Что значит голубая полоска

Синяя разметка на дороге — она что-то запрещает?

Когда-то для нанесения горизонтальной дорожной разметки использовали только белый и желтый цвета . Потом к ним добавили оранжевый – для временных линий. Не так давно гамма оттенков снова была расширена. В связи с этим у автомобилистов стали возникать вопросы, на которые в Правилах дорожного движения ответов почему-то нет. Так, все чаще водители могут наблюдать синие линии на асфальте. Что же они означают и в каких случаях применяются? Как нужно ехать, чтобы не нарушить требования синей разметки?

Новые стандарты

Нормативы поменялись в середине 2018 года. Именно в этот момент был введен в действие новый национальный стандарт – ГОСТ Р 51256-2018. Предыдущий документ (ГОСТ 51256-2011) в настоящее время уже не действует. ПДД же до сих пор не подверглись корректировке: в них сохранилась ссылка на старый стандарт. В приложении № 1 нет информации о разметке новых цветов (в том числе синей), и о том, где она должна применяться.

Водителям остается изучить ГОСТ Р 51256-2018, ведь рано или поздно Правила дорожного движения откорректируют.

Введенная в 2018 году синяя разметка, наряду с белой, может применяться для обозначения границ движения на перекрестках. Данный оттенок предназначен для нанесения линий 1.7. Это прерывистая одиночная разметка с шириной штрихов 10 или 15 см и длиной 50 см. Расстояние между соседними штрихами разметки 1.7 также составляет 50 см.

Для чего же потребовалось нововведение? Дело в том, что неопытные водители при повороте нередко путаются в линиях, если все они имеют белый цвет. В результате на перекрестках часто происходят аварии. Синяя разметка будет выделяться в общей массе, что позволит автомобилистам лучше ориентироваться в пространстве. Кроме того, она дольше будет видна при снегопаде или дождливой погоде. Линию 1.7 синего цвета разрешается пересекать с любой стороны.

Разметка на улицах городов обновляется поэтапно: каждые полгода. Обычно этой процедуре предшествует ряд бюрократических процедур. Поэтому синие линии будут появляться на перекрестках постепенно. Сначала новшество коснется крупных городов, где больше всего многополосных улиц и сложных дорожных развязок.

Где еще можно увидеть синие линии?

Во многих странах синяя разметка используется для разграничения парковочных мест. Ею также обозначаются велосипедные дорожки. Пару лет назад в Москве проводился эксперимент с нанесением аналогичных линий.

Разметка синего цвета появилась на некоторых парковках района Хамовники. Ее использовали для обозначения стояночных мест для инвалидов, а также платных парковочных мест. Одновременно со стоянок убрали почти все знаки, оставив только самые необходимые.

В ЦОДД объяснили это заботой о внешнем облике города. Инфраструктура современных мегаполисов должна развиваться, чтобы не отставать от европейских стандартов. После завершения пилотного проекта власти собирались пересмотреть ГОСТы. Планировалось решить вопрос об узаконивании синего цвета для разметки 1.7. Однако, как мы видим, до настоящего времени этого не произошло.

Тенденция во всем следовать Западу в России сохраняется. Поэтому не исключено, что в ближайшее время синюю разметку для парковок все-таки утвердят на законодательном уровне.

Источник

Что значит голубая полоска

Друзья, я отсталый даун-дебил, объясните мне, что означают эти полоски в сводке погоды на iOS?

Спокуха, ща все объясню. Берется минимальная и максимальная температура за 10 дней. В нашем случае (на скрине), минимальная темп. +2, а максимальная +12. Это диапазон для серой полоски. А цветной градиент для каждого дня — это диапазон от минимальной, до максимальной суточной температуры, относительно 10-ти дневного минимума и максимума.

Собственно, с помощью этого видно какой денек из 10 дней самый теплый/холодный, в какой день самый большой/малый перепад температуры.

не очень понятен юзкейс, кому и в каких случаях это может пригодиться

Температурный диапазон, но я тоже когда увидел нихера не понял.
Откуда до куда? Зачем там серая часть слева? Нахера оно вообще?

Это какой-то говно UI, аж бесит
Я и так могу понять, что 4 — это холодно, а 36 — жара. Без цветовой гаммы, градиентов и всякого говна

Весь мир – это ты.

И субъективно мир существует, пока есть субъект, который его воспринимает)

Что означает каждый цвет?

Если вам интересно, каков диапазон температур в определенный день в вашем регионе, вам нужно сначала понять, какому диапазону соответствует каждый из цветов, указанных в приложении Погода.

Темно-синий: очень холодный (менее 0 ° C)
Голубой: холодный (от 0 ° C до 15 ° C)
Зеленый: слегка холодный (от 15 ° C до 20 ° C)
Желтый: слегка теплый (от 20 ° C до 25 ° C)
Оранжевый: теплый (от 25 ° C до 30 ° C)
Красный: очень жарко (30 ° C и выше)

пздц они там шибко умные, не все же такие синоптики о.О

А дальтоникам вообще збс 👍

Можно посмотреть разные города, реально у Сочи желтое, а у Дубая красный.

В чем логика? Регион один, температура одна, условия одни, а шкала разная

Больше на давление похоже без значения, угадывай как хочешь, это ios детка

Диапазон погоды за сутки

Что такое диапазон погоды?

а это что значит?

Синее – типа будет холодно, жёлтое — норм. Это для дислексиков.

И для тех, кто в цифры не умеет?

Вот тебе печенька

Тогда шкала пн и сб была бы одинаковой, потому что значения одинаковые

Источник

На дорогах Нижнего Новгорода появилась синяя разметка. Что она означает?

Ее уже можно увидеть на некоторых улицах в центре города

Водители могут увидеть синюю разметку на улице Пискунова

Фото: Егор Герасимов

На дороги Нижнего Новгорода в этом году начали наносить новый тип разметки синего цвета. Уже сейчас ее можно обнаружить на некоторых улицах в центре города. NN.RU узнал в нижегородском Центре организации дорожного движения, что она обозначает и запрещает ли какие-то определенные действия.

Первые упоминания о синей разметке появились в ГОСТе под названием «Р 51256–2018». Подразумевалось, что этим цветом будут наносить прерывистые линии для обозначения траектории движения на сложных перекрестках. По задумке авторов идеи, выделение синим необходимо, чтобы траектории были видны на фоне белой стандартной разметки и желтой «вафельной» на загруженных пересечениях дорог. Тогда это был единственный вариант применения синего цвета на дорожном полотне.

Как рассказали NN.RU в ЦОДД, в Нижнем Новгороде синяя разметка появилась по другим причинам.

— Новый вид разметки в городе обозначает границы платных парковок. Таким образом водителю будет легко понять, где ему можно оставить машину бесплатно, а где нужно будет заплатить.

В центре также отметили, что это общемировая практика. Кроме того, эксперимент с синей разметкой проводился в Москве. Она появилась на некоторых парковках района Хамовники. Ее использовали для обозначения стояночных мест для инвалидов, а также платных парковочных мест. Одновременно со стоянок убрали почти все знаки, оставив только самые необходимые.

Напомним, что платная парковка открытого типа в Нижнем Новгороде пока работает только на улице Рождественской. Под знаками парковки появилась подробная инструкция с перечислением способов оплаты и режимов работы стоянки. Исходя из нее, оплачивать стоянку водителям предстоит с понедельника по пятницу с 08:00 и до 21:00. Однако сейчас депутаты планируют ограничить платное время до 20:00.

Источник

Синий на дороге. Разметка платной парковки в Петербурге меняет цвет

Петербург первым в стране начинает использовать в дорожной разметке синий цвет: в период до 1 сентября вся зона платной парковки города будет обозначена именно им. Не заметить яркую новинку сложно даже ночью, и теперь один из основных аргументов неплательщиков («не знал, что нахожусь в зоне платной парковки») теряет актуальность.

Работы по нанесению разметки, появление которой обусловлено опытом европейских стран и внесением изменений в ГОСТ, вступивших в силу с 1 апреля текущего года, начались поздно вечером в минувший четверг на улице Жуковского. Оградив нужный участок яркими оранжевыми конусами, специалисты решительно приступили к делу.

«Разметка выполняется вручную с применением холодного пластика и микростеклошариков прерывистыми линиями шириной 50 на 10 см, – пояснил технологию процесса начальник отдела разметки Дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга Сергей Казанцев. – Основное преимущество пластика по сравнению с обычной в таких случаях краской – его долговечность в четыре раза выше». Рабочие с помощью шпателей бойко укладывали на черный асфальт синий пластик, четко определяя границы парковочного пространства.

Замдиректора городского Центра управления парковками Игорь Авдеев уверен: «Разметка будет привлекать внимание автолюбителей и напоминать им о необходимости оплатить стоянку».

О том, что такая мера лишней не будет, говорит статистика использования пилотной зоны платной парковки: с января по июль 2020-го доход от ее эксплуатации составил 26,5 млн рублей, а вот на содержание пилотной зоны платной парковки потратили 22,5 млн. При этом из вынесенных 57 590 постановлений об административных нарушениях оплачены только 14 398 на сумму более 43 млн рублей. Фактически это означает, что пока без вопросов оплачивается только каждый четвертый штраф размером 3 тыс. рублей.

И, по словам заместителя председателя комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга Ивана Каргина, в ведомство по этому поводу уже поступило более 3 тыс. жалоб. «Динамика внесения штрафов за парковку показывает, что количество добровольно оплаченных растет. И будет расти, – говорит он. – Однако и желающих обжаловать их хватает». Основной мотив претензий – «не знал, что нахожусь в зоне платной парковки». Именно для тех, кто не увидел соот ветствующие знаки (сделал вид, что не заметил) или вообще не в курсе о наличии в Петербурге зоны, включающей 27 «платных» улиц в центре города, как раз и предназначена ярко-синяя разметка, используемая только на этой территории.

Кроме ситуации «не знал» чаще всего горожане и гости Петербурга «попадают на штраф» в результате забывчивости или неправильного внесения сведений при оплате парковки. Местные жители, к примеру, нередко забывают вовремя продлить действие разрешения на использование льгот, а остальные под час неверно указывают реквизиты или пытаются платить не полностью. Не стоит забывать: получить солидный штраф можно не только при игнорировании необходимости оплаты, но и когда деньги не поступили вовремя. Например, когда вы «на чуть-чуть» превысили период бесплатной 15-минутной стоянки или на 10 минут перебрали больше оплаченного времени.

При этом председатель комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин не скрывает, что 302 постановления об административных нарушениях после рассмотрения соответствующих заявлений были отменены в «ручном» режиме. «Причины отмены разные, в т. ч. связанные с неправильным определением автоматикой и людьми местоположения автомобиля, – отмечает он. – Если случай спорный, в основном ситуация трактуется в пользу автомобилиста». Однако как он, так и все другие специалисты убеждены: прежней вольницы, когда, оказавшись в зоне платной парковки, можно было и не платить, уже не будет.

Что касается расширения зоны платной парковки, то на этот вопрос как и. о. директора Городского центра управления парковками Петербурга Дмитрий Ваньчков, так и Андрей Левакин отвечают уклончиво. Первый, в частности, говорит, что «пока средства предусмотрены только на содержание существующей зоны платной парковки». А второй добавляет: вопрос будет рассматриваться на заседании правительства города – скорее всего, в сентябре.

А вот генеральный директор Центра транспортного планирования Петербурга Рубен Тертерян полагает, что организация такой зоны нацелена не столько на сбор платы, сколько на улучшение ситуации с дорожным движением. «Произошло существенное повышение пропускной способности этой территории, – говорит он. – И хотя со времени запуска проекта количество автомобилей в городе существенно возросло (теперь их 313 на тысячу жителей), по крайней мере на 20% дорожной сети, включая улицы Маяковского, Пестеля и др., наблюдается улучшение транспортной ситуации». По его оценке, во многом это происходит как раз благодаря наличию парковочного пространства. «Полезный эффект его организации очевиден и подтвержден конкретными замерами», – резюмирует эксперт. Что и позволяет многим высказывать уверенность в том, что зона платной парковки в Петербурге все же начнет расти за счет ряда улиц в центральных районах.

При этом Дмитрий Ваньчков отмечает, что и ныне существующая станет модернизироваться: речь идет о внедрении дополнительных способов оплаты парковки. В частности, могут появиться варианты использования мобильных приложений различных банков. Однако никаких решений по этой теме пока не принято – вопрос еще рассматривается.

Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 140 (6738) от 11.08.2020 под заголовком «Синим по черному».

Источник

Что означает флаг Израиля? Почему на нем синие полосы?

С древности у каждого из двенадцати колен Израиля был собственный символ: лев у Иуды, корабль у Завулона, змея у Дана, колосья у Иосифа, крепость у Симеона и так далее.

Когда было основано единое израильское государство, об этом еще хорошо помнили. Поэтому с того времени еврейские воины начали рисовать на своих щитах некий всеобщий символ – шестиконечную звезду характерной формы. По имени знаменитого царя она получила название звезды Давида.

После падения Древнего Израиля и выселения евреев со своей исторической родины, целых два тысячелетия у детей Сиона отсутствовала необходимость иметь флаг. Но в разное время те или иные общины придумывали сами или получали от каких-либо монархов собственные локальные символы. Как правило, это была та же самая звезда или иные эмблемы из еврейской истории. В ту эпоху еврейским знаком считалась, скорее, менора – традиционный семисвечник, который зажигают в домах и в синагогах.

В середине 19-о столетия евреи всего мира осознали свое единство и дозрели до того, чтобы придумать то, что бы их объединяло. Предложений было много, но когда 1897-м году готовился сионистский конгресс, уроженец Литвы Давид Вольфсон, правая рука Теодора Герцля, предложил флаг, который используется до сих пор. Это была звезда Давида, размещенная на белом полотне с между двумя синими полосами.

Впервые были объединены эти два элемента – шестиконечная звезда и священная накидка талит, которая использовалась иудеями во время молитвы. Неизвестно, придумал ли это Вольфсон с нуля или он использовал идеи, которые были предложены до него. В частности, репатрианты в Османской империи, да и иные сионисты уже предлагали нечто подобное, хотя и не идентичное.

С тех пор так и повелось.

Когда в 1948-м году был провозглашен независимый Израиль, имелось более сотни проектов его флага, с менорами и без, со звездами, с талитом, с самыми различными цветами – буквально на любой вкус. В частности, существовало мнение, что этот элемент свободного государства не должен иметь смысловой привязки к прежним иудейским символам. Это объяснялось двумя мотивами: чтобы не вызывать негативного отношения граждан-арабов и чтобы евреи, оставшиеся в других странах, не обвинялись в двойной лояльности, когда они поднимают звезду Давида, которая уже была изображена на всех синагогах мира.

Но так или иначе, современный проект был утвержден.

Что же означают его отдельные части?

Ну, шестиконечная звезда в древности была известна и применялась по всему Ближнему Востоку. Поскольку все местные народы поменяли свою символику или сгинули в пучине истории, в конце концов она была зарезервирована исключительно за еврейским народом. Никто толком не знает, что именно она означала. Но было ясно, что это против всего плохого и за все хорошее.

Что касается белого полотна с синими полосками, то тут все известно абсолютно точно. Синий цвет в иудаизме был неотъемлемым атрибутом Б-га, поскольку совпадал с цветом неба и моря. Он символизировал его суровость и чистоту. Белый был цветом непогрешимости и непорочности, а также б-жественной доброты, т.е., он означал то же самое, что и в других культурах.

Это было выбрано отнюдь не случайно. У восточного побережья Средиземного моря обитал особый вид моллюсков, при обработке которых получали краситель с разным оттенком от фиолетового и пурпурного до индиго. В разных государствах античности такие ткани считали признаком царей и вождей. У всех народов региона эти цвета почитались священными, а древние евреи накрывали свои святыни сине-фиолетовой тканью.

Священное писание заповедовало верующим нашивать по краям своих одежд бахрому синего цвета, чтобы смотреть на нее и помнить заповеди Г-сподни. Но из-за множества войн и переселений евреи забыли, из каких моллюсков получается этот краситель. Они перестали выполнять эту заповедь, но память о ней никогда не исчезла.

В арабском мире считается, что флаг Израиля символизирует нечто другое. В писании сказано, что В-евышний обещал своему народу землю между реками Нил и Евфрат. В таком случае синие полосы символизируют две великих реки, а Иерусалим (звезда) расположен между ними. Целый ряд мусульманских лидеров по этой причине требует от израильтян изменения своего флага, но видит Б-г, это большое заблуждение.

Источник