Что значит неактивные ошибки

Краткое описание:
Наблюдайте за работой Вашего автомобиля в режиме реального времени, считывайте ошибки, стоп-кадры и другие данные диагностики, замеряйте разгон и многое другое!

Описание:
Приложение для диагностики и контроля автомобиля через адаптер ELM327.

Возможности программы:
1) Настраиваемая приборная панель с множеством экранов. Выводите те данные, которые вам нужны в том виде, который вам удобен.
2) Чтение ошибок (быстрое и углубленное).
3) Сброс ошибок (быстрый и углубленный).
4) Наблюдение за результатами самодиагностики ЭБУ.
5) Чтение стоп-кадров (состояние параметров двигателя в момент регистрации ошибки)
6) Проверка готовности автомобиля к тестам экологичности выхлопа.
7) Поддержка всех автомобилей, совместимых со стандартом OBD2 (перейдите по адрес carscanner.info, чтобы получить больше информации).
8) Car Scanner включает в себя заранее настроенные профили подключения для самых разных автомобилей.
Некоторые профили подключения предоставят вам дополнительные возможности (особенно для автомобилей Toyota, Mitsubishi, GM, Opel, Vauxhal, Chevrolet, Nissan, Infinity, Renault, Hyundai, Kia, Mazda).
9) Режим приборной панели можно использовать как проектор на лобовое стекло вашего автомобиля. Получите бесплатно то, что раньше было доступно только премиальным автомобилям!
10) Вы можете производить точные замеры разгона с помощью Car Scanner!
11) Car Scanner умеет записывать отображаемые данные для последующего анализа.
12) Car Scanner может следить за расходом топлива и вести подробную статистику расхода топлива и трат на топливо.
13) Кодирование автомобилей VAG на платформах MQB и PQ26 и MLB-EVO. Так как поступает очень много вопросов, подчеркиваю: в данный момент поддерживаются ТОЛЬКО АВТОМОБИЛИ НА ПЛАТФОРМАХ MQB и PQ26. Другие марки и платформы пока что не поддерживаются. Пожалуйста, не надо спрашивать у меня «а когда будет ххх?». Я не знаю. Будет тогда, когда будет готово.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: список отображаемых параметров различен для каждого автомобиля и на 100% зависит не от программы Car Scanner, а от блока управления автомобилем.

Для работы программы необходим адаптер, совместимый с ELM327.

PS. А теперь неофициальная часть 🙂
Это мое первое приложение для Android, но сначала Car Scanner вышел на платформе Windows Phone и набрал там очень неплохую популярность (довольно много загрузок на «мертвой» платформе + рейтинг 4.7 из 5), потом для iOS, где тоже имеет некоторый успех (рейтинг 4.6 из 5) так что я надеюсь, что программа понравится и Вам. Я всегда открыт для общения и новых предложений, так что если у вас есть замечания, предложения, пожелания или дополнения — милости прошу.
В приложении есть встроенные покупки, но большая всего функционала доступно бесплатно.

Требуется Android: 5.0 и выше
Русский интерфейс: Да

Google Play: https://play.google.com/store/apps/details?id=com.ovz.carscanner
ВНИМАНИЕ! Я РЕКОМЕНДУЮ СКАЧИВАТЬ ПРИЛОЖЕНИЕ ИМЕННО ИЗ GOOGLE PLAY! GOOGLE PLAY САМ ВЫБЕРЕТ НАИБОЛЕЕ ПОДХОДЯЩИЙ ВАРИАНТ ДЛЯ ВАШЕГО ТЕЛЕФОНА.
Huawei AppGallery (для владельцев Huawei/Honor без сервисов Google): https://appgallery.cloud.huawei.com/ag/n/app/C102007367

Бета-тестирование для доступа к еще не опубликованным версиям программы: https://play.google.co…ing/com.ovz.carscanner

Скачать:
версия 1.87.1
com.ovz.carscanner-armeabi-v7a.apk ( 88.81 МБ )

бета версия 1.87.2
com.ovz.carscanner-armeabi-v7a.apk ( 88.85 МБ )

Редактор пидов в формате CSP: CarScannerPidEditorV2.zip ( 472.54 КБ )

Редактор кодировок (для версий 1.76.0 и выше): CarScannerPublicCodingEditor_v0.2.zip ( 264.06 КБ )

В случае возникновения каких-либо проблем с программой:
1) Cвяжитесь с разработчиком по электронной почте из программы: Настройки (шестеренка в правом верхнем углу) — Связаться с разработчиком. Android может спросить какую программу использовать, надо выбрать ваш почтовый клиент. Рекомендуется выбирать стандартный клиент GMail. В созданном письме ничего не удаляйте, просто опишите свою проблему и укажите параметры автомобиля.
2) В личные сообщения напишите мне ваш адрес электронной почты, с которого вы отправили письмо, чтобы ваше письмо не потерялось.

com.ovz.carscanner-x86_64.apk ( 85.96 МБ )
com.ovz.carscanner-arm64-v8a.apk ( 82.72 МБ )
com.ovz.carscanner-x86.apk ( 86.65 МБ )
com.ovz.carscanner-armeabi-v7a.apk ( 88.2 МБ )

Сообщение отредактировал 0vZ — 20.12.21, 17:02

Источник

Исторические и постоянные ошибки двигателя – как различать?

Самое время узнать, что такое запомненные и присутствующие неисправности двигателя. В чем разница и как их различать?

Постоянные ошибки

Постоянные коды неисправности – это те самые ошибки, которые присутствуют в настоящий момент времени. По-другому их еще называют присутствующими. Такие ошибки, как правило, не удаляются до тех пор, пока неисправность не устранится.

Свидетельство постоянной неисправности – постоянно горящий “чек”. Это значит, что неисправность в данный момент присутствует и не устранена. Для выявления таких проблем нужен сканер, поэтому искать неисправность методом “тыка” бессмысленно.

подтвержденная или постоянная неисправность

Пример постоянной ошибки неисправности: обрыв в цепи форсунки, обрыв цепи подогрева датчика кислорода и любая другая неисправность, связанная с потерей электрического контакта. Данная ошибка будет гореть до тех пор, пока этот самый обрыв не будет устранен. Кстати, обрыв может устраниться и сам. Например, проводка подгнила, контакт то появляется, то пропадает. В данном случае, чек может вести себя соответствующим образом.

Постоянная ошибка может “висеть” и после устранения. Поэтому, даже после ремонта, память ошибок двигателя нужно очищать. К примеру, любит часто оставаться после удаления ошибка, связанная с датчиком кислорода. Но бывают и случаи, когда ошибка удаляется, а затем выскакивает снова. Так называют неисправности, проявляющиеся при определенных условиях. О них мы расскажем далее.

Запомненные ошибки

Ну а теперь запомненные или проявляющиеся только при определенных условиях. “Чек” в этом случае будет гореть не постоянно, загорится один раз или проявляется только при определенном условии – свыше 3000 об/мин, на скорости 60 км/ч и т.д.

запомненная неисправность

Запомненные ошибки – это прежде всего те, которые были устранены мотором самостоятельно. Например, пропуски зажигания, которые были вызваны некачественным топливом, исчезнут, после расходования этого топлива и потребления нового, то есть, после исчезновения этих пропусков.

Кроме того, запомненные ошибки могут быть просто последствием некачественного ремонта. Когда мастера на включенном зажигании меняют какие-то датчики, то разрыв электрической цепи, запомнится компьютером, как неисправность. Качественная работа должна заключаться в снятии клеммы АКБ и обязательном удалении ошибок после ремонта, если таковые появились.

Но не всегда чек может исчезнуть вместе с устранением неисправности, поэтому ошибку нужно удалить и провести тестовую поездку до следующего проявления.

Запомненные, при определенных условиях

Другой вид таких ошибок проявляется только при достижении определенных условий. Например, при полном прогреве двигателя. В данном случае, диагностика проводится во время испытаний. Есть некоторые датчики, или элементы системы, которые диагностируются не постоянно. Среди них может быть датчик кислорода или определенные показатели двигателя.

Другим примером можно назвать ошибки, связанные с антиблокировочной системой автомобиля. Например, на машине установлены колеса разного диаметра. К примеру, на передней оси они 14, а на задней 15. Будет выскакивать ошибка, связанная с несоответствием скорости вращения колес автомобиля. Это нормально. Однако, такая ошибка будет подлежать удалению. Но выскочит снова, после достижения скорости в 60 километров в час. Это еще раз подтверждает то, что блок АБС диагностируется только при скорости свыше 60-ти километров в час. Поэтому, если ехать медленно после удаления – ошибка может вообще не проявиться снова.

Какие ошибки удалить нельзя?

Мы уже разобрались, что нельзя удалить постоянные коды, но, помимо них, есть отдельный вид ошибок, связанный с подушками безопасности. Нельзя удалить ошибки о неисправности этих элементов, а также не подлежит удалению ошибки, образованные после стрельбы, хотя бы одной подушки безопасности.

А все дело в том, что после удара, в подушку записывается информация об ударе, которая расшифровывается, как крэш- дата. Удалить такую ошибку можно только с заменой компьютера Аирбаг. Причем, удаление производится только с помощью сервисного софта, так как новый компьютер нужно отконфигурировать. Замене также, подлежат и все выстрелившие элементы – это подушки, преднатяжители ремней безопасности и т.п.

Подробнее об этих процессах мы решили рассказать в отдельной статье, посвященной памяти Крэш-дата и вообще работе системы SRS.

Источник

Тема: Что значат ошибки активные и не активные

Что значат ошибки активные и не активные

Что такое активные ошибки и не активные ошибки. Я так понимаю что активные это реальная неисправность, а не активные тогда откуда берутся? Что с ними делать (обнулят? как? что для этого надо?) Как узнать активная ошибка или не активная? Кто знает про эти ошибки побольше, а то начнешь устранять неисправность, а окажется что ошибки были не активны, а уже допустим половина двигателя поменял. К кому ехать по для обнуления этих ошибок, кто их может обнулить?

Предположим стер, после этого ошибки не активные не вылезут, а активные вновь появятся так? Какой мастер стирает эти ошибки?

Ошибки появляются при наличии какой нибудь неисправности/сбоя. Сотрет любой у кого есть нужные девайсы )

Ну а ошибки которые активны высветятся вновь так ведь? Не получиться так что мне их просто заглушат и все.

Да, но может быть и не сразу же

Я про эти ошибки узнал после ДТП, возможно некоторые у меня и были, мне сейчас правильно будет все ошибки обнулить а которые появятся вновь начинать с ними работать, чтобы не наломать дров и не перебрать всю машину так ведь? Посоветуйте

Всё верно. За едь на сервис или найди человека со сканером тут на форуме, пусть удалят ошибки, и жди появление активных ошибок. Ну а потом, всё по ходу пьесы.

Ты бы заполнил свой профиль, мы же не знаем от куда ты, и кого тебе в помощь советовать.

Там у тебя кажись ошибки по первому кислородному датчику, по термостату (завис в открытом положении — менять термос), по пропуску зажигания (менять свечи и модуль зажигания), по шестерням ГРМ, и ещё что-то, я уже и не помню.
В общем стирай все ошибки и жди появление активных.

Источник

Логический контроль: ошибка 508 ФСС при отправке больничного

Ошибка 508 при отправке больничного в приложении Логический контроль может появляться по нескольким причинам. Об основных из них мы расскажем подробно в данном руководстве. Ознакомившись с которым, вы сможете самостоятельно решить её.

Почему возникает ошибка Логический контроль 508

Работая с программой для отправки электронных документов и больничных листов, принимают форму и обрабатывают её такие же компьютерные программы. Обзор корректности ведётся с разных направления. Система проверяет следующие параметры:

Имена и фамилии в бланке;
Идентифицируется подпись владельца;
Устанавливаются форматы документа, размер файла, даты и прочее;
Осуществляются другие проверочные логические операции.

Если эти данные в порядке, выгружаются соответствующие документы, необходимые в данном обмене – протокол и чек. Эту операцию можно считать успешно завершённой. Но если документ содержит ошибки, форматы или размеры не соответствуют лимитам, пользователь видит ошибку 508 на своём компьютере. Каждый код говорит владельцу об определённой несостыковке с необходимым форматом или требованиями. По этой ссылке на портале ФСС https://portal.fss.ru/fss/analytics/gate/error-description можно узнать расшифровку всех существующих ошибок при отправке документов.

Обозначение ошибки 508 в данном списке говорит о том, что документ был заполнен неверно. В нём присутствуют ошибки. Какие именно – это ещё предстоит выяснить. Но в целом код указывает на то, что скорее всего ошибка была допущена пользователем в документе.

Что проверять в форме при отправке больничного

Проверочная система располагает всеми кодами и названиями учреждений и организаций. Определив неверные их коды, на экране появится ошибка 508 или др. при проверке. Чтобы этого не произошло, ещё до отправки внимательно проверяйте следующие пункты электронного бланка.

Первым проверяются ФИО нетрудоспособного лица. А также обратите внимание на свой год рождения, правильное указание пола. Эти данные сверяются с копией паспорта, которая также есть в базе соответствующего органа. При сверке используйте этот документ;
Если в электронной форме отчётности были указаны члены семьи, за которыми необходим уход, эти данные тоже тщательно проверяются. Убедитесь, что вы верно указали их;
Проверяются даты, с какого числа начался больничный период и когда он завершается;
Все знаки, печати, подписи и прочие подтверждающие элементы в документе также проходят проверку. Убедитесь, что в вашем документе присутствуют все необходимые.

Кроме ошибок, допускаемых пользователем, есть ещё ряд технических недочётов, которые приводят к ошибке 508 в ФСС при отправке документа. Данная функция логического контроля является необходимым этапом в принятии документов службы.

Проверка программы на обновления

В случае, если с документом всё в порядке, данные заполнены верно, ошибок и неточностей нет, необходимо проверить, нет ли новой версии для вашей программы 1С-Отчётность. Устаревшие модули программы могут вызывать ошибку 508. А после обновления можно продолжить работу не боясь отправлять новые отчёты. Перед проверкой и установкой новой версии рекомендуется сделать копию существующей. Так как никогда не известно наверняка, чем это может закончиться для вашего ПО.

Выберите в открытой программе пункт «Конфигурация»;
Наведите курсор мыши на пункт «Поддержка»;
Справа от него появится выпадающее меню, где нужно выбрать «Обновить конфигурацию»;
Если этот пункт неактивен в данный момент, нажмите в окне «Конфигурация» строку «Открыть конфигурацию».

Далее следует выбрать функцию, которая автоматически проверит и установит на ваш компьютер доступные версии программы. Обновление можно скачать отдельно на любой носитель. После чего через эти же параметры обновления конфигурации указать путь к ним. После обновления желательно перезагрузить программу, чтобы новые параметры вступили в силу.

Другие причины ошибки 508 ФСС

Для устранения ошибки 508 при отправке больничного проверьте правильность вводимых данных. Об этом нам хочет сказать кодом компьютерная программа. Проверке должны подлежать также числа, расчёты и дополнительная информация в электронном бланке. Некоторые значения в нём могут быть попросту пропущены, обратите на это внимание. Могут быть указаны неверные перерасчёты сумм начислений денежных средств, дней и прочих данных. Проверьте, правильно ли назначена ставка на травматизм при необходимости.

Если долгое время не удаётся решить проблему Логический контроль, попробуйте составить новый отчёт с перерасчётом данных и заполнением формы заново. На сайте ФСС есть бесплатная программа https://fss.ru/ru/fund/download/55818/, позволяющая автоматически проводить подготовку расчётов для службы. В неё можно выгрузить файл отчётов в формате xml и ввести значения. После чего скачать исправленную версию и подать снова её в качестве отчёта. Есть возможность обратиться за помощью в поддержку ФСС на сайте.

Видеоинструкция

Способ формирования отчёта для ФСС, а также решение для ошибки 508 «Логический контроль» при отправке больничного, можно увидеть в этом видео.

Источник