Что значит мойка люкс

Абонемент на мойку «Люкс»

Что это?

1. Вы покупаете абонемент на комплексную мойку «Люкс»;
2. Теперь у Вас есть 12 или 24 визита (в зависимости от того, какой абонемент Вы выберете);
3. Вы можете истратить их все за 12/24 дня или растянуть на 3 месяца, как Вам будет удобно.

Мыть автомобиль можно хоть каждый день, но не чаще 1 раза в день 😉

Без абонемента

Есть абонемент

+ Стандартные условия записи;
+ Качественный сервис каждый день;
+ Классическая система лояльности.

+ Экономия семейного бюджета;
+ Премиальное обслуживание;
+ Всегда есть свободное время для записи (выделяем отдельный бокс специально под Вас);
+ Уникальная система лояльности с высоким % выгоды;
+ Машина всегда чистая;
+ Чистый и презентабельный салон.

Абонементы с фиксированным количеством визитов на мойку «Люкс»

Абонемент на 12 визитов комплекса «Люкс».

Входит только комплекс «Люкс».

Ваша экономия до 6900 р. (-35%)

Абонемент на 24 визита комплекса «Люкс».

Входит только комплекс «Люкс».

Ваша экономия до 14855 р. (-38%)

Абонемент на комплекс «Люкс» 12 визитов.

В абонемент входит 12 визитов комплекса «Люкс», их вы можете истратить когда захотите, в течение 3 месяцев.

В комплекс «Люкс» входит:

• ручная мойка кузова пеной и крупнопористой губкой;
• мойка ковров;
• пылесос салона;
• очистка стекол;
• очистка пластика;
• сушка.

После оформления покупки абонемента он появится в Вашем мобильном приложении «Тритон». Вы всегда будете видеть, сколько визитов у вас осталось, на какой срок и там же можете записаться на будущий визит.

Стоимость абонемента зависит от категории вашего автомобиля. Если не знаете, какая у Вас категория, перед покупкой спросите нас: ВКонтакте, по телефону.

➜ Стоимость указана с -3% скидкой при покупке «Онлайн» на нашем сайте.

Абонемент на комплекс «Люкс» 24 визита.

В абонемент входит 24 визита комплекса «Люкс», их вы можете истратить когда захотите, в течение 3 месяцев.

В комплекс «Люкс» входит:

• ручная мойка кузова пеной и крупнопористой губкой;
• мойка ковров;
• пылесос салона;
• очистка стекол;
• очистка пластика;
• сушка.

После оформления покупки абонемента он появится в Вашем мобильном приложении «Тритон». Вы всегда будете видеть, сколько визитов у вас осталось, на какой срок и там же можете записаться на будущий визит.

Стоимость абонемента зависит от категории вашего автомобиля. Если не знаете, какая у Вас категория, перед покупкой спросите нас: ВКонтакте, по телефону.

➜ Стоимость указана с -3% скидкой при покупке «Онлайн» на нашем сайте.

Как это работает

Абонемент в вашем телефоне

Посмотрите другие абонементы

В абонемент входят все комплексы на выбор. Среднее между абонементом «Полный безлимит» и «Люкс Fix».

Ваша экономия до 12 580 р.

В абонемент входят все комплексы. Можно мыть автомобиль хоть каждый день!

Ваша экономия до 70% (или 138 350 р.)

• Есть возможность заморозки;

• 90 — количество визитов!

В абонемент входят все комплексы на выбор. Среднее между абонементом «Полный безлимит» и «Люкс Fix».

Ваша экономия до 26 060 р.

м.Парнас
ТК «Парнас», 4-й Верхний переулок, 19В — проложить маршрут
Время работы: 09:30 — 23:00

ТРЦ «Охта Молл»
Брантовская дор., 3 — проложить маршрут
(-2 уровень подземного паркинга, для клиентов «Тритон» парковка бесплатно).
Время работы: с 10:00 до 22:00

г. Кудрово
Пражская ул., 17А — проложить маршрут
Время работы: 09:00 — 23:00

Источник

Детейлинг vs Обычная мойка

Сейчас мы часто сталкиваемся с тем, что в обиход входят необычные иностранные слова. Правда иногда они означают абсолютно тоже самое, что и было ранее, поэтому разобраться бывает весьма непросто. Одно разделение, казалось бы, обычных кофт на свитшоты, бомберы и прочее чего стоит! (Мужчины поймут)

Так то же такое в итоге детейлинг? Инновация или простой маркетинговый ход? Предлагаем Вам разобраться вместе с нами, а также выбрать, что подходит Вашему автомобилю: обычные услуги или же детейлинг.

Вот что говорит Википедия по этому поводу: Автомобильный детейлинг (англ. auto detailing), чаще сокращаемый до детейлинг — комплекс высокотехнологичных операций по тщательному и полному уходу за автомобилем.

Если углубиться в вопрос, то детейлинг подразумевает под собой комплекс услуг, которые нацелены на максимальный результат. Сами услуги должны быть отлично подобраны и идеально сочетаться между собой. Что это значит? Давайте разберем на примере:

Сравним обычную мойку «Люкс» и детейлинговую мойку

Конечно, первое различие в составе услуг. Мойка «Люкс» включает в себя бесконтактную мойку кузова, мойку дисков, продув дисков, мойку резиновых ковриков, чернение резины, уборка салона пылесосом с багажником, обработка внутреннего пластика, обработка стекол, обработка торпедо, обработка салона чистящим составом.

Казалось бы, полный спектр, но давайте посмотрим, что включает в себя детейлинговая мойка: Мойка «Люкс», обезжиривание, удаление пятен при необходимости, чистка труднодоступных мест, таких как воздухозаборники, решетки, подстаканники, стыки между сидениями, чистка хрома, протирка внешнего пластика. В подарок либо покрытие воском, либо обработка силиконом, либо антидождь всех стекол, в зависимости от необходимости.

То есть в детейлинговую мойку будет входить все тоже, что и в «Люкс», но добавится дополнительная очистка кузова (обезжиривание), удаление пятен, если такие имеются и не уходят с помощью обезжиривания (например битумные пятна, гудрон и тому подобные неприятные вещи), очистка хрома специальным составом, который не только уберет загрязнения, но вернет ему былой блеск. После всех очисток, чтобы кузов дольше сохранял чистый вид, будет нанесен либо жидкий воск, либо антидождь на стекла. (Все зависит от состояния автомобиля)

Салон также будет вычищен так, что внутри будет ни пылинки, даже в тех местах, куда вы очень редко заглядываете или о которых Вы даже, может и сами не подозреваете. Очистка производится специальными кисточками. Как пример таких мест — стыки между сидениями, воздухозаборники.

Кому же в итоге подойдет детейлинговая мойка? Наверное, она больше всего подойдет для тех, кто привык к идеальному виду своего автомобиля, для тех, кто хочет получить максимальный результат.

Источник

Мойки самообслуживания: как выбрать, как пользоваться

И есть ли смысл переходить на них полностью

Автомобиль очень быстро пачкается, это особенность российских дорог.

Более того, машина вполне может стать грязной по дороге от мойки до дома.

Классических моек немало, но пользоваться ими постоянно дорого. Зимой у владельца среднеразмерной легковой машины может уходить на это 2500 Р в месяц. Это если мыть кузов с коврами раз в неделю и раз в месяц обезжиривать кузов и пылесосить салон. В детейлинге можно потратить и больше. Нередко визит на мойку приходится планировать заранее: на хороших — очереди и запись, а ехать на плохие нет никакого желания.

Курс о больших делах

Сэкономить деньги и время предлагают автомойки самообслуживания. На них нет записи и не навязывают дополнительные услуги, но можно испачкать одежду и заплатить больше, чем на обычной мойке.

В этой статье я расскажу, какими они бывают, как выбрать хорошую мойку самообслуживания и как ею пользоваться, чтобы не переплатить.

Что такое бесконтактная мойка и как ею пользоваться

Классическая мойка самообслуживания — это несколько боксов, которые разделены легкими перегородками или шторками. В каждом из них можно самостоятельно помыть автомобиль. Большинство таких моек расположены на улице, есть только перегородки по бокам и крыша. Насосы, клапаны и емкости с химией прячут: клиенту доступен автомат для оплаты и выбора услуг мойки, а также оборудование для непосредственной мойки.

В каждом боксе есть автомат, через который можно платить и включать разные программы: например, пена, вода с шампунем, обычная чистая вода, вода деминерализованная, вода с добавлением воска и воздух для сушки. Программ может быть больше или меньше, называться они могут по-разному . Большинство моек самообслуживания — бесконтактные. Всегда есть пистолет, через который, в зависимости от программы, поступает либо вода, либо шампунь.

Чтобы запустить программу — добиться, чтобы из пистолета пошел шампунь или вода, — нужно внести деньги. Программы работают, деньги списываются. Есть кнопка «стоп»: ее жмут, когда нужно остановить программу.

Бесконтактные мойки очень разные. Иной раз кажется, что терминал и оборудование не заказывали в специальной организации, а изобретали заново.

Особенности разных бесконтактных моек

Неудобный терминал — не самая большая проблема, к этому можно привыкнуть. Вот на что стоит обратить внимание при выборе бесконтактной мойки.

Отапливаемое помещение. Моек самообслуживания, которые работают в помещении или на территории подземного паркинга, немного и летом от них мало пользы. Но поздней осенью и зимой это спасение: можно помыть машину в относительном тепле, когда на улице мороз.

Отдельный пистолет для активной пены. Это полезная опция, потому что пена лучше справляется с загрязнениями, чем шампунь, который льется из того же пистолета, что и вода. Может быть, я ошибаюсь и есть какой-то особенный шампунь, но пока что у меня такой опыт: после бесконтактной мойки с пеной машина чище.

Отдельная щетка с пеной. Встречается как раз на мойках, где нет пистолета, о котором сказано выше. Щетка с пеной позволяет помыть машину контактным способом. В терминале есть специальная программа: когда она работает, щетка пенится. Клиенты моек нередко пытаются сэкономить и пользуются ею без программы, но это спорное решение. Без потока пены щетка быстро собирает грязь с песком и сильно царапает лак.

Особенности оплаты. Здесь есть много вариантов: мойка может быть оборудована модулем для приема мелочи или банкнот, модулем бесконтактной оплаты или автоматом для обмена денег на специальные жетоны. Еще один вариант — человек, который пополняет счет на специальной пластиковой карте.

Терминалы с возможностью оплаты банковской картой или наличными позволяют пополнять счет на небольшие суммы и платить за каждую программу отдельно. Положил 30 Р — облил машину пеной. Деньги кончились, а пена работает.

В случае с пластиковой картой придется жать «стоп» и ждать за деньги, пока пена размягчит грязь. Я проверял: за три минуты списали примерно 10 Р . С другой стороны, на таких мойках реже образуются очереди: когда ожидание платное, никому не хочется сильно отвлекаться от процесса и делать перерывы между программами.

Р . По легенде, так клиенты должны больше тратить, а мойка — больше зарабатывать. Финансовый совет Тинькофф Журнала: не пользуйтесь услугами таких моек, это невыгодно» loading=»lazy» >

Можно ли помыть машину и не испачкаться

Со стороны кажется, что помыть машину и не испачкаться невозможно. Любой, кто мыл машину на обычной мойке, знает, во что одет ее работник: резиновые сапоги, специальный комбинезон или откровенно грязная одежда.

Я не советую самостоятельно мыть машину по пути на важное мероприятие или на работу, на которую требуют приходить в строгом деловом костюме. Тем более не нужно делать это в светлой одежде: какие-то брызги на нее точно попадут. Но никакого специального костюма не требуется.

Если работать аккуратно, обычная повседневная одежда не пострадает, на ней не останется заметных следов от капель воды или мыльного раствора. Есть риск испачкаться в ветреную погоду. Если боитесь за джинсы или куртку, воспользуйтесь обычной мойкой и немного переплатите.

Как на мойке самообслуживания прибраться в салоне

На многих мойках самообслуживания есть пылесос. Принцип тот же, что и с обычными программами: все работает, пока не кончились деньги.

Производительности таких пылесосов хватает, чтобы убрать из салона песок и легкую грязь. Это особенно актуально летом после выездов в лес или на пляж. Быстро пропылесосить кресла и коврики машины среднего размера можно за 60—80 Р . Багажник — за 20—30 Р .

Можно ли больше никогда не ездить на обычную мойку

На первый взгляд может показаться, что больше нет смысла переплачивать за работу мойщиков: легко привыкнуть, что в 2021 году за чистый кузов можно заплатить 200 Р , а за уборку салона — 100 Р . Но не все так просто. Даже если вы приехали на мойку самообслуживания на относительно чистом автомобиле, помыть его идеально не получится.

На мойке самообслуживания легко убрать обычную, видимую грязь. Активная пена и хороший напор воды удаляют с машины песок и мелкий мусор. Но на кузове неизбежно останется тонкий слой статической грязи, которая напоминает жирную пленку и состоит из частиц асфальтовой пыли, сажи и дорожной химии. Бесконтактная мойка бессильна против такой грязи — поможет только хороший автомобильный шампунь и губка. На некоторых мойках пользуются уайт-спиритом.

Главная задача мойки самообслуживания — помыть автомобиль быстро и дешево, чтобы он выглядел чистым. Но по-настоящему чистым такая мойка его не сделает. Исключения из этого правила — автомобили со специальными покрытиями с особыми гидрофобными свойствами. Например, «керамика» или «тефлон».

Как минимум раз в месяц я заезжаю на детейлинг. Оставляю там примерно 1200 Р за трехфазную мойку и уборку салона, зато машина после этого идеально чистая.

Как выбрать мойку самообслуживания

Есть соблазн почитать отзывы, но от них мало пользы. Собственник мойки может в любой момент перенастроить или заменить оборудование, поменять химию и сделать мойку лучше. Или наоборот — навредить, и старые отзывы перестанут быть актуальными.

Сопоставить цены тоже не получится: многое зависит от настроек конкретных программ. Самый простой путь — вооружиться знаниями из предыдущей главы и получить личный опыт. Попробуйте несколько различных моек самообслуживания и выберите ту, что понравилась больше всего.

Когда лучше приезжать мыть машину

Пользоваться мойкой самообслуживания намного приятнее, когда после вашей машины нет очереди. Можно не торопиться и делать небольшие паузы. Например, внести 30 Р , облить автомобиль пеной и дать ей подействовать пару минут. Администраторы моек обычно лояльны к такому и не будут подгонять, если нет риска, что образуется очередь.

Загруженность конкретной мойки в течение суток предсказать почти невозможно. Точно влияет погода. Многие хотят помыть машину в солнечный день и не видят смысла делать это в дождь. С крытыми мойками все наоборот: там очередь, когда на улице мороз, ливень и холодный ветер, который сбивает с ног.

Есть мойки, которые в разное время работают по разному тарифу: например, с 23:00 до 06:00 списывают деньги медленнее — может получиться экономия до 20%.

Что взять с собой на мойку самообслуживания

На мойку стоит взять как минимум одну мягкую салфетку из микрофибры. Ею удобно протирать нижние кромки дверей и их проемы: после мойки там остается пена, если ее не убрать, на порогах останутся некрасивые разводы. Лучше делать это после того, как освободите бокс, чтобы не задерживать очередь.

Влажные салфетки тоже пригодятся: протрите ими руки после работы. Так вы убережете салон и особенно руль автомобиля от лишней грязи. Не стоит протирать этими салфетками детали интерьера, обитые кожей: спирт и лимонная кислота сильно навредят коже.

Если планируете полноценную уборку салона автомобиля, то набор будет больше. Рекомендую взять обычное бытовое средство для чистки стекол и средство для ухода за автомобильным пластиком. К каждому из них — отдельную салфетку. Результат уборки не будет таким, как на дорогой мойке с профессиональной химией, но можно сделать интерьер автомобиля заметно чище и потратить при этом минимум средств.

Как я мою автомобиль и сколько на это трачу

Терминал мойки может прямо указывать последовательность программ. Подсказки могут быть и рядом с ним, если программы не пронумерованы. Не стоит перебирать их все: так на мойку может уйти 500—700 Р , а машина чище не станет. Вот как я действую, чтобы свести расходы к минимуму:

1. Вношу 30 Р .
2. Обливаю машину пеной из отдельного пистолета: наношу ее снизу вверх. На сухом кузове пена задерживается дольше, чем на мокром. Если машина очень грязная, то перед этим можно сбить грязь водой или водой с шампунем. Я не довожу машину до такого состояния, поэтому начинаю именно с пены.
3. Жду полторы-две минуты. В жаркую погоду слежу, чтобы пена не высохла на машине. Если это произойдет, то обработку придется повторить. Обращайте внимание на капот и обрабатывайте его в последнюю очередь: на нем состав высыхает быстрее из-за тепла от двигателя.
4. Вношу 100 Р .
5. Включаю программу «вода + шампунь», беру другой пистолет и начинаю мыть машину. Особое внимание уделяю колесным дискам и задней части автомобиля. Из-за особенностей аэродинамики хэтчбеков и кроссоверов задняя часть всегда особенно грязная.
6. Когда остается 20 Р — переключаюсь на программу «блеск + сушка»: на других мойках программа может называться «деминерализованная вода». Пистолет тот же , а значит, нужная химия польется с задержкой. Обычно между переключением программ и появлением струи деминерализованной воды мойка успевает списать 3—5 Р . Смываю шампунь на те деньги, что остались.
7. Оцениваю, сколько пены и шампуня осталось на кузове, вношу 20—40 Р . Продолжаю использовать программу «блеск + сушка» или подобную ей.
8. Если за мной нет машин, вытираю нижнюю часть дверей прямо в боксе. Если очередь есть — выезжаю и делаю это же на территории мойки.

Такой способ помогает освежить внешний вид машины. Осенью и зимой это позволяет держать в чистоте стекла, фары и фонари. Протирать грязные фары или стекла тряпкой не стоит: могут появиться царапины.

Раз в месяц обязательно еду на хорошую контактную мойку. На мойке самообслуживания кузов автомобиля не трогают мочалками и тряпками. При контактной мойке на определенном этапе машину обрабатывают специальными мочалками. Только так можно идеально отмыть кузов от стойких загрязнений. Такой набор услуг стоит 1200—2000 Р за хорошую мойку в три фазы и уборку салона. После этого поддерживать чистоту на мойках самообслуживания проще.

Р , а результата не получил» loading=»lazy» data-bordered=»true»>

Как экономить на мойке самообслуживания

У многих моек есть системы скидок и бонусов. Если часто пользуетесь услугами мойки, есть смысл поискать приложение. Чем чаще ваши визиты — тем больше бонусов. Также бонусы действуют в «счастливые часы» — это когда на мойке особенно мало клиентов.

Часто у мойки нет никакого приложения, зато есть табличка: с 23:00 до 06:00 — скидка 20%. Если мойка около дома и поздно ложитесь спать — почему бы не воспользоваться таким предложением.

Какая мойка безопаснее для машины

На мойке самообслуживания очень сложно повредить автомобиль. Давление воды и концентрацию моющих средств регулируют так, чтобы лак, фары с фонарями и хромированные детали не пострадали.

Проблемы могут появиться, если концентрация шампуня будет слишком высокой. Если часто мыть машину слишком сильной химией или оставлять пену на кузове слишком долго, то может помутнеть хром и лаковый пластик. Такое может произойти и на классической дешевой мойке. Сохранить идеальный внешний вид автомобиля можно только на дорогих мойках с фирменной химией.

Царапины от пистолета тоже исключены, от этого предохраняет мягкий резиновый наконечник. Важно обращать внимание на пенные щетки: их редко промывают и меняют. Если вы увидите на такой щетке песок или она будет почти лысой — лучше отказаться от контактной мойки, чтобы не поцарапать лак.

На обычной мойке с этим сложнее. Профессиональное оборудование для моек подает воду под сильным напором, поэтому неопытный сотрудник может легко сбить брызговик или хромированную шильду.

Машину нередко трут влажной тряпкой или сушат специальным полотенцем. К сожалению, на них может быть много песка и грязи. Царапины вряд ли удастся заметить сразу после одной мойки, но если регулярно тереть машину чем-то таким — кузов придется полировать. Рекомендую избегать откровенно дешевых моек: сушить машину грязной тряпкой с песком — это как раз про таких специалистов.

Какая мойка дешевле

На мойке самообслуживания оплачивают время использования мойки по одной из программ. Стоимость мойки зависит от того, насколько грязная машина и какого она размера. Если есть навык, то помыть кузов компактного хэтчбэка можно за 130—170 Р . На не очень грязный кроссовер придется потратить примерно 200 Р . Если будете мыть коврики — прибавляйте к цене 20—30 Р .

Аналогичная бесконтактная мойка кузова без сушки на обычной мойке обойдется примерно в 400—600 Р в зависимости от размера автомобиля. В рублях выгода небольшая, но за 10 моек получится сэкономить 1000—1500 Р . И это мы не говорим о случаях, когда администратору удается продать какой-нибудь жидкий кварц на какой-то там основе, который якобы защитит кузов от реагентов на три месяца (нет).

Запомнить

1. Мойка самообслуживания не сделает автомобиль идеально чистым. Зато он будет выглядеть как чистый, фары будут светить хорошо, в зеркала заднего вида будет все видно. Вряд ли получится полностью отказаться от обычных контактных моек, но на них можно заезжать реже и экономить.
2. На мойку самообслуживания можно заезжать в обычной одежде, которая не боится мелких брызг. В брючном костюме, дорогом пальто или перед важным событием лучше воспользоваться услугами мойщика. С собой стоит взять одну салфетку из микрофибры и влажные салфетки для рук.
3. Следуйте инструкциям. Если указано, что щетка только для колес — не мойте ею бампер. Повредить автомобиль на мойке самообслуживания сложно, но если сильно захотеть и нарушать предупреждения, то вполне реально.
4. Не включайте все программы подряд: достаточно пользоваться 2—4 программами.

Прямо у работы есть мойка самообслуживания, автоматическая (конвейерная) и обычная мойки.

Испробовал все, в итоге пользуюсь больше всего обычной — 450р за кроссовер (кузов+коврики), при этом наиболее качественно отмывают.

Конвейерная — так же +-450р, но не промывают пороги, местами остается грязь, пешком идешь мыть коврики куда-то в отдельное помещение. Единственный плюс — быстро, когда спешишь — хороший вариант.

Самообслуживание — сколько раз мыл, никогда не получалось на 200р относительно грязную машину отмыть хорошо. Плюс еще и ноги все забрызгивает, короче сомнительная выгода )
В итоге на самообслуживании мою велосипеды, вот это действительно удобно и дешево)

Сеня, плюсую, тоже мою там велики и иногда мотоцикл)
Похоже следующим туда поедет самокат)

Мою на обычной мойке, раз в пару месяцев. Плачу 800₽ (со скидкой), зато отмывают, протирают и пылесосят всё — и салон и багажник и всю грязищу. Плюс у них классная зона ожидания с кинотеатром, успеваю посмотреть кусок фильма пока всё отмывают.

BMO, а дайте адрес, пожалуйста )

Alexandra, напишите как прочтете, удалю адрес. А то ещё ТЖ решит что это реклама и забанит меня 🙂

Комментарий удален пользователем

BMO, прочитала, спасибо)

Ладно владельцы недорогих авто или даже среднего класса: тут каждый выбирает сам, исходя из своего достатка. Но меня всегда веселят владельцы премиум-сегмента, сами отмывающие свой крузак или гелик. Может стоило сэкономить на понтах?)

Игорь, может им просто нравится мыть свою машину? Не вижу ничего плохого в этом.

Alexander, Я как раз тот, кто сильно любит мыть авто)

Игорь, есть уверенность что это их машины?
Может быть это водитель частный или фирмы, а босс хочет на чистой кататься.
Обратили внимание кто чаще всего там моется — таксисты которым быстро и дёшево надо каждый день/через день мыть тачки.

Игорь, у мойки самообслуживание есть одна фишка: если нет очереди из таксистов намывающих губками и тряпками своих ласточек в боксах, то можно привести тачку в приличный вид за 15 минут. На обычной мойке ни за какие деньги этого не сделать.

Ну а так может им нравится? Или может они пришли к неутешительному выводу «хочешь сделать хорошо — сделай сам».

Дмитрий, у меня как раз сложилось впечатление что на самомойке одни такси

Dmitry, в мск мне встречались самомойки где таксистов мало — может цены чуть выше или наличие администратора который гоняет хитрюг. А бывали такие на которых вообще одни таксисты.

Мою машину на мойке самообслуживания. На АЗС татнефть. В закрытых боксах. Жетон стоит 50 рублей. Хватает двух жетонов, если не использовать воск. Даже если машина сильно грязная. Город небольшой, но днем всегда кто нибудь моет. Моют быстро все в основном. Удобно что есть отдельный кран с водой, бесплатный. Также зимой выехав с мойки подъезжаю к компрессору для подкачки колёс. Им продуваю барабаны, колодки, двери, замки. Компрессор работает без оплаты. Жетоны я беру на баллы, зачисленные за покупку бензина. Также удобно, что внутри АЗС есть минимаркет, выпечка, чай,кофе, туалет.

Люблю мыть автомобили. Даже думал устроиться куда то на мойку, чтобы раз в неделю мыть и чужие машины для удовольствия)

Свою мою раз в неделю в независимости от погоды. Летом реже, так как автомобиль чистый.

Пользуюсь только мойками самообслуживания, приезжаю со своей химией. У меня 4 фазная мойка, где две первые фазы бесконтакт, 3 ручная и 4 воск для блеска и нейтрализации щёлочи.

В итоге в Волгограде у меня выходит затраты на одну мойку с учётом моей химии рублей 300 плюс минус за автомобиль Д класса. А вот такая же мойка на автомойках берут от тысячи рублей.

Всем советую использовать свою химию. Она и лучше и дешевле.

Пересмотрел и перечитал, наверное, всё в рунете про правильную мойку авто. Поэтому если кому интересно — спрашивайте)

Илья, а как пользоваться мойкой самообслуживания со своей химией и где? Не совсем понял

Эдуард, надо вам купить садовый опрыскиватель. Наливаете туда шампунь. Приезжаете на мойку. Распыляете его на кузов. Смываете водой, которую вам предоставляет автомойка. Всё)

Илья, не проще ли на даче помыть? Совершенно бесплатно и хоть весь день мойся )

Dmitry, у меня только квартира)

>это особенность российских дорог и климата.
Ха-ха-ха! Расскажите это финнам, норвежцам, датчанам.
https://varlamov.ru/2306676.html

really, да, достали уже климатом всё оправдывать. Я пока ехал зимой от российско-финской границы до Хельсинки в снегопад, у меня в машина сама помылась.

Сразу На 30₽ пеной облил. Постояла минуты три 50₽ включаешь воск и им смываешь. 😁😁😁😁😁😁😁😁 коврики тряпочкой протер чтобы сырые не класть в машину,лабаш два передних и зеркала тоже надо протереть, а остальное само с машины улетит. 😁😁😁😁😁😁😁это вариант такси. Да надо уточнить мойка ночью скидка 30₽ превращается в45₽

Илья, хм, а у нас нет скидок. Всегда одинаково(

Одно время часто пользовался, потому что это единственный способ помыть машину по пути куда-то не тратя уйму времени. Потом забил, очередь из таксистов которым абсолютно наплевать на правила мойки сделала затею бессмысленной. Есть конечно классные мойки где администраторы гоняют умников по 10 минут протирающих машину с пеной в боксе тряпочкой, но к сожалению у меня по пути таких не было. А без экономии времени смысла в таком развлечении я для себя не увидел.

Как мыл я (на скорость)
1) заранее берем в руки нужный пистолет
2) включаем активную химию или пену или что там дают и наносим за один круг вокруг машины, не забывая диски, арки, крышу, козырьки. Если мойка позволяет сделать паузу на минутку, то делаем, если нет — я начинал следующий этап сразу.
3) если есть вода под давлением с мыслом, то дальше моем ей. Мыть лучше переходя от верхних элементов к нижним. Струя из пистолета с близкого расстояния превращается в своего рода нож или скребок, которым можно «срезать» с машины прилипшую хреноту. не забываем пострелять в стыки между дверей, в зеркала, дверные ручки, в стыки рейлингов с крышей
4) теперь всю эту пену надо выгнать. включаем обычную воду под давлением. Сдуваем основную массу с крыши и капота, как следует промываем зону жабо (где тусят дворники) — оттуда надо выдуть всю скопившуюся фигню, только аккуратно, можно с легкостью отразить струю себе в лицо. Дальше делаем круг смывая сверху вниз пену и особенно не забывая выгнать ее из всех щелей и стыков — и тех что мы мыли на шаге 3, и тех что не трогали, включая стыки фар, лючок бензобака, сочленения складных зеркал. Если не выгнать оттуда воду, пена предательски вытечет оттуда при выезде с мойки. Не забываем отмыть диски и пролить колесные арки. Вообще это самый длинный этап (но и самый дешевый), пену надо выгнять как следует. Заодно у обычной воды самое высокое давление, если что-то не отмылось раньше то теперь уж точно отмоется. На этом этапе также стоит быть внимательным к тому чтобы не запачкать и не поцарапать машину шлангом от пистолета
5) если на мойке есть очищенная или дистилированная вода, то теперь финишный этап с ней: сверху вниз быренько проносим ей все то же самое, задача заменить ей воду с предыдущего этапа, потому что от очищенной воды не останется разводов

Всё, выезжаем на улицу, протираем микрофиброй стекла, можно ехать. Ой, опять коврики забыли помыть, да как же так! Ну и черт с ними.

Источник