Что значит antilock brake

Загорелся ANTILOCK BRAKE с какого-то перепугу

С уважением, Ильдар.
Legacy 2.2, 1990

В следующий раз загориться, попробуй — открой расширительный бачок тормозной жидкости и подергай за поплавок?

Может это не АБС совсем. 🙂

Анатоль Legacy 2.2 1994

Так и должно быть. А вот если он не погаснет, тогда и думай!

: : В следующий раз загориться, попробуй — открой расширительный бачок тормозной жидкости и подергай за поплавок?
: ОК
: : Может это не АБС совсем. 🙂
: ХИ-ХИ три раза. А что!?

>>> Низкий уровень тормозной жидкости в расширительном бачке.

Олег Legacy 2.2 1993

: Анатоль Legacy 2.2 1994

Евгений
Legacy 2.2 1990

Во-первых эта зараза теперь гаснет, как положено что подтверждает замечание в конфе чуть ниже про науку о контактах.
Во-вторых, для образованности —
: Делается это так — вынимаешь все барахло из-под правого сидения и со стороны заднего дивана смотришь под него. Там в темноте увидишь лампочку контроллера АБС, которая своими морганиями скажет код ошибки.
-что значит своими морганиями скажет код ошибки для бестолковых плз?

Спасибо,
Анатоль
Легаси 1994

Что значит «гаснет как положено»? Лампочка АБС при заведенном двигателе гореть не должна. Или она как раз при заводе и гаснет?

В умной книжке говорится, что контроллер АБС хранит коды. Народ говорит, что не хранится. Кому верить — не знаю :)) Скорее, все-таки, народу.

: Во-вторых, для образованности —
: -что значит своими морганиями скажет код ошибки для бестолковых плз?

Ну там одна красная лампочка. Она несколько раз моргнет, потом сделает паузу секунд на 10. Потом снова несколько раз моргнет. Потом снова длинная пауза (10 сек). Кол-во морганий = коду ошибки. Если кодов несколько, то они по циклу по очереди будут моргать. Всего кодов 17 — с 0 по 16 морганий. 0 морганий (при горящей лампе АНТИЛОК БРЕЙК) значит недостаточное питание на контактах контроллера АБС.

Евгений. Legacy 2.2 1990

Андрей 95 2,2 вагон

ЗЫЫЫЫЫ. Наконец-то, наконец, возвернулся я в конфу!

Угу, только с внутренней стороны. Т.е. стоя на улице лампочку не увидеть — ее можно увидеть только глядя с задних седений

Источник

Система ABS в машине: как она работает и как помогает при экстренном торможении

В современном автомобиле есть много систем, которые делают его более безопасным и помогают водителю им управлять.

Инженеры постоянно улучшают их и придумывают новые, уже есть машины с полноценным автопилотом. Но одной из первых систем безопасности была антиблокировочная система тормозов — ABS. Эта статья расскажет, какую проблему решает ABS, как она работает и почему может испугать.

Как работают тормоза современного автомобиля

Когда водитель нажимает на педаль тормоза, давление жидкости в тормозной системе повышается. Через металлические трубки и шланги жидкость подходит к тормозным механизмам в колесах и вынуждает колодки прижиматься к тормозному диску или барабану.

Между педалью и колодкой в системе есть много устройств: главный тормозной цилиндр, распределяющий усилия между всеми колесами автомобиля, и вакуумный усилитель, который позволяет водителю давить на педаль с меньшим усилием.

Чем страшна блокировка колес при торможении

Если водитель нажимает на педаль достаточно сильно, то тормозного усилия хватит для полной блокировки колес: машина «пойдет юзом» — колеса остановятся, а автомобиль продолжит движение по инерции. На асфальте останутся яркие черные следы, на покрышках появится локальный износ: они могут сильно пострадать и даже прийти в негодность. Представьте себе, как изнашивается стирательная резинка — с шиной произойдет почти то же самое.

Если водитель продолжит давить на тормоз, то рано или поздно полностью потеряет контроль над автомобилем. С заблокированными передними колесами не получится изменить траекторию движения, даже если повернуть руль до упора. Такая ситуация опасна и для водителя, и для других участников движения. Система ABS борется именно с этим явлением: она предотвращает блокировку колес при торможении и позволяет сохранить контроль над автомобилем в момент экстренного торможения.

Курс о больших делах

Как устроена ABS

Как и многие решения в автопроме, система пришла из авиации. Первые опытные образцы полностью механической системы появились в 1920-х годах. Автомобили с механической антиблокировочной системой появились в 1960-х , но развития она не получила, потому что была очень громоздкой и ненадежной. Первую электронную ABS разработали инженеры «Фиата», позже патент продали компании «Бош».

С 2004 года систему в обязательном порядке ставят на все новые автомобили, которые продают на территории Евросоюза, а с 2012 года такое правило заработало и в США.

Система состоит из нескольких элементов.

Датчики скорости вращения колес. Чтобы бороться с блокировкой колеса эффективно, система должна отслеживать эту скорость и срабатывать в нужный момент. За это отвечают специальные датчики, установленные на каждом колесе, а точнее — на ступице. Они отслеживают вращение по специальному магнитному кольцу.

На более старых машинах датчики могут быть импульсными и считывать скорость по специальным зубчатым кольцам, такой вариант менее точный. Полученную информацию датчики передают в блок управления ABS.

Блок управления — микросхема в специальном корпусе. На основе информации с датчиков блок управления ABS определяет, какое колесо близко к блокировке и где нужно уменьшить давление в тормозной системе.

Насос и клапаны — органы управления системы. При срабатывании системы участие водителя уже не требуется: с помощью открытия и закрытия клапанов, объединенных в одном корпусе, ABS уменьшает и увеличивает давление в тормозной системе до 20 раз в секунду. А значит, меняется тормозное усилие на колесах и они не блокируются. Насос ABS работает только в момент активации системы и позволяет быстро восстановить давление в системе.

Главная задача ABS

Благодаря этой системе колеса автомобиля не блокируются и водитель сможет им управлять, даже выжав педаль тормоза «в пол». Автомобиль с работающей ABS реагирует на поворот руля, пусть и с некоторой задержкой. Так можно избежать ДТП или минимизировать его последствия, а заодно снизить скорость и увернуться от препятствия.

Представим, перед водителем кто-то резко оттормаживается. Автомобиль без ABS пойдет по инерции строго прямо, как бы водитель не крутил руль. Автомобилем с ABS можно как-то управлять, и самое главное — тормозной путь будет сильно короче, а значит будет больше шансов не догнать чужую машину. Даже если это случится, повреждения будут менее критичными и за ремонт удастся заплатить гораздо меньше.

Но в некоторых случаях тормозной путь машины с ABS может быть длиннее. Например, если машина на летней резине зимой, если под колёсами песок, земля или неприкатанный снег.

Разные виды антиблокировочных систем, их развитие

Первые антиблокировочные системы были одноканальными и работали только на одной оси автомобиля: работали одновременно и одинаково влияли на оба колеса оси. Актуальные системы поддерживают четыре канала, по одному на каждое колесо, каждый может работать независимо.

Дальнейшее развитие — дополнение, система распределения тормозных усилий (EBD). Она работает не только при экстренном торможении и контролирует распределение тормозных усилий задолго до блокировки колес. C EBD автомобиль стабилен при торможении, это особенно заметно, если под колесами разное покрытие. Например, если левые колеса на асфальте, а правые на льду, система поможет избежать заноса или сноса.

Если добавить в ABS и EBD датчики положения рулевого колеса, дроссельной заслонки и поперечного ускорения, у машины появится система стабилизации. В зависимости от производителя автомобиля и возможностей ее называют ASR, ESP, DSC, VDC или как-то еще.

В основе лежит тот же принцип — система анализирует разницу в скоростях вращения колес, но не только. Блок управления системой также анализирует угол поворота руля, положение педалей газа и тормоза, поперечное ускорение и другие параметры. На основе этих данных одно или несколько колес могут притормозить благодаря клапанам в блоке ABS. Это поможет стабилизировать автомобиль и выйти из заноса.

Как пользоваться ABS и быть готовым к тому, что она сработает

Система не требует от водителя каких-то особых навыков. Он просто оценивает дорожную ситуацию и нажимает на педаль. Тем не менее ABS может испугать неопытного водителя: когда система работает на педали тормоза, будет сильная вибрация. Это работают насос и клапаны, которые регулируют давление в разных частях тормозной системы.

Автомобилем, у которого сработала ABS, управлять сложнее. Реакции на поворот руля очень замедленны и менее точны. Водителю нужно понимать, что при торможении с ABS рулить нужно с опережением. Если рядом нет других автомобилей или препятствий — поверните руль сильнее, чем при обычной езде.

Если ваш опыт вождения скромный, то лучше познакомиться с ABS заранее. Для этого подойдет пустая парковка или площадка с асфальтовым покрытием — эксперименты с ABS на неровных грунтовых дорогах и площадках не дадут нужного опыта. Выполните несколько экстренных торможений — резко нажимайте педаль тормоза до упора. Начните с торможения с 30 км/ч, потом увеличьте скорость. Помните о безопасности и ПДД.

Когда экстренное торможение по прямой будет уже понятным, попробуйте тормозить с ABS и маневрировать. Желательно повторить эти упражнения в разных погодных условиях: на сухом асфальте, на мокром и зимой, на снежном и ледяном покрытиях. Это не сделает вас профессиональным водителем, но даст понимание, как ведет себя автомобиль при резком торможении и чего ждать от системы ABS. Однажды эти знания могут спасти как минимум бампер.

Источник

anti-lock brake system

1 anti-lock brake (system)

2 anti-lock brake (system)

3 anti-lock brake system

4 Anti-Lock Braking System

5 antilock brake system

См. также в других словарях:

anti-lock brake system — (ABS) Sometimes called anti skid brakes. A device which senses that one or more of the wheels are locking up during braking. It monitors the rotational speeds of the wheels and reduces hydraulic pressure to any wheel it senses locking up.It is… … Dictionary of automotive terms

component anti-lock brake system — A type of anti lock brake system in which the hydraulic control unit is not a part of the master cyl/power booster assy … Dictionary of automotive terms

Anti-lock braking system — An anti lock braking system (ABS, from German: Antiblockiersystem) is a safety system that allows the wheels on a motor vehicle to continue interacting tractively with the road surface as directed by driver steering inputs while braking,… … Wikipedia

anti-lock braking system — See anti lock brake system … Dictionary of automotive terms

anti-lock brake — (ABS) See anti lock brake system … Dictionary of automotive terms

brake system — A system that uses hydraulic pressure to enable your vehicle to slow and stop safely. Consists of the master cylinder, brake lines, and disc or drum brakes at each wheel. Also see anti lock brake system … Dictionary of automotive terms

brake — [1] To slow down a vehicle. [2] The mechanism that converts motion (kinetic energy) into heat energy through friction. The most common instance is found in the wheels of cars where the brake shoes or disc pads are designed to press against the… … Dictionary of automotive terms

system — An orderly, interconnected, complex arrangement of parts. See accumulator system air filtration system air injection reaction system air system alarm system anti dive system anti lock brake system anti noise system … Dictionary of automotive terms

Brake-by-wire — Drive by wire technology in automotive industry replaces the traditional mechanical and hydraulic control systems with electronic control systems using electromechanical actuators and human machine interfaces such as pedal and steering feel… … Wikipedia

brake — I (New American Roget s College Thesaurus) v. retard, check, curb; slow down, stop. See slowness, restraint. Ant., accelerator. II (Roget s IV) n. Syn. check, curb, restraint, deterrent, obstacle, damper, hurdle, discouragement, hindrance,… … English dictionary for students

Brake fade — Vehicle braking system fade, or brake fade is the reduction in stopping power that can occur after repeated application of the brakes, especially in high load or high speed conditions. Brake fade can be a factor in any vehicle that utilizes a… … Wikipedia

Источник

antilock brake system

1 antilock brake system

2 antilock brake system

3 antilock brake system

4 antilock brake system

5 antilock brake system

6 antilock braking system

7 antilock braking (brake) system

8 противоблокировочная тормозная система

9 противоблокировочная тормозная система

См. также в других словарях:

Antilock brake system — El ABS (del alemán Antiblockiersystem, sistema de antibloqueo) es un mecanismo utilizado en los aviones y en los vehículos automóviles, que evita que los neumáticos pierdan el contacto con la pista de aterrizaje o la calzada durante un proceso de … Enciclopedia Universal

antilock brake — (ABS) See anti lock brake system … Dictionary of automotive terms

Brake-by-wire — Drive by wire technology in automotive industry replaces the traditional mechanical and hydraulic control systems with electronic control systems using electromechanical actuators and human machine interfaces such as pedal and steering feel… … Wikipedia

antilock — adjective Date: 1970 being a braking system for a motor vehicle designed to keep the wheels from locking by electronically controlled pulsed application of the brake for each wheel … New Collegiate Dictionary

antilock — ˌ adjective Etymology: anti (I) + lock (III) : being a braking system for a motor vehicle designed to keep the wheels from locking by electronically controlled pulsed application of the brake for each wheel … Useful english dictionary

Anti-lock braking system — An anti lock braking system (ABS, from German: Antiblockiersystem) is a safety system that allows the wheels on a motor vehicle to continue interacting tractively with the road surface as directed by driver steering inputs while braking,… … Wikipedia

Fuzzy control system — Fuzzy control and Fuzzy Control redirect here. For the rock band, see Fuzzy Control (band). A fuzzy control system is a control system based on fuzzy logic a mathematical system that analyzes analog input values in terms of logical variables that … Wikipedia

Combined braking system — A combined braking system (CBS), also called linked braking system (LBS), is a system for linking front and rear brakes on a motorcycle or scooter.[1] In this system, the rider s action of depressing one of the brake levers applies both front and … Wikipedia

Northstar System — The Northstar System was Cadillac s trademarked name for a package of automobile performance features. Introduced in mid 1992 on the 1993 Cadillac Allanté and later on that year s Seville and Eldorado, the Northstar name continues in use to this… … Wikipedia

ABS — Abstract (Academic & Science » Universities) **** Abstract (Community » Media) * Absolute (Academic & Science » Mathematics) * Absent (Governmental » US Government) * Australian Bureau of Statistics (Governmental) * Absent (Community »… … Abbreviations dictionary

Toyota RAV4 — Fabricante Toyota Período 1994 presente … Wikipedia Español

Источник