Эмблема Крест-Чоппер
Этот крест носят байкеры, кто всем прочим мотоциклам предпочитает чопперы. Его так и называют – «крест-чоппер», а то и просто «чоппер». Его вы найдете на символике многих байкерских клубов по всему миру. А вот у большинства людей «не в теме» этот крест ассоциируется с чем-то резко негативным. Это вовсе не удивительно – ведь его форма практически точно повторяет боевой наградной орден третьего рейха – железный крест.
Как же вышло, что боевая награда нацистов, которую выдавали за храбрость на поле боя, стала одним из основных символов байкеров-поклонников чопперов? Простое ли это совпадение? Что имели ввиду байкеры, принимая этот символ? Давайте разберемся.
Прежде всего отметим, что байкерское движение как субкультуру отличает четкое разделение на своих и чужих, иерархическое устроение клубов, развитая символика, четкая форма одежды. Ничего не напоминает? Да, именно! – во все времена так были организованы любые военные структуры: воинственные племена, рыцарские ордена, частные и государственные армии.
Теперь давайте вспомним, что клубное движение байкеров сформировалось в США после окончания Второй Мировой Войны. Происходило примерно то же, что и в Царской России после победоносного завершения войны с Наполеоном – нам в школе рассказывали, если кто на уроках слушал – приходили радостные солдаты домой, а там крепостное право, ужасающая нищета одних и роскошь других. Ну, все как всегда, конечно, но тогда зарождался в сердцах вчерашних героев резонный вопрос: «А за что же мы тогда воевали, кровь свою проливали?», и, как учителя наши говорили: «Все это создавало предпосылки для революционного движения, что привело впоследствии к восстанию Декабристов». Вот и в США после Второй Мировой было очень похоже – индейцев угнетают, с неграми проблема, огромная пропасть между богатыми и бедными, отсутствие сколь-нибудь достойных перспектив. И герои никому не нужны, а нужна дешевая рабочая сила, послушные налогоплательщики и активные потребители производимых товаров да услуг. И демократия тогда уже вовсю процветала – никто не позволит выражать свой протест серьезно. Не, можно с властями демонстрацию согласовать, можно даже устроить голодовку перед Белым Домом, но так, как Декабристы свой протест выражали – такие потуги в зародыше душили, быстро и эффективно.
И вот тогда молодые ветераны, отчаянные, привыкших к военному порядку, свисту пуль и постоянному ощущению близости смерти, окончательно потеряв веру в правительство и справедливость общества, стали объединятся в клубы – бандитские и полубандитские формирования со своими, по-военному устроенными порядками и символикой. В качестве средства передвижения по многим причинам был выбран мотоцикл, а особой популярностью стали пользоваться чопперы и круизеры.
И тогда же эмблемой этих непокорных стал немецкий наградной крест – просто из чувства противоречия: власть и общество считают этот символ нехорошим, запретным, а мы не согласны – мы возьмем себе то, что вы не хотите видеть! Также чувствовал себя и хулиган из советской школы – вырезает ножичком на детской песочнице свастику, но не потому, что он убежденный нацист, а «в пику» взрослым, кто его к пионерскому образу жизни призывает, и в протест учителям, кто ему двойки за незнание истории ставит.
Есть мнение, что трофейными железными крестами американские байкеры просто хвастались, обвешивались ими, чтобы подчеркнуть свою военную доблесть, что и они на полях сражений бывали и врага с этими наградами побивали. Но на это можно возразить: тот, кто хочет показать свои боевые заслуги, тот свои собственные ордена и медали себе на грудь вешает, а не вражеские напоказ выставляет. Потому более обоснованной кажется версия о «духе противоречия».
А почему именно чопперы и круизеры? Почему именно для класса тяжелых мотоциклов был выбран этот эпатажный, скандальный символ? Вероятнее всего потому, что серьёзные бородатые мужики, кто очень внимательно следили за своей формой, своим внешним видом и отличали себя такими крестами, никак не признавали малокубатурных или легких спортивных мотоциклов, всегда ценили брутальность, мощь и стиль. Потому такие кресты украшали именно чопперы и круизеры, потому и связались прочно они в нашем сознании.
И да, конечно, история самого железного креста весьма интересна и уходит своими корнями в XIX век, кто интересуется, обязательно посмотрите статью в Википедии, но здесь мы не упоминаем об этом, поскольку все, что касается этой награды прежде Второй Мировой Войны не имеет прямого отношения к именно байкерской символике. Также очень рекомендуем статью о символике мальтийского и железного крестов на ЖЖ-странице кастомайзеров РАСТАбайка.
В нашем магазине вы найдете одежду и аксессуары с крестами-чопперами: кулоны, перстни и украшеня, нашивки, пряжки для ремней, футболки, балахоны, кожаные сумки и кофры и многое, многое другое.
Купить кресты-чопперы в любом исполнении – не проблема! Воспользуйтесь возможностями интернет-магазина или приезжайте в демонстрационный зал.
Источник
Топ-10 символов байкера, о которых должен знать каждый
Кожаная или джинсовая куртка любого байкера несет в себе массу информации. Понимающие люди могут определить по символике принадлежность мотоциклиста к определенному клубу и даже количество лет, в течение которых он в нем состоит. Зная обозначение символов байкера, можно даже узнать о его отношении к жизни и месте в иерархии этой субкультуры. Нашивки стали своеобразным удостоверением личности байкера, поэтому они так популярны.
Самые распространенные байкерские символы и нашивки
Большая часть обозначений байкерских нашивок пришли к нам с Запада. Некоторые клубы особенно требовательно относятся к символике, поэтому используют только уникальные изображения. Это позволяет отделять своих от чужих. Для представителей других клубов нашивки – способ понять, к какому сообществу относит себя байкер, какими подвигами он известен и какое место занимает. Символика байкеров представлена множеством видов, но наиболее традиционными считаются следующие:
1% (One Percent, Onepersenter). Если верить западным средствам массовой информации, то 1%-клубы – исключительно криминальные банды. Но в реальности это совсем не так. Подобная нашивка или даже татуировка означает принадлежность байкера или МС к outlaw (с англ. «изгой»), которые живут по сложившимся неформальным традициям, где семья – это необязательно кровные узы.
Флаг Конфедерации (NavalJack). Отражает приверженность байкера к нонконформизму – движению, которое противоречит господствующим в обществе понятиям и нормам. Сегодня флаг Конфедерации – это уже не символ расизма, как было в самом начале. Значительная часть байкеров использует его в подтверждение следованию Традициям с большой буквы. 
Эмблема «Цвета» (Colours). Ее можно увидеть на спине косухи или жилетки каждого представителя байкерского движения. Эмблема байкеров означает их принадлежность к определенному клубу и выступает для них практически священным символом.
MCC. Аббревиатура расшифровывается как MotorCycle Club или Community – более простая разновидность МС (MotorCycle Club). Такая нашивка характерна для объединений людей, которые сплочаются просто по принципу любви к мотоциклам. Как правило, MCC не требует обязательной организации байк-слетов и фестивалей. В каждом MCC устанавливаются свои определенные правила.
Череп. Согласно поверью, изображение черепа на теле или аксессуарах может защитить байкера от Смерти, которая отмечает этим символом каждого умершего. Если подобный рисунок уже есть, значит, смерть обойдет человека стороной. По другой версии череп отражает бесстрашие перед опасностью и смертью. Для байкеров этот символ не считается символом агрессии. Даже наоборот, он указывает на силу характера, честь и доблесть. 
666. Есть 2 трактовки этой нашивки: по одной она выступает символом сатаны, а по другой – происходит от аббревиатуры FFF, которая расшифровывается как Friends Family Forever («друзья, семья, навсегда») или Friends Forever Friends («друзья навеки друзья»). Цифра «6» в числе объясняется положением буквы «F» в алфавите на 6-ом месте.
Железный крест (Iron Cross). Данный байкерский символ появился непосредственно вместе с самим байкерским движением, после Второй мировой войны. Наличие свастики на одежде стало формой протеста против действующей власти, а также способом поразить «цивилов», т. е. обычных людей, которые не участвуют в неформальных движениях. Сегодня железный крест изображают уже без свастики, и означает он принадлежность к миру независимости и свободы. 
AMA (American Motorcycle Association). В противоположность нашивке «1%» означает принадлежность к «приличным мотоциклистам» (Американской мотоциклетной ассоциации), число которых, согласно заявлению главы ассоциации, составляет 99%.
IMO (In Memory Of). С английского переводится как «в память о ком-то». Напоминает о смерти одного из членов клуба. Кроме указанной надписи дополняется также именем того, в чью память делается нашивка.
Flying Eyeball. Переводится как «летучий глаз». У байкеров выступает символом опасности в дальней дороге. В основном такую нашивку имеют именно байкеры-путешественники или просто те, кто часто отправляется в дальние поездки. Изображение глаза считается неким оберегом, который вместе с мотоциклистом летит на встречу ветру и следит за тем, что все было в порядке.
Кроме клубной байкерской символики, некоторые используют нашивки с отвлеченной тематикой, к примеру, с логотипами любимых рок-групп, портретом их исполнителя или даже строчками из песни. Основная функция нашивок – выразить аспекты мировоззрения их обладателей, а также дополнить их образ любителей свободы и скорости.
Источник
МОЙ МОТОЦИКЛ
Многие из нас, кто ездит на чопперах, не раз сталкивались с непониманием окружающих. Тех самых прохожих, да иногда и наших домашних, кто видел на рамах, крыльях, звездах кресты черного цвета. Печально сознавать, что не только окружающие плохо знают историю, но и мы сами, зачастую, путаемся в определениях, называя изображение Железного Креста Мальтийским и наоборот. Специально, чтобы расставить все точки над «Ё» и была написана эта статья.
Забудьте все, что вы слышали раньше, Железный Крест сегодня означает, что вы — часть мира чопперов. Ездите ли на них, строите ли их — не играет особой роли. Начиная разговор на эту тему, мы подразумеваем нечто большее, чем просто исторический взгляд на Железные и Мальтийские кресты.
С давних времен религия играла огромную роль в войнах и конфликтах — от Крестовых походов до Вьетнама и Ирака. Неудивительно, что религиозная символика зачастую использовалась в военных украшениях всех стран мира. Но нужно отметить, что только самые высокие и самые благородные из наград содержали в себе подобные символы. Крест, хоть и применялся и применяется в других вариациях, шире всего использовался именно в военных украшениях.
Из всех военных крестов самую дурную репутацию имеет германский Железный Крест (Iron Cross). Из-за всего того негатива, который оставил после себя Адольф Гитлер, на Железный Крест, который раньше олицетворял собой храбрость и героизм, тоже упала тень. И потребуется еще не одно десятилетие, чтобы эта славная награда вновь стала ассоциироваться с самыми лучшими качествами человека.
Зачастую Железный Крест путают с Мальтийским Крестом. Форма каждого из них фактически произошла от креста, в геральдике называющегося «Патте» (по-французки — лапа). При всем при этом, Железный Крест сохраняет форму перекрестного «Патте», а Мальтийский Крест имеет глубокий вырез в форме латинской буквы «V» на каждой «руке».
Существенная разница между ними так же зависит от их значения и места в истории.
МАЛЬТИЙСКИЙ КРЕСТ
Мальтийский Крест, без сомнения — это исторический символ. Однако, прежде чем мы приступим к исследованию использования этого знака, необходимо рассмотреть само понятие креста.
В Христианстве крест призван напоминать о распятии Христа, а тем, что он пуст — о Его воскрешении. В любых других случаях крест — нейтральный символ, зачастую абсолютно симметричный и регулярно используемый в искусстве. Множество стран использовали крест в качестве главного военного украшения и награждали им тех, кто верой и правдой служил государству.
Мальтийский крест использовался у Рыцарей острова Мальта, и служил для индентификации самих рыцарей и отличия от их врагов. Орден Рыцарей Мальты, также известный как Рыцари Святого Джона, или Орден Госпитальеров, являлся религиозным слоем общества, и был основан примерно в 1070 году. Главной задачей Ордена была помощь и охрана паломников, следовавших к Священной Земле. Постоянно участвуя в походах, боях и стычках, в 1136 году Рыцари Мальты из религиозного слоя общества полностью перешли в разряд военных. В 1530 году император Карл V предоставил Мальту в распоряжение Ордена, с самых тех пор и называвшимся Мальтийским. Именно в то время Мальтийский Крест приобрел форму, которая известна и в наши дни — белый крест с восемью острыми окончаниями.
Предполагается, что восемь концов креста олицетворяют восемь клятв, которые давали рыцари Ордена:
1. Жить правдой
2. Жить с верой
3. Раскаиваться в грехах
4. Доказать смиренность
5. Уважать правосудие
6. Быть милосердным
7. Быть искренним и чистосердечным
8. Выдерживать жестокость
И хотя много стран и организаций во всем мире используют кресты, похожие, а зачастую являющиеся и копиями формы Мальтийского, нельзя закрывать глаза на тот факт, что он имеет свою специфическую роль в истории и не стоит путать его с остальными.
Конный портрет Фридриха-Вильгельма III работы Франца Крюгера, Военная галерея, Эрмитаж, ок. 1826 г. Справа — Железный крест 2-го класса 1813 года.
ЖЕЛЕЗНЫЙ КРЕСТ
Железный Крест, или Iron Cross, наверное, наиболее известная германская награда. История Железного Креста уходит своими корнями в 1813 год, когда прусский король Фридрих Вильгельм III впервые учредил его во время войны за освобождение Пруссии от войск Наполеона. Это был орден за определённую военную компанию, поэтому он учреждался ещё дважды: в 1870 году, во время франко-прусской войны, и в 1914 году в ходе Первой Мировой войны. Несмотря на поражение Германии в Первой Мировой войне, Железный Крест оставался символом воинской доблести германской армии в годы между войнами. Железный Крест символизирует мужество старых прусских воинов, великие победы эры Бисмарка и храбрость немецких солдат Первой Мировой Войны.
В первые часы после начала Второй Мировой войны Адольф Гитлер добавил Железному Кресту свои политические символы. Железный Крест немедленно стал самой крупной и узнаваемой военной наградой Третьего Рейха. Железный Крест, сохранивший свою форму такой, как она была создана Карлом Фридрихом Шинкелем, сначала стал германской наградой (до этого он был исключительно прусской наградой), а затем и приобрел отличительную особенность гитлеровской армии — свастику в центре и год утверждения на нижней «руке» креста (1939).
Кстати говоря, свастика изначально (свасти, приветствие, пожелание удачи) — крест с загнутыми концами («вращающийся»), направленными либо по часовой стрелке (это движение земли вокруг солнца), либо против часовой стрелки, была символом движения жизни, Солнца, света и благополучия.
Цвета ленты Железного Креста были также изменены. Черный, белый, кирпично-красный цвет — так стала выглядеть лента. Широкая красная полоса должна была вызывать ассоциацию с той кровью, которую Германия пролила в Первой Мировой Войне.
1 сентября 1939 года были учреждены 4 степени Железного Креста: 2-ая степень, 1-ая степень, Рыцарский Крест Железного Креста и Большой Крест Железного Креста. К концу войны количество степеней Железного Креста увеличилось до восьми.
Официально фашистская символика была убрана с Железного Креста в 1957 году. Но до сих пор у многих он ассоциируется исключительно с отрицательными эмоциями.
В конце сороковых годов — начале пятидесятых, толпы молодёжи, вернувшиеся в США после Второй Мировой войны, были крайне разочарованы тем, что они нашли дома. Пуританские нравы, коммерческий дух и всеобщее показное ханжество рядовых американцев как-то не увязывались с понятием великой американской мечты, которую защищали бывшие солдаты. Многие из них так до конца и не смогли найти себя в ставшем чужим для них обществе. Часть из них оседлали мотоциклы, оделись в чёрную кожу, нацепив на неё трофейные свастики и железные кресты. Вскоре они стали объединяться в мотоциклетные клубы, живя по старым, понятным им фронтовым принципам. И вот уже Железный Крест занял новое место в истории. Он стал одним из основных символов кастомайзеров по всему миру. Сначала у иронически настроенных мотоциклистов — и тех, кто создает чопперы, и тех, кто просто любит на них ездить. А затем и у младших братьев — строителей кастом-велосипедов.
Железный Крест в наши дни олицетворяет собой принадлежность к миру чопперов, к миру независимости и свободы.
Источник
