширину протектора. Чё каждый производитель по разному меряет ширину. Например Michlen Energy saver 205\55 намного уже Continental Вот он, Michlen, реально домиком на 7.5J
225 . А ещё у покрышек бывают разные закраины , один и тот же размер — на диске может выглядеть по разному .
#264 ОФФЛАЙН MURATINO
- Город: М.О.
Изменится «плечо обкатки» , увеличится нагрузка на подвеску , будет «кидать» в колее и на торможении . И не факт , что с покрышками 205/55 r16 они влезут в переднюю арку .
Приобрёл резину почти нахаляву, 205/55 r16, проэкспериментирую, отпишусь.
MB 126SE 300D 617.951 АКПП 1982г.
MB 124 260 103.940 АКПП 1986г.
#265 ОФФЛАЙН Airport
Ветеран бу-го-га движения
Просто бывают «покрышки-маломерки» . Видел такое на немецких шинах , которые made in japan . Например : написано 255 , а на деле
225 . А ещё у покрышек бывают разные закраины , один и тот же размер — на диске может выглядеть по разному .
Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well
#266 ОФФЛАЙН Airport
Ветеран бу-го-га движения
я точно зная что Contipremium Contact 2 205\55 надетая на 7.5J вровень по кромкам диска, и домика нет.
Я вот не понимаю почему шины одинаковой размерности например 205\55, имеют разную ширину протектора. Чё каждый производитель по разному меряет ширину. Например Michlen Energy saver 205\55 намного уже Continental Вот он, Michlen, реально домиком на 7.5J
Да, у меня есть Mercedes. Твиттер @trueAirport
Trolling is my business and business goes well
#267 ОФФЛАЙН Vasia Vasin
- Автомобиль:
w140
У вас,любезный,острая стадия фимоза мозга? Откуда подобные данные?
Попейте ноотрапильчику,что-ли.
Все! Подчеркиваю,все! Размеры покрышек в мире унифицированы и имеют единый стандарт маркировки,соответственно размеров.
Маломерки у него!
Бу-Га-Га!
#268 ОФФЛАЙН Vasia Vasin
- Автомобиль:
w140
Приобрёл резину почти нахаляву, 205/55 r16, проэкспериментирую, отпишусь.
#269 ОФФЛАЙН Don Sanchess
- Город: Краснодар
- Автомобиль:
W124, 230E, 1985
У вас,любезный,острая стадия фимоза мозга? Откуда подобные данные?
Попейте ноотрапильчику,что-ли.
Все! Подчеркиваю,все! Размеры покрышек в мире унифицированы и имеют единый стандарт маркировки,соответственно размеров.
Маломерки у него!
Бу-Га-Га!
ну теперь явно видно, что в покрышках ты ничего не понимаешь.
Поди возьми и замерь ширину протектора у Continental ContiPremiumContact 2 и Nokian Hakka Green, оба 195/65 R15 и выложи сюда фото ширины протектора.
Не ставьте ксенон/мощные лампочки. Очень тяжело встречным.
#270 ОФФЛАЙН MURATINO
- Город: М.О.
Изменится «плечо обкатки» , увеличится нагрузка на подвеску , будет «кидать» в колее и на торможении . И не факт , что с покрышками 205/55 r16 они влезут в переднюю арку .
Поставил)
Попробывал прокатиться, в любых режимах резина за арки не цепляет, на шоссе машина ведёт себя отлично )))
Диски в арках, смотрятся здорово)))
Сообщение отредактировал MURATINO: 12 Апрель 2011 — 23:23
MB 126SE 300D 617.951 АКПП 1982г.
MB 124 260 103.940 АКПП 1986г.
#271 ОФФЛАЙН Vasia Vasin
- Автомобиль:
w140
#272 ОФФЛАЙН begas
- Автомобиль:
W 124
[quote name=’nova’ date=’20.6.2010, 16:08′ post=’855522′]
никаких 205/65!
205/60 R15 либо 195/65 R15, если речь идет о W124
почему нельзя у меня диски на 16р покрышки 225х50 езжу нормально
#273 СЕЙЧАС НА ФОРУМЕ geordiec
- Город: г.Ухта Коми
- Автомобиль:
E230 WDB2100371A004630
Мой гараж
я когда машину брал на ней стояли диски 7,5 15 резина стояла убитая зимняя шип. бридж. размером 195 65 R15
Источник
Один размер, но по факту шины разные.
Среди автовладельцев уже давно не утихают споры о реальных размерах шин. Термин «Шины маломерят» уже давно закрепился в лексиконе многих опытных автолюбителей.
Почему так происходит, и почему реальные размеры могут отличаться, постараюсь рассказать в этой статье.
Реальная ширина профиля шины
Практически все знают, что в маркировке размера шины, например 205/55/16, ширина профиля 205 мм, а высота профиля указывается уже не в миллиметрах а в % по отношению к этой ширине. Хотя иногда встречаются даже те, кто и тут немного путается. Но это ладно. Тема достаточно хорошо понятна подавляющему большинству.
При этом очень часто, даже среди давнишних шинников, встречаются те, кто под шириной профиля понимают ширину непосредственно беговой дорожки — протекторной ленты. А это не так.
Под шириной профиля понимается не ширина протектора, а линейное расстояние между боковыми стенками шины (боковинами). При этом шина в этот момент находится на диске, под давлением ☝️
Вот и вытекает, друзья, из этого два вывода.
👉Люди, сравнивающие ширину профиля линейкой меряют протектор, а он тут вообще ни при чем.
👉Желающие поставить шину пошире понимают под этим также протектор… и частенько обламываются, получив не совсем то, что хотели…
Допуски производителей шин. Почему размер один, а визуально шины разные?
Когда-то давно задумался я вот о чем: «Почему всевозможные калькуляторы шин при смене размера считают допуски в пределах 3%?»
Действительно, почему 3%? Откуда эта цифра?
И когда случилось мне докопаться до истины, понял я, друзья очень интересный факт. Который на первый раз кажется очевидным, но порой даже матерого шинника ставит в тупик.
Если так подумать, то все производители шин работают не с металлическими брусками а с крайне эластичным продуктом который еще и пребывает в разных состояниях — на полке склада или на автомобиле под давлением и нагрузкой. Поэтому все производители действуют в рамках одного коридора погрешности.
Погрешность эта и должна укладываться в 3%. Получается что если вы покупаете шины одного размера НО разных производителей, моделей и т.д. — они не могут и скорее всего не будут идеально совпадать.
Теперь возвращаемся к первой главе о ширине профиля шины, где профиль это не совсем протектор и боковинки да еще и под давлением и понимаем что в размерах у нас полный разброд. Поэтому проверять производителей на наличие «БРАКА» не стоит, так как это обычная практика работы с погрешностями.
Источник
